[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】アルト ターボRS Part12 (1047ﾚｽ)
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474(1): 2015/02/18(水)12:41 ID:oPcdmKpW.net(1/5) AAS
>>470
そうなんだよ
スイフトとソリオなら儲かるんだけど
475: 2015/02/18(水)12:42 ID:6rfV+SkP.net(2/2) AAS
>>457
勢いでツイートして若くして身を滅ぼすようなのも多いからなw
476(1): 2015/02/18(水)12:44 ID:xuiK3W3S.net(4/10) AAS
>>470
>>474
また自演か
いくら売っても儲からないならとっくに商売やめてるわハゲ
477: 2015/02/18(水)12:52 ID:DhpzMWwC.net(1) AAS
>>454
でも技術的に適合できなかった可能性もあるんじゃないか？
適合させるための開発や小変更が必要だったものの
コスト面から役員からストップがかかったとかさ。
実際マツダの話だとMTを設定する提案をコストを管理する部署から猛反発食らったとかアテンザの開発者が明かしてるし。
478: 2015/02/18(水)12:53 ID:5dJBAeU6.net(2/5) AAS
>>470
まあ日本の企業の7割が、法人税逃れのために
帳簿上は赤字にしているくらいですから
決算報告書だけ見ても分かりにくいのでは。
とにかくスズキ、ダイハツの販売店がここ数年で
綺麗で大きく改装されているのは確かです
479: 2015/02/18(水)13:00 ID:HKTwn5tK.net(2/2) AAS
トップが無能なのは確かです。
480(1): 2015/02/18(水)13:01 ID:oPcdmKpW.net(2/5) AAS
>>476
何が自演だよ
アホか
アリーナ店から聞いたんだよ
軽は儲けが少ないと
台数稼ぎに売るんだとさ
軽と小型では扱いが違うんでないかい？
仕入れ額も店によって違うからの
481: 2015/02/18(水)13:05 ID:K4yYDfc/.net(1) AAS
来月で車検が切れるのと3月にこれが出るので迷った結果今の車のままにしようかと思ったけどやっぱり欲しい。でもすぐ飛び付くか一年間様子見するか迷ってしまうよ。
482(1): 2015/02/18(水)13:06 ID:jjcfj8NF.net(1) AAS
新型エブリイはR06AでMTターボあるね
483: 2015/02/18(水)13:08 ID:1GdlaN8/.net(2/2) AAS
軽は儲けが少ないのは自明の理ですな
484(1): 2015/02/18(水)13:08 ID:QipdiQwZ.net(1) AAS
燃費や広さを謳ったクルマなら腐るほどあるし、そんなクルマならATでもなんの問題もないと思うよ。
ただ、寄りによって久々の軽スポーツモデルなのにATだけって経営判断は銭勘定とは別にイメージダウンは計り知れない気がするんだよな。
こんなことなら逆に発売しない方がよかったんじゃないのかとすら思うわ。
485: 2015/02/18(水)13:11 ID:idZokpEA.net(1) AAS
自分の選択肢から外れるだけなのに、存在さえ否定してる人は何を焦ってるの
486: 2015/02/18(水)13:15 ID:BiDcIgT+.net(7/7) AAS
コストコストコスト
だな
487: 2015/02/18(水)13:18 ID:4bPZM71H.net(1) AAS
>>484
全く同意だわ。あえてMTを設定しないなら
Xにターボをつけた方が従来のCVTユーザーにも受け入れられたはず。
CVTユーザーもそう思ってるよ。
これ経営判断的にどうなんだろって気はする。
488(1): 2015/02/18(水)13:21 ID:RD5hNAnz.net(2/8) AAS
スズキがAGSに掛けてるってだけやん。
マツダのアプローチとは別の形でAT限定の人にもMT的な車を提供して行きたいんだろ。
なんで否定的なんだろ。
489: 2015/02/18(水)13:34 ID:5dJBAeU6.net(3/5) AAS
まともな2ペダルMT安く提供できないメーカーの人でしょ
トヨタがよく掲示板にこういう工作していましたね
ということはあのメーカー？
490: 2015/02/18(水)13:36 ID:ab/k7c+j.net(2/8) AAS
>>488
スズキはMT乗りからはCVTよりはマシだけどMTとは別物と言われ、CVT乗りからはATなのに快適性が低くてCVTとは別物と言われてしまう可能性は考えなかったんだろうか？
こんなことなら最初からCVT一本にしてくれればというディーラーサイドの嘆きが聞こえてきそう・・・
491: 2015/02/18(水)13:36 ID:029IApyK.net(1) AAS
AGSなんかにかける事自体が大きな間違い
CVTだってトルコンがつくまでは一般化しなかった
492: 2015/02/18(水)13:39 ID:lLNHKJDC.net(1/3) AAS
バンにはＭＴあるからＲＳにもあるのが自然、チューニングに時間かかってるんだよ多分
493(4): 2015/02/18(水)13:44 ID:X72Uw3XI.net(1/2) AAS
勝手に期待して裏切られた気分になって怨み節全開ってw
嫌なら買わなきゃいいだけなのにw
他に選択肢なんていくらでも有るだろうにw
｢何だMTは無いのかよ、じゃあ他の車にするか。｣ってならないのは何で？しかも軽でw
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