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機械・工学に関する質問はここへ その2 (1003レス)
機械・工学に関する質問はここへ その2 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/
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236: 200 [sage] 2013/12/07(土) 01:00:58.61 ID:I3D6SNhk.net 自動車を運転中、強い横風を受けると姿勢が不安定になり ハンドルを取られ危ないと感じます。 自動車の車輪は道路面で静止摩擦係数、重力、重量で 摩擦力が求まります。 でもリニアの場合、浮上するので摩擦係数は0です。 このためレールとの摩擦力が0です。 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/236
237: 200 [sage] 2013/12/07(土) 01:04:48.05 ID:I3D6SNhk.net このため横風で容易に横転することになりますよね。 だから真っ暗の地下トンネルを走るしかない。 夢の超特急が実現出来るとは思えないのです。 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/237
238: 名無しさん@3周年 [sage] 2013/12/07(土) 08:28:25.13 ID:CrL582MB.net 横転するような「横」風なんて受けない http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/238
239: 231 [sage] 2013/12/07(土) 08:46:17.61 ID:KaTxDjjg.net >>236 あのね。君本当に馬鹿でしょ。図とか写真とか見なさいよ。 お粗末な想像だけでなんでそこまで言えるのかわかんない。 リニアモーターカーは側面の壁に案内用のコイルがある。 それによって横方向は壁にならって曲がったりできる。 それが吹っ飛ぶような横風が吹いたら地上のあらゆる構造物が吹っ飛びます。 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/239
240: 200 [sage] 2013/12/07(土) 10:48:56.69 ID:I3D6SNhk.net ありがとうございます。 新幹線の乗車率も50%程度で、乗る人も減ってきているので 必要性が無いものにわざわざ危険なリニアに乗りたい人はいないわけで 投資家も投資しないにで予算も取れないでしょう。 もちろん採算も見込み無しですよね。 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/240
241: 名無しさん@3周年 [sage] 2013/12/07(土) 11:03:05.34 ID:CrL582MB.net 風で飛べない飛行機より遥かに安全 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/241
242: 名無しさん@3周年 [sage] 2013/12/07(土) 11:03:10.27 ID:6mIC5cnK.net 以上、反国土強靭化、反公共事業論者の釣りでした^^ http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/242
243: 名無しさん@3周年 [sage] 2013/12/07(土) 11:19:52.37 ID:6mIC5cnK.net >>241さんとかぶっちゃったんでもう一度・・・ >>200,231,236,237,240 以上、反国土強靭化、反公共事業論者の釣りでした^^ >>200,231,236,237,240←彼には、まず最初にリニア反対という強固な結論があって、 それを確認するためにこのスレで独り言を言っていただけ。その証拠に、他人のレス に何の反応も示していない。 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/243
244: 名無しさん@3周年 [sage] 2013/12/08(日) 09:28:55.10 ID:hEWR3dqE.net MoulCoulombのLode角をわかりやすく説明していただける方はいないでしょうか。 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/244
245: 名無しさん@3周年 [sage] 2013/12/09(月) 18:57:31.56 ID:4dz5IfS1.net >>240 ダウンフォースみたいな安定させる力が電磁力で実現されてんじゃね 反面、車や電車は空力と接地面の摩擦しか頼るものがない まあ速度域の都合上、もしも事故が起きればやばいだろうけどねw http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/245
246: 名無しさん@3周年 [] 2013/12/09(月) 19:01:50.01 ID:3ywCkL5C.net リニアの原理は普通の疑問かと思うけど。 流体軸受みたいなイメージあるけど、500キロ近く車体を維持するの難しそう。 ガイドや車輪みたいなもんは摩擦になるだろうし。 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/246
247: 名無しさん@3周年 [] 2013/12/11(水) 14:17:06.07 ID:WPKxIyXQ.net 重さ9.5kgの鉄球を支える台座を作りたい。(直径は9.5cm 素材はABS樹脂、高さは2cm以上の台座で可能な限り軽く、素材を少なくしたい。 この時、どのような構造のものを作ればいいでしょうか。 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/247
248: 名無しさん@3周年 [sage] 2013/12/11(水) 14:50:10.58 ID:VDOXLJjC.net >>247 パイプ形状じゃね? http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/248
249: 名無しさん@3周年 [sage] 2013/12/11(水) 21:24:42.70 ID:9/4WLztu.net >>247 わかりづらいから図示でおk http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/249
250: 200 [sage] 2013/12/11(水) 23:55:55.74 ID:7UvIJgkl.net >>239 バカと言うほうがバカ。( ̄▽ ̄) http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/250
251: 名無しさん@3周年 [] 2013/12/12(木) 02:52:22.38 ID:HBO4B9As.net 質問させてください lucas washburn式は円管内での液体の挙動を表す式として知られていますが、 円管を横倒しではなく縦に置いた場合、液柱にかかる重力を無視できないケースがあると思います そのようなときはどのように導出をすればlucas washburn式に重力項を組み込むことができるでしょうか? よろしくお願いします http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/251
252: 名無しさん@3周年 [sage] 2013/12/14(土) 05:29:32.50 ID:ECnPlYmc.net >>247 普通に考えて>>248のパイプでいいんだろうけど、条件緩すぎて答えようないな。 質問するぐらいだからパイプ形状だときっとだめなんだろうな。 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/252
253: 名無しさん@3周年 [sage] 2013/12/14(土) 15:06:13.05 ID:bxtgC/nI.net >>252 鉄球を支えるって書いてあるから最低でも運搬に耐えるぐらいの構造が必要かも 乗っけるだけなら肉厚の薄いパイプでも良いけど乱雑に扱えば割れちゃう恐れ 文脈から察するに3Dプリンターで出力したいのかな?って思う もしそうならパイプ形状に底付ければ十分でしょう http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/253
254: 名無しさん@3周年 [sage] 2013/12/14(土) 17:25:46.02 ID:HYpJhgql.net 垂直に静かに乗ってるだけなら、もっと細い柱状のもので、両端カップ型になったようなもの ゴルフのティーを上下対称にしたような形状の物でも行けるかもしれない。 ちょっとでもズレたら座屈して折れるような感じで。 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/254
255: 名無しさん@3周年 [] 2013/12/15(日) 00:30:52.76 ID:D4mY2vGG.net 空気を圧縮すると膨張、温度上昇、密度が低下(酸素濃度低)しますが、 このことを理論的に説明できる方教えてください。 http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1372188519/255
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