[過去ﾛｸﾞ] 【旅客船沈没】セウォル号の悲劇 (1004ﾚｽ)
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711(1): 2014/04/24(木)18:39 ID:EEZ7pTkW.net(3/5) AAS
【韓国】パク・クネ大統領が責任者全員の厳重処罰を指示「地位・上下を問わず」 [4/21]
2chｽﾚ:news4plus
月給27万の船長に安全訓練受けてない船員に何いっでだか。政府の生贄にされてるだけだろ。
会社のオーナーは海外へ逃亡出来ないから、嘘ついて入院。
真に糾弾されんのはオーナーだろ。
712: 2014/04/24(木)18:42 ID:Ssgt4qsu.net(2/3) AAS
今回の事件で全世界は韓国人の異常性を知った。
船長以下船員の乗客置き去りのトンズラは、
これからずっと、ことあるたびに引き合いに出されて、
韓国人はバッシングされることになるだろう。
713: 2014/04/24(木)18:44 ID:GMXtzdX7.net(5/10) AAS
>>711
＞責任者全員の厳重処罰を指示「地位・上下を問わず」
大統領自身は何の責任も負うつもりは無いと宣言したも同じだな
714(1): 2014/04/24(木)19:10 ID:19E0zSvT.net(1/6) AAS
事故後の対応がダメダメだったから被害が拡大したのに、クネクネは何で己の責任として
ブーメランとして帰って来るとはなぜ考えないのかね・・・。
715(1): 2014/04/24(木)19:17 ID:t77eJ3wu.net(1) AAS
>>714
> 事故後の対応がダメダメだったから被害が拡大したのに、クネクネは何で己の責任として
> ブーメランとして帰って来るとはなぜ考えないのかね・・・。
まあ、大統領に責任が有るかどうかはともかく、なんで国としての安全管理体制が出来ていなかった
とはならんのか不思議だわな、常日頃からニッテイガ～ニッテイガ～と喚いているツケだろうけどな。
716(1): 2014/04/24(木)19:29 ID:+tfN9/qI.net(1/7) AAS
旅客船沈没：セウォル号、船名の意味は?
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chosunonline.com
セウォル の漢字表記は「歳月」じゃなくて「世越」でした・・・って、今更＿＿＿＿
717: 2014/04/24(木)19:29 ID:19E0zSvT.net(2/6) AAS
>>715
二次災害を恐れ、もし救難隊を送りこんで失敗した時に大統領の責任を問われると思い、
政府高官が決断できなかったせいだと言われているみたいだね。
まぁ、普段から誰とも相談せずに独断で進めるから、官僚もクネクネの顔色を窺うだけの
奴しかいなかったせいもあるんだろうね・・・。
718: 2014/04/24(木)19:30 ID:GMXtzdX7.net(6/10) AAS
＞なんで国としての安全管理体制が出来ていなかった
「日帝残滓の構造が残っていたから。全てを正しい韓国式にしなければならない」で国内的には納得なんだろうな。
海外からの観光客はおろか、船を使っての取引自体が激減するだろうけど。
それは相手に難癖付ければやはり国内的には解決。
719(1): 2014/04/24(木)19:33 ID:R4LQZ0Qu.net(1/4) AAS
>>716
あー…同音異義語を判別できないってこういうことか。
720(1): 2014/04/24(木)19:38 ID:19E0zSvT.net(3/6) AAS
旅客船沈没：海洋警察が93人・民間が81人救助、海軍はゼロ
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
＞だとすれば、救助された174人のうち、海洋警察がヘリコプターや警備艇を用いて救出した93人を除く81人は、
＞誰によって救助されたのだろうか。セウォル号が沈没しているとして、救助の要請を受け現場に駆け付けた
