[過去ﾛｸﾞ] 機械・工学に関する質問はここへ その2 (1003ﾚｽ)
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222: 2013/11/28(木)03:49 ID:jNNNGmlT.net(1) AAS
ジョーはミディアムではいい役だったけど、他の作品では３年前のジョーと同じような役多い気がする。
役者さんはちゃんと切り替えできてすごいね。
223: 2013/11/30(土)09:59 ID:TBB4rpCY.net(1) AAS
2chｽﾚ:rikei
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
224: 2013/12/01(日)23:37 ID:0UJrmOzx.net(1) AAS
平板の境界層の速度求めるときにブラジウスの解っていうのがあると思いますが
これの温度境界層バージョンというか、
それについて書いてある書籍とかでも良いのでお願いします。
225: 2013/12/03(火)21:14 ID:HUSeyP8G.net(1) AAS
>>202
学会誌は学会活動に参加するほどありがたみが分かる。
学会主催の講習会で何回か目から鱗落ちたことあるよ。
機械学会誌とかは範囲が広すぎて今一だが
より自分の専門の学会誌になると役に立つ情報は多い。
だがそれに気づけない人がほとんどなのです。
226: 2013/12/04(水)01:32 ID:7VOWT6BT.net(1) AAS
そう単語が連呼されるとなんか怪しい宗教みたいだなw
227: 2013/12/04(水)09:31 ID:x4W4hHXz.net(1) AAS
一般の人の前で、「学会、学会って言うな」って言われたな
そうか、って思った
228: 2013/12/04(水)21:15 ID:TU6Ar7lP.net(1) AAS
まぁ宗教みたいなもんだし。
ぶっちゃけ、突き進むタイプの学者・技術者と小さいコミュで仲良くなってたほうが
全然勉強になる。
229: 2013/12/04(水)22:59 ID:1RkFvSSK.net(1) AAS
単純梁の違う位置に集中荷重と等分布荷重がある場合、
どうやって剪断力を求めたらいいでしょう？
230: 2013/12/04(水)23:27 ID:Hzljhu14.net(1) AAS
足せばいいじゃん
231(4): 200 2013/12/05(木)22:07 ID:OE6cLBf2.net(1) AAS
リニアモーターカーの件、やはり浮上して高速走行するため、強い横風を
受けるとブレーキのかからないまま横転し、慣性力で速度が維持され、
大惨事の事故に至ると考えて良いですか？
トンエルを掘り走行路線を形成すると工事費用がかかり過ぎるので
結局実現できないのではないかと・・・。
232: 2013/12/05(木)23:46 ID:frkub+AH.net(1) AAS
横転するような横風なんて受けない
233: 2013/12/06(金)10:09 ID:etuo9fn8.net(1) AAS
昔見たリニアはコの字型のレールだったような気がするが
234: 2013/12/06(金)10:58 ID:nahMVyAX.net(1) AAS
>>231
ぐぐれば、直ぐ答えが分かるようなことを執拗に質問してくるのには
ほかに目的でもあるのかい？
235: 2013/12/06(金)23:50 ID:zKAdBRb2.net(1) AAS
>>231
リニアモーターカーの写真とか図とか見たことないのか？
236(2): 200 2013/12/07(土)01:00 ID:I3D6SNhk.net(1/3) AAS
自動車を運転中、強い横風を受けると姿勢が不安定になり
ハンドルを取られ危ないと感じます。
自動車の車輪は道路面で静止摩擦係数、重力、重量で
摩擦力が求まります。
でもリニアの場合、浮上するので摩擦係数は0です。
このためレールとの摩擦力が0です。
237(1): 200 2013/12/07(土)01:04 ID:I3D6SNhk.net(2/3) AAS
このため横風で容易に横転することになりますよね。
だから真っ暗の地下トンネルを走るしかない。
夢の超特急が実現出来るとは思えないのです。
238: 2013/12/07(土)08:28 ID:CrL582MB.net(1/2) AAS
横転するような「横」風なんて受けない
239(1): 231 2013/12/07(土)08:46 ID:KaTxDjjg.net(1) AAS
>>236
あのね。君本当に馬鹿でしょ。図とか写真とか見なさいよ。
お粗末な想像だけでなんでそこまで言えるのかわかんない。
リニアモーターカーは側面の壁に案内用のコイルがある。
それによって横方向は壁にならって曲がったりできる。
それが吹っ飛ぶような横風が吹いたら地上のあらゆる構造物が吹っ飛びます。
240(2): 200 2013/12/07(土)10:48 ID:I3D6SNhk.net(3/3) AAS
ありがとうございます。
新幹線の乗車率も50%程度で、乗る人も減ってきているので
必要性が無いものにわざわざ危険なリニアに乗りたい人はいないわけで
投資家も投資しないにで予算も取れないでしょう。
もちろん採算も見込み無しですよね。
241(1): 2013/12/07(土)11:03 ID:CrL582MB.net(2/2) AAS
風で飛べない飛行機より遥かに安全
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