[過去ログ] 【旅客船沈没】セウォル号の悲劇 (1004レス)
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643: 2014/04/23(水)18:45 ID:s+qlv78Y.net(4/6) AAS
クレーンって言えば大和建造したクレーンはまだ現役だっけ?
644: 2014/04/23(水)19:23 ID:qC7Ws3+h.net(1/2) AAS
海運業者が宗教団体の教祖で、従業員がそこの信徒だったとの報道。
破綻後、急激に資金集めと事業拡大できたのは、そのためではないかとのこと。

[アンカー]
年月号の船会社の清海海運の従業員の大半が、いわゆる「グウォンパ」の信徒という疑惑が提起されています。
不渡りが出た後、10余年ぶりに、数千億ウォン台の財産を形成するようになった過程にグウォンパがどのように
グァンリョされているかどうか関心が集中されています。 李ギョンジェ記者です。

[インタビュー:金水原関係者]
"土曜日に(集まり)ここは教会の世界だ教会。すべての信徒たち各自が多ホストだ"
さて、清海海運だけでなく、大株主である千解約、また、これらの持株会社であるアイウォンアイ・ホールディングスなど、
ユ氏一家が抱えている関連会社の従業員の多くがグウォンパの重要な信徒という疑惑が提起されています。
省13
645
(1): 2014/04/23(水)19:26 ID:s+qlv78Y.net(5/6) AAS
>>641
シンシアリーは新しいソースのせてるよ。

修理しないで運行とか竹島艦と一緒だな。

外部リンク[html]:ameblo.jp
646: 2014/04/23(水)19:27 ID:qC7Ws3+h.net(2/2) AAS
<韓国旅客船沈没>海運会社実質オーナーと系列会社代表の多数が「宗教団体の信徒」

清海鎮(チョンヘジン)海運の実質的オーナーであるセモ社のユ・ビョンオン前会長(73)一家が率いる系列会社の代表ら
幹部役員の相当数が、ユ氏の率いるキリスト教福音浸礼会(いわゆる救援派)の中心信徒だと明らかになった。

外部リンク[html]:japanese.joins.com|main|inside_left
647: 2014/04/23(水)19:29 ID:hCAs+z4o.net(1) AAS
>>645
そこの
外部リンク[html]:ameblo.jp

通話内容だけだとコントとしか思えんな・・・
648: セイラ・マス・大山 2014/04/23(水)19:30 ID:JQ1poQr+.net(1) AAS
ウリ達ちゃ 修学旅行に行った 反日活動さ〜
セウォル号に 乗った とってもダレたスケジュール
船長サボって寝室 新米操船やっていた〜
そしたら 過積載で 舵が効かないで 方向転換 荷崩れで横転さ
海上のフェリ〜 浸水してきた 海上のフェリ〜 浸水してきた

固定してない 積み荷〜ぃいい ものすごい音立てた
みんなが あわてめく 落ち着いて艦内放送
「乗客のみなさんは そのまま待機してください〜」
時間はどんどん経って ウリ達ち困り果てた
海上のフェリ〜 どんどん斜めに 海上のフェリ〜 どんどん斜めに
省5
649: 2014/04/23(水)19:37 ID:rYL02A9i.net(1) AAS
>>603
普通に考えたら他の船と比べて、じゃないかな
OINKだとわかりません
650: 2014/04/23(水)19:46 ID:A8esMlTh.net(1) AAS
外部リンク[html]:ameblo.jp

スネークマンショーだね (古っ)
651: 2014/04/23(水)19:46 ID:/LD/UbNK.net(1) AAS
ワル船長の次は清く正しい女性(若い)話。(ヒール→ヒロイン)
オボちゃんと逆パターンだな。(ヒロイン→ヒール)
652: 2014/04/23(水)19:52 ID:4KYTi1Cg.net(1) AAS
急旋回の一時間ほど前に既に傾きながら航行してたらしいよw
653: 2014/04/23(水)21:11 ID:s+qlv78Y.net(6/6) AAS
【韓国旅客船沈没】セウォル号-故障した操舵機修理せず2週間運航か[04/23]
2chスレ:news4plus

【韓国旅客船沈没】適正量の“3.6倍”の貨物が…沈没原因は過積載か[04/23]
2chスレ:news4plus

そら沈むわw
654: 2014/04/23(水)21:36 ID:IYSu+9sp.net(1) AAS
これだけ故障だらけで無茶ぶり改造で、過積載で素人操縦でも
自分の航海ではまさか事故は起きないと思っていた。

昔のハン板で、ケンチャナヨ精神って呼ばれてた奴じゃね?
655
(1): 2014/04/23(水)22:57 ID:gt3Hyp4l.net(1) AAS
事故がおきた原因よりも、今まで事故がおきなかった理由を検討する方が建設的な気がしてきたぞw
656: 2014/04/23(水)23:11 ID:PQyt8bL6.net(1) AAS
>>626
最後に言い訳と責任転嫁しなきゃ気がすまないのは国民性なんでしょうな
657
(1): 2014/04/23(水)23:17 ID:QQWZLl6K.net(1) AAS
【韓国旅客船沈没】韓国議員ら、日本政府を痛烈批判…靖国参拝は沈没船犠牲者への最低限の礼儀を欠いた無恥の極み[4/23]
2chスレ:news4plus
 
 
今日もアレコレ燃料を投下してくれているようです。
家族の思いが心にグッときます
奇跡がおきることを祈って日本から祈ってます

動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
省1
658: 2014/04/23(水)23:18 ID:SYLep1DR.net(1) AAS
修学旅行を持ち込んだ日本が悪い。
謝罪と賠償するニダ。
659: 2014/04/23(水)23:27 ID:mSEKOXAk.net(3/3) AAS
>>655
事故は頻繁に起きていたが、今まで隠してただけなんで。
で、今まで目立たなかった原因はその隠蔽体質によるものなので、
透明化する制度にしなければならないんだが、まともにチェックし始めると
すべての韓国船が出港停止になってしまう。
日本の原発みたいなもんだな。
660: 2014/04/24(木)00:01 ID:+Zh8bUHn.net(1) AAS
>>657
韓国人が韓国で起こした交通事故に対して
日本にどんな礼儀が必要なんだろう?
661: 2014/04/24(木)01:46 ID:/Ov69s9H.net(1/4) AAS
奇跡とは、もはや生存者が見つかることではなく、遺体が綺麗なまま回収できる、というレベル。
662
(1): 2014/04/24(木)01:52 ID:jeXk2TfV.net(1) AAS
*くさったしたいがあらわれた!
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