[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】アルト ターボRS Part12 (1047ﾚｽ)
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768(1): 2015/02/19(木)04:01 ID:tDz1ahhv.net(2/5) AAS
>>761
FIATが部品メーカーから仕入れた部品に、純正部品として供給する時に上乗せ分が大きいだけだろ。
外車が部品高いなんて、当たり前だからな。
AGSの部品が高価なら、FのAGSが5MTと同じ価格で出せる訳ないだろ。
エブリィのAGSも安いし。
常識的に考えればわかる。
FIATの部品出してきて、どうこう言うのがおかしい。
アホかよ。
769: 2015/02/19(木)04:01 ID:8lf4IaQ7.net(9/10) AAS
なんか必死だけど気に入れば買う気に入らなければ買わないそれだけの事
うるさいだけの奴は喚くだけ喚いて実際は買わないそんな気がする
770: 2015/02/19(木)04:02 ID:rjB1Otgm.net(3/8) AAS
で、結局>>755は>>754が適当かどうかの証明もできずに逃亡か。
771: 2015/02/19(木)04:02 ID:FphjSVWX.net(1/2) AAS
トランスミッションは5年/10万km保証が付いてるから心配するな
10年乗りたいならしばらく様子見ろ
772: 2015/02/19(木)04:04 ID:rjB1Otgm.net(4/8) AAS
なんだよ結局幾らかは知らんって事かよｗ
773: 2015/02/19(木)04:05 ID:ZxQl3OzC.net(3/3) AAS
>>743
ターボバンのコンプリートカーでも買いましょうかw
ベースは10年以上前のバンですが
774: 2015/02/19(木)04:09 ID:FphjSVWX.net(2/2) AAS
>>768
＞AGSの部品が高価なら、FのAGSが5MTと同じ価格で出せる訳ないだろ。
これはあんまり関係ない、MTの価格はメーカーの想定販売率で決まってる
例えばスイスポはMTが多く出るので価格がMT＜CVTだが、
ハスラーAやスイフト、スイフトRSはMTが少ないからMT＝CVTとMTが割高になってる
メーカーだって慈善事業じゃないからね
775: 2015/02/19(木)04:10 ID:rjB1Otgm.net(5/8) AAS
まあ、本当にAGSに信頼性があるなら商用車にMT設定しないもんなｗ
プロボックスでさえMT無くなってるんだしｗ
776: 2015/02/19(木)04:19 ID:tDz1ahhv.net(3/5) AAS
●5MTと5AGSと4ATの価格差
アルトVP：5MTとAGSの価格差 8万1000円
エブリイ JOINターボ：5MTと4ATの価格差 9万7200円
エブリイ JOIN：5MTとAGSの価格差 7万5600円
777: 2015/02/19(木)04:22 ID:rjB1Otgm.net(6/8) AAS
意味ねえ比較続けてるなｗ素直におまえがこれをブーメランにして実行すればいいだけｗ
>>755
>それはソースにならないぞ。適当なカキコだからな。
>パーツリストと価格表でも、うＰしてから言え。適当なこと言いやがって。
778(1): 2015/02/19(木)04:25 ID:wG9emxE0.net(1) AAS
スティングレーTのCVTみたくパドル＆Mモードで擬似ATで良かったんじゃ
779: 2015/02/19(木)04:27 ID:tDz1ahhv.net(4/5) AAS
同じ車種でMTとAGSの価格を比較するのと、
まったく違う外国のメーカーで、まったく違う車種で、
同じメーカーのAMTの部品を使っているとだけの比較
どちらが、意味がないかはバカでもわかる。
外車で排気量も、価格帯も違うFIATを出してくる方が、比較としては無意味。
全然、関係ないから。
780: 2015/02/19(木)04:29 ID:rjB1Otgm.net(7/8) AAS
部品の価格も知らずに噛み付いたから必死に車両価格の比較やって誤魔化してます。まで読んだｗ
781: 2015/02/19(木)04:34 ID:IgkTk5r8.net(2/3) AAS
安い軽バンに使う部品が高いというのはないと思うな。
デュアロジが部品代の上乗せ大きいだけじゃないか。
782(1): 2015/02/19(木)04:37 ID:lc2KiOZL.net(1) AAS
>>778
CVTのマニュアルモードはフィーリングが悪い
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
AGS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
783(1): 2015/02/19(木)04:40 ID:rjB1Otgm.net(8/8) AAS
>>706
お、面白い書き込みあったｗ
じゃ、なんで商用やお買い物グレードにはMTがあるのかな？
784: 2015/02/19(木)04:46 ID:tDz1ahhv.net(5/5) AAS
部品が高いから、アルト(特に5AGS)はやめとけと言いたいのだろうｗ
AGSのシフトが超遅いというのは動画で覆ったから、今度は部品が高いかｗ
785(2): 2015/02/19(木)05:14 ID:Yjl9GRvb.net(1) AAS
AGSシステムを安く大量購入する際の交換条件に
「XXヶ月間もしくはXXXXX台を越えるまでは、AGS無しの純MTを出さないこと」という契約条項があるんだなこれが
786: 2015/02/19(木)05:20 ID:wSbdrd7F.net(1) AAS
そんなバナナ
787: 198 2015/02/19(木)05:24 ID:/G8myt6P.net(1) AAS
>>785
2014年、先代アルトはJatcoに4ATの約束の納入台数を守るため4ATのアルトをたたき売ってた。
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