[過去ﾛｸﾞ] 機械・工学に関する質問はここへ その2 (1003ﾚｽ)
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230: 2013/12/04(水)23:27 ID:Hzljhu14.net(1) AAS
足せばいいじゃん
231(4): 200 2013/12/05(木)22:07 ID:OE6cLBf2.net(1) AAS
リニアモーターカーの件、やはり浮上して高速走行するため、強い横風を
受けるとブレーキのかからないまま横転し、慣性力で速度が維持され、
大惨事の事故に至ると考えて良いですか？
トンエルを掘り走行路線を形成すると工事費用がかかり過ぎるので
結局実現できないのではないかと・・・。
232: 2013/12/05(木)23:46 ID:frkub+AH.net(1) AAS
横転するような横風なんて受けない
233: 2013/12/06(金)10:09 ID:etuo9fn8.net(1) AAS
昔見たリニアはコの字型のレールだったような気がするが
234: 2013/12/06(金)10:58 ID:nahMVyAX.net(1) AAS
>>231
ぐぐれば、直ぐ答えが分かるようなことを執拗に質問してくるのには
ほかに目的でもあるのかい？
235: 2013/12/06(金)23:50 ID:zKAdBRb2.net(1) AAS
>>231
リニアモーターカーの写真とか図とか見たことないのか？
236(2): 200 2013/12/07(土)01:00 ID:I3D6SNhk.net(1/3) AAS
自動車を運転中、強い横風を受けると姿勢が不安定になり
ハンドルを取られ危ないと感じます。
自動車の車輪は道路面で静止摩擦係数、重力、重量で
摩擦力が求まります。
でもリニアの場合、浮上するので摩擦係数は0です。
このためレールとの摩擦力が0です。
237(1): 200 2013/12/07(土)01:04 ID:I3D6SNhk.net(2/3) AAS
このため横風で容易に横転することになりますよね。
だから真っ暗の地下トンネルを走るしかない。
夢の超特急が実現出来るとは思えないのです。
238: 2013/12/07(土)08:28 ID:CrL582MB.net(1/2) AAS
横転するような「横」風なんて受けない
239(1): 231 2013/12/07(土)08:46 ID:KaTxDjjg.net(1) AAS
>>236
あのね。君本当に馬鹿でしょ。図とか写真とか見なさいよ。
お粗末な想像だけでなんでそこまで言えるのかわかんない。
リニアモーターカーは側面の壁に案内用のコイルがある。
それによって横方向は壁にならって曲がったりできる。
それが吹っ飛ぶような横風が吹いたら地上のあらゆる構造物が吹っ飛びます。
240(2): 200 2013/12/07(土)10:48 ID:I3D6SNhk.net(3/3) AAS
ありがとうございます。
新幹線の乗車率も50%程度で、乗る人も減ってきているので
必要性が無いものにわざわざ危険なリニアに乗りたい人はいないわけで
投資家も投資しないにで予算も取れないでしょう。
もちろん採算も見込み無しですよね。
241(1): 2013/12/07(土)11:03 ID:CrL582MB.net(2/2) AAS
風で飛べない飛行機より遥かに安全
242: 2013/12/07(土)11:03 ID:6mIC5cnK.net(1/2) AAS
以上、反国土強靭化、反公共事業論者の釣りでした＾＾
243: 2013/12/07(土)11:19 ID:6mIC5cnK.net(2/2) AAS
>>241さんとかぶっちゃったんでもう一度・・・
>>200,231,236,237,240
以上、反国土強靭化、反公共事業論者の釣りでした＾＾
>>200,231,236,237,240←彼には、まず最初にリニア反対という強固な結論があって、
それを確認するためにこのスレで独り言を言っていただけ。その証拠に、他人のレス
に何の反応も示していない。
244: 2013/12/08(日)09:28 ID:hEWR3dqE.net(1) AAS
MoulCoulombのLode角をわかりやすく説明していただける方はいないでしょうか。
245: 2013/12/09(月)18:57 ID:4dz5IfS1.net(1) AAS
>>240
ダウンフォースみたいな安定させる力が電磁力で実現されてんじゃね
反面、車や電車は空力と接地面の摩擦しか頼るものがない
まあ速度域の都合上、もしも事故が起きればやばいだろうけどねw
246: 2013/12/09(月)19:01 ID:3ywCkL5C.net(1) AAS
リニアの原理は普通の疑問かと思うけど。
流体軸受みたいなイメージあるけど、500キロ近く車体を維持するの難しそう。
ガイドや車輪みたいなもんは摩擦になるだろうし。
247(3): 2013/12/11(水)14:17 ID:WPKxIyXQ.net(1) AAS
重さ9.5kgの鉄球を支える台座を作りたい。(直径は9.5cm
素材はABS樹脂、高さは2cm以上の台座で可能な限り軽く、素材を少なくしたい。
この時、どのような構造のものを作ればいいでしょうか。
248(1): 2013/12/11(水)14:50 ID:VDOXLJjC.net(1) AAS
>>247
パイプ形状じゃね？
249: 2013/12/11(水)21:24 ID:9/4WLztu.net(1) AAS
>>247
わかりづらいから図示でおk
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