[過去ログ] 【スズキ】アルト ターボRS Part12 (1047レス)
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288
(3): 2015/02/17(火)18:37 ID:p9RM9VVU.net(2/4) AAS
>>259
でもエンストするからオートマみたいな事故は少ないよね
289: 2015/02/17(火)18:40 ID:GqIGGjYa.net(2/2) AAS
>>288
少なくとも、MT車が暴走したとかただの一度も聞いたことがない。
290: 2015/02/17(火)18:41 ID:1xla6zLV.net(3/3) AAS
>>286
> 特に軽のMTなんか手の短い人はシフトも遠いしハンドルもクラッチも全てが遠いんだよ

シフトとクラッチはまだしもハンドルが遠いのは運転止めたほうがいいよ
291: 2015/02/17(火)18:41 ID:ZfSXEh+7.net(7/7) AAS
>>288
そんなの状況によるだろ・・・
292: 2015/02/17(火)18:41 ID:G0iwymuC.net(1) AAS
CVT、AGSはどうでもいい
MTじゃないとイヤと言ってるだけなんだけど
まあ今回は無いっぽいからどうしようもないか
293: 2015/02/17(火)18:57 ID:aMA7SeqxC(5/9) AAS
MTだと激速なロケットスタート
CVTだと激遅なモッサリスタート

AGSもトルコンだからモッサリスタートでMTに一気に引き離されそうぢゃね?
294: 2015/02/17(火)18:59 ID:not34iNZT(1/2) AAS
勘違いのAT限定がポコジャカ事故って部品取りが出回った頃、
好き者がバンにRSのタコメーターとターボユニット移植したのをオクに流す。
そしたらスズキオーナーになる。
スズキにゃ一銭も入らんけどw
295: 2015/02/17(火)18:47 ID:ciW5Ecq3.net(6/7) AAS
手動でエンジンかける奴はバックスバニーが毎回手をぶつけて跳ね回ってるイメージ
296
(1): 2015/02/17(火)18:49 ID:/UYFsTU5.net(1) AAS
>>282
2002年式から2005年式の
赤いアルトの画像を探してみた
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
297: 2015/02/17(火)18:55 ID:BYmCFNas.net(4/4) AAS
>>288
逆にオカマ掘られるんじゃね?
298
(1): 2015/02/17(火)18:56 ID:MQ4vNYZp.net(2/2) AAS
赤買ってサイド のステッカーはソッコー外すかな
299: 2015/02/17(火)19:00 ID:EoGoE4ZH.net(1) AAS
後出しジャンケンでMT、なんてことになったらタマランので1年待つか
300
(2): 2015/02/17(火)19:02 ID:eF7H/ABS.net(1) AAS
>>208
スイフトスポーツって筑波1分14秒台なんだな。
ノーマルの旧規格軽ターボ勢と一緒か少し遅い。
アルトターボはこれよか遅いか、、、?
301: 2015/02/17(火)19:06 ID:+yeBet16.net(2/3) AAS
アルトみてきたんだけどターボは3月にはいってみないとよくわかんないっていわれた。
4WDはあるらしいとかいってたけど目新しい情報ないね・・・
シートリフターはほしいなぁ。俺の体にちょっと高さあわん(´・ω・`)
302: 2015/02/17(火)19:11 ID:5QQ/NOHG.net(1) AAS
>>300
CVTなら更に3秒は速いよ
303: 2015/02/17(火)19:14 ID:Ybfpi53K.net(1) AAS
ここ以上に価格.comの住人の多くがMT無しが判明してガッカリしてるみたいだな
304
(1): 2015/02/17(火)19:14 ID:zJKBENz6.net(1) AAS
AGSは楽だけど楽しくはないなぁ
MTは自分で回転合わせて(たまに失敗もして)
ギヤチェンジするのが楽しいんだよ
当たり前だろ
305: 2015/02/17(火)19:15 ID:OIU2VuPE.net(1) AAS
>>298
代わりにABARTHのサイドステッカー貼ったらいいよ
306: 2015/02/17(火)19:25 ID:q/cn4ukh.net(1) AAS
>>120
Dモードのほうが速いらしい
307: 2015/02/17(火)19:46 ID:g9x0nYExO携(1) AAS
ブーンX4を買えなかった自分には
気になるクルマですわ
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