[過去ﾛｸﾞ] マカヒキとリオンディーズとハートレーとサトノダイヤモンドとスマートオーディン (767ﾚｽ)
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289: 2016/01/26(火)09:45 ID:Cs4RyJ8i0.net(1) AAS
>>276
ラスト1Ｆ 9.9は完全なガセだぞ
290: 2016/01/26(火)11:01 ID:2fVflUbjO.net(1/2) AAS
ハートレーとマカヒキはいつものディープ牡馬感が拭えない、シルステとサトダイは少しディープっぽくない感じはするな、シルステは残念だったけどね。
個々の強さより要は本番がどういうタイプの馬向きのレースになるかだと思うんだよなあ。
291: 2016/01/26(火)11:04 ID:/shnXYAb0.net(2/3) AAS
AA省
292: 2016/01/26(火)11:07 ID:AcJ8tkAq0.net(1) AAS
全体タイムだろうが上がりだろうが京都で時計出しても意味ないんだよね
問題は中山と東京でどれだけ速く走れるか
そこが重要
293: 2016/01/26(火)11:14 ID:B+l8c7kM0.net(2/2) AAS
勝ちパターンのロードクエストをねじ伏せたハートレー最強
294: 2016/01/26(火)11:36 ID:gJbqcWd10.net(1) AAS
みんな怪我なく最高の状態でクラシックを迎えたと思ったら有力馬の半分くらいが出遅れで脱落しそうな世代
295: 2016/01/26(火)12:10 ID:+4MESPQV0.net(1/2) AAS
なんでおまえらはデムーロが乗ると盲目なんだw
あの糞騎乗じゃなきゃ勝ってるぞあれ
296: 2016/01/26(火)12:14 ID:Q9LYtMSd0.net(1) AAS
ホープフルのロークエは八百長騒ぎスレスレの糞騎乗だったろ
さらにバティの骨折も相まって低レベルでの決着になった
297: 2016/01/26(火)12:31 ID:fadWqYaX0.net(1/2) AAS
>>287
あのレースのどこを見たら
デムーロが武豊をマークしてたと思えるんだろう
298: 2016/01/26(火)12:36 ID:99ezRZ280.net(1) AAS
皐月賞ハートレー
NHKスマートオーディン
ダービーリオンディーズ
菊花賞サトノダイヤモンド
天皇賞秋ロードクエスト
マイルCSマカヒキ
ジャパンCリオンディーズ
有馬記念サトノダイヤモンド
凱旋門賞リオンディーズ
香港マイルマカヒキ
省2
299(3): 2016/01/26(火)12:37 ID:o5y5sRpu0.net(1) AAS
明らかにマークしてたじゃん 武が追い出すのを待ってから追ってた
300: 2016/01/26(火)12:47 ID:LSwbMl490.net(1/2) AAS
>>299
301: 2016/01/26(火)12:51 ID:vJ0IbNDz0.net(1/4) AAS
糞騎乗じゃなきゃ勝ってるというロードクエスト基地の方がよっぽど盲目だよ
ああいうレースしか出来ていないことを棚にあげて休み明けが〜出遅れが〜糞騎乗が〜
ロードの方が勢いついてる状態だけどハートレーが併せて離した
単純にハートレーのが強かっただけ
302: 2016/01/26(火)12:53 ID:fadWqYaX0.net(2/2) AAS
>>299
直線で武が持ったままのとき後方でデムーロは追いまくってるぞ
それ以前に、道中で7、8馬身後方にいる状態をマークしてると言えるのか
むしろエアスピネルマークしてたのは中谷シャドウアプローチだ
303: 2016/01/26(火)13:01 ID:xgiPYr350.net(1) AAS
＞ロードの方が勢いついてる状態だけど
ロードの方が脚使ってきたって事だろ
馬鹿かお前
304: 2016/01/26(火)13:06 ID:vJ0IbNDz0.net(2/4) AAS
馬鹿はお前だ
ハートレーが併せてピタッととまったのか？
305: 2016/01/26(火)13:08 ID:8CmR/NEi0.net(1) AAS
脚長く使ったのを言い訳にするなら
所詮その程度の馬だよ
スタート下手くそなんだからこれからも他の馬より長く使わないとダメなんだから
並んだ所ではバテてない状態で離されたんだから
あれは明らかに力の差だよ
ゴール前で脚が上がったと言うことならまだ乗り方次第で逆転の余地もあるだろうけど
これからは育成の差でもっと広がる可能性もある
306: 2016/01/26(火)13:16 ID:jvozg8Sr0.net(1) AAS
追いつかれた側がそこから引き離すのはかなりの力の差がないとできない、相手のほうが勢いついてるし
307: 2016/01/26(火)13:18 ID:rqPvukiN0.net(1) AAS
ホープフルの動画を見るとゲートを出るのが遅かったわけじゃあない隣の馬に接触して少しダッシュがつかなかった
その後スローペースを馬なりで抑えて最後方
ハートレーもロードクエスト同じようなスタートだったが中段ぐらいまで押し上げてる
この位置取りの差が最後にひびいた感じ、でもロードクエストはこんな競馬しかできないと思う
ハートレーの位置まで並んでいったら、末脚が鈍ってやっぱり二着だったろう
308: 2016/01/26(火)13:22 ID:aCp03R4u0.net(1) AAS
勝負所の位置が後方からならそりゃ長く足使うに決まってるけどな
まぁハートレーとロードクエストの比較なら
ハートレーが並の馬なら
ロードクエストの勢いに飲まれて消沈してたかもしれんけど
眼中にない感じで騎手の促しだけでそのまま伸びただけだからな
あのレースの時点では休み明けを考慮しても差があると言えるよ
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