[過去ﾛｸﾞ] 【旅客船沈没】セウォル号の悲劇 (1004ﾚｽ)
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1(3): 2014/04/17(木)13:03 ID:00JEAk/C.net(1/6) AAS
色んなスレで語られてるので、ここにまとめましょう
2: 2014/04/17(木)13:05 ID:00JEAk/C.net(2/6) AAS
＜韓国旅客船沈没＞航路変更して事故発生か…行方不明２９０人、６人死亡
天気は悪くなかった。前日夜に空を覆っていた霧は晴れ、波は穏やかだった。だが、人間による決定が問題だった。
修学旅行中だった京畿道（キョンギド）の安山檀園（アンサンダンウォン）高等学校の生徒３２５人と教師１４人、一般
乗客と乗務員を含め４７５人を乗せ、１５日午後９時に仁川（インチョン）を離れて済州道（チェジュド）に向かっていた
６８２５トン級旅客船「セウォル」がそうだった。イ・ジュンソク船長（６９）は航路を変えた。普段の航路とは異なり、島の
間を通る航路だった。済州までの運航距離を短縮する方法だ。前日の霧のせいで出発が２時間ほど遅れたため、
時間を短縮しようと航路を変えたと海洋警察は見ている。
セウォル号は１６日午前８時４０分ごろ、全羅南道珍島郡（チョンラナムド・チンドグン）の観梅島（クヮンメド）の南側
３キロ地点を通りすぎようとした時、何かに衝突した。その後、船体は左に傾き始めた。カン・ジェギョン京畿海難救助
隊長は「暗礁に船の左側部分がこすれて鉄板が裂けたようだ」と話した。セウォル号はすぐには救助要請をしなかった。
省3
3: 2014/04/17(木)13:06 ID:00JEAk/C.net(3/6) AAS
午前９時３０分ごろ、海洋警察艦艇とヘリコプターが現場に到着した。海軍艦艇や漁船１１３隻とヘリコプターなど
航空機１８機が救助作業にあたった。しかし１７日午前２時１０分までに救助された乗客は１７９人だけだ。生徒は
３２５人のうち７６人が救助された。その半面、乗務員は２９人のうち２０人が助けられた。イ船長も救出されて海洋
警察調査を受けている。
死亡者は檀園高校のチョン・チャウン君（１７）、クォン・オチョン君（１７）、イム・ギョンビン君（１７）と旅客船乗務員
のパク・ジヨンさん（２２）と身元不詳の女性２人の６人。残りの２９０人の安否は不明だ。船内に残されていると推定される。
海軍特殊部隊（ＵＤＴ）は海の流れのために船内に入ることができず、１７日午前１時に救助作業を始めた。
乗客数をめぐり混乱もあった。海洋水産部は１７日午前０時、乗客を４７５人に訂正発表したが、海洋警察は
「４６２人が正しい」と主張して結局１時３０分には４７５人に訂正した。
◆朴大統領「救助をあきらめないで」＝朴槿恵（パク・クネ）大統領はこの日、中央災害安全対策本部を訪れ、
省2
4(1): 2014/04/17(木)13:12 ID:p/dSjnqv.net(1/3) AAS
以前やらかした地下鉄での火災事故と一緒で、船員は乗客を無視して逃亡したのかね。
5: 2014/04/17(木)13:31 ID:nG0E9acD.net(1) AAS
ニッポンセイのフネたのだから日本の責任でもある
6(1): 2014/04/17(木)13:41 ID:00JEAk/C.net(4/6) AAS
船長「暗礁衝突ではない…原因は分からない」
16日に沈没したセウォル号運航の総責任者で船長の李某氏（61）は、船体から無事に脱出した後、午後2時、全羅南道
珍島郡珍島邑の韓国病院に移送され治療を受けた。軽傷を負った李氏は、物理治療室で治療を受けていた。本紙記者
が李氏に対し身分を尋ねると「私は乗務員だ。知っていることはない」と話した。
李氏は、事故原因を問う質問に対し、しばらく考えた後、「暗礁への衝突ではない。突然沈んだ。しかし正確な原因は分
からない」と答えた。インタビューは3分程度に渡って行われた。李氏は当時、海水に濡れた5万ウォン札2〜3枚と、1万
ウォン札10枚余りを治療室のオンドルの床で乾かしていた。他の乗務員の1人が5万ウォンを奪って行こうとするところを
阻止したという…
外部ﾘﾝｸ:news.donga.com
7: 2014/04/17(木)13:45 ID:j+CEKrO3.net(1) AAS
韓国で沈没の旅客船、2012年9月まで鹿児島で運航
韓国の珍島沖で沈没した旅客船セウォル号は、2012年9月まで鹿児島県奄美市の
「マルエーフェリー」 が所有し、鹿児島―奄美―沖縄を結ぶ定期航路で 「フェリーなみのうえ」 の
船名で運航していた。新しい船の就航に伴って12年10月、韓国企業に売却されたという。
マルエーフェリーによると、船は1994年に長崎県内の造船所で建造され、同年6月から
運航を開始。５階建てで、当時は船底に最も近い1階部分に貨物室、2階に乗用車
約200台分の車庫、3階にレストランや売店などがあり、客室は3〜5階部分にあったという。
就航中に油漏れのトラブルが1件あったが、岩礁に衝突したり、岸壁に接触したりする
事故はなかったという。
マルエーフェリーによると、旅客船は15〜20年のサイクルで新造船と入れ替えることが多く、
省3
8: 2014/04/17(木)13:47 ID:p/dSjnqv.net(2/3) AAS
(朝鮮日報日本語版) 旅客船沈没：船長と乗組員、真っ先に脱出
朝鮮日報日本語版 4月17日(木)11時9分配信
＞木浦海洋警察署によると、船長（69）は真っ先に脱出した人たちの中にいた。船長は船が座礁したとの通報が
＞受理されてから約40分後の16日午前9時30分ごろに船外へ出て、同50分ごろ、約50人の乗客と共に海洋警察
＞の警備艇に救助された。
9: 2014/04/17(木)14:10 ID:00JEAk/C.net(5/6) AAS
発生から丸一日が経った韓国の旅客船沈没事故。死者は１人増えて７人となりました。港では行方不明
となっている乗客の帰りを待ち続ける家族らが別の場所に向かう船に大挙して乗り込み、現場海域に向か
わせるという事態も起きています。
事故が起きた海域から２０キロほど離れた珍島（チンド）のペンモク港には、行方不明となった高校生
の親族ら数百人が夜の間も待ち続けていました。捜索の遅れなどに対する苛立ちをつのらせた親族らは、
１７日朝になって別の島に向かう予定だった定期旅客船に大挙して乗り込み、船は現場海域に向かいました。
一方、韓国海洋警察によりますと、死者の数は１人増え７人となりました。捜索は未明から続けられて
いますが、潮の流れが強く、海水の透明度も低いため難航しているということです。
外部ﾘﾝｸ[html]:news.tbs.co.jp
10(1): 2014/04/17(木)14:17 ID:00JEAk/C.net(6/6) AAS
韓国南西部の珍島付近で１６日に修学旅行生を乗せた旅客船の沈没事故が起こり、大惨事に発展
する恐れが高まる中、インターネット上では全ての児童、生徒を対象にした小中高校の修学旅行を
廃止すべきだとする声が保護者から上がっている。
事故発生から２日目の１７日、旅客船で修学旅行に向かっていた高校のある京畿道の教育庁ホーム
ページには修学旅行を廃止してほしいとする保護者からのコメントが相次いだ。
ある保護者は、「学校でも十分教科活動ができる。必ず修学旅行と体験学習、修練活動を廃止して
ほしい」と要請した。同道教育庁ホームページには同日午前１０時現在、約２００人の保護者が実名で
修学旅行の廃止を求めるコメントを掲載し、その数はいまも増え続けている。
大手ポータルサイト「ダウム」にも同様の請願コメントが掲載され、７０００人以上のネットユーザーが
賛同し署名している。あるネットユーザーは、「以前は協調性を学べ教育的な効果もあったが、いまは
省3
11(1): 2014/04/17(木)16:18 ID:HKF6ztQy.net(1/2) AAS
【韓国旅客船沈没】 乗客を残して逃げた船長 「自分はただの船員。何も知らない」
2chｽﾚ:newsplus
12(1): 2014/04/17(木)16:19 ID:HKF6ztQy.net(2/2) AAS
【韓国】救助された船長、オンドルの床で濡れた紙幣を乾かす → 他の乗務員が奪おうとして「私のだ」と防ぐ [4/17]
2chｽﾚ:news4plus
13: 2014/04/17(木)16:37 ID:p/dSjnqv.net(3/3) AAS
＜韓国客船沈没＞日本政府 韓国側に支援の用意を伝達
毎日新聞 4月17日(木)12時40分配信
菅義偉官房長官は１７日午前の記者会見で、韓国の旅客船沈没事故に関し「必要なことがあれば何なりとお手伝いさせて
いただくと申し入れている」と述べ、韓国側に対し、支援の用意があることを外交ルートで伝えたことを明らかにした。政府
関係者によると、海上保安庁による行方不明者捜索などを申し出ているという。
言い掛かりをつけられるだろうな・・・。
つーか、日本から買った後に定員を増やす為に改造していたせいで、船体が傾いた時に戻す能力が
落ちていたのではないかと言っていたな。
14: 2014/04/17(木)17:10 ID:qKZhSTx5.net(1) AAS
なんでもコリアンジョークスレに持って行かずに、こういうスレもあっていいと思う
15: 朝鮮ヒトモドキ死ね 2014/04/17(木)17:18 ID:CA+vjIi7.net(1) AAS
楽しいアトラクションだったみたいだね＾＾
よかったな朝鮮ヒトモドキ
16: 2014/04/17(木)17:34 ID:14SYeKh7.net(1) AAS
近海の暗礁は海底地形図に載ってるから、コース変更した時にGPS頼りで水深変化に無頓着だったのか？
でも普通は航海用GPSと海底地形図は同時に表示されてると思うんだよな〜。
まぁ、なんかずさんだったんだろうね
17(1): 2014/04/17(木)19:47 ID:hq5PCOW3.net(1) AAS
乗客の大半は修学旅行中の高校生だったと言う事だが、
その高校生らが幼少のみぎり…
外部ﾘﾝｸ[html]:shiratorijun.blog4.fc2.com
時期的にはピッタリ合うな
いや、別にどうこう言うつもりはないが、何となく思い出したのでｗ
18(1): 2014/04/17(木)20:06 ID:W5/Tc0vC.net(1) AAS
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