＞民間の船舶や漁船によるものとしか考えられない。セウォル号が沈没した後、事故現場で行われている遺体の
＞収容作業では、民間のダイバーたちが海軍や海洋警察に劣らない活躍ぶりを見せていることがすでに知られ
＞ているが、沈没当時にも民間の船舶が海軍や海洋警察にひけをとらない活躍をしていたことが分かったという
＞わけだ。
なんの実績も上げられていないとして、民間ダイバーを昨日だか今日追い出したんじゃなかったかな。
721: 2014/04/24(木)19:48 ID:+tfN9/qI.net(2/7) AAS
>>719
まあ 「世越」自体はオーナーの作った固有名詞らしいから・・・
因みにハングルと漢字の関係
セ ： 歳、三、世、税、貰、勢、細、洗
ウォル ： 月、越
なので、セウォルを「歳月」「三月」と誤訳するのは仕方が無いが
「年月」と誤訳するのは音すら無視した意訳（誤訳）ですね。
722: 2014/04/24(木)19:48 ID:R4LQZ0Qu.net(2/4) AAS
>>720
数時間で沈んだのに海軍が間に合う訳がないのだが。
今回の事故処理はところどころドス黒い面子争いが見え隠れしてwktkします。
723(3): 2014/04/24(木)19:56 ID:19E0zSvT.net(4/6) AAS
沈没事故影響か 不眠や不安を和らげる商品が人気＝韓国
【ソウル聯合ニュース】韓国旅客船「セウォル号」の沈没事故発生後、不眠や不安などの症状を和らげるための商品の
売れ行きが伸びている。悲劇的な事故が韓国社会のトラウマ（心的外傷）になっていると分析される。
韓国の大型スーパー大手、イーマートによれば、事故が発生した１６日から２３日までの睡眠用品の売り上げは大幅に
増えている。光に敏感な人が安眠のために用いるアイマスクの売り上げは５５．２％増加した。最近１カ月の平均売り上げ
増加率は３７．１％で、事故後に売り上げ増加率が高くなったことがわかる。また、心を落ち着かせる効果があるとされる
キャンドルなどアロマ用品も１１４．６％増加した。
不安を感じる心理を反映してか、事故や犯罪予防に役に立つ製品の売り上げも着実に増加している。特に女性が護身
用として携帯するスプレーや警報機の売り上げは８５％増加した。また、防犯カメラ（ＣＣＴＶ）などの売り上げも８５％増えた。
被害者遺族や友人や関係者でもないのに、人の不幸を見たさに事故現場のニュースを見るために
省1
724: 2014/04/24(木)19:59 ID:19E0zSvT.net(5/6) AAS
韓国旅客船沈没９日目 最多規模で捜索に全力
聯合ニュース
初日、二日目に動かないんじゃ話にならん罠。
725(1): 2014/04/24(木)20:00 ID:uOd0uWmb.net(3/5) AAS
>>723
>特に女性が護身
用として携帯するスプレーや警報機の売り上げは８５％増加した。また、防犯カメラ（ＣＣＴＶ）などの売り上げも８５％増えた。
不安になるとレイプ事件が増えるってことか
風が吹いたら桶屋が儲かるだな
726: 2014/04/24(木)20:17 ID:19E0zSvT.net(6/6) AAS
旅客船沈没:「早く海に飛び込んでいれば」悔やまれる初期対応
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
＞海洋警察とセウォル号が速やかに状況を判断し、乗客を避難させるべきだったにもかかわらず、
＞責任転嫁に終始し、結局は生死を分ける「黄金の時間」を無意味に逃してしまった。ヤン団長は
＞「セウォル号に残っていた乗客が早く（海に）飛び降りていれば助けることができた。今考えても
＞その瞬間が最も悔やまれる」と話した。
乗客がさっさとに飛び込んでいたら助けることが出来たって、現場にいる人間として言っていいのか
分からんのね？
727: 2014/04/24(木)20:34 ID:+tfN9/qI.net(3/7) AAS
>>725
「誰か（国や警察）が自分を守ってくれる」って信じられなくなったんでしょ。
セウォル号の惨事、根本的な問題点を聞く…①ソウル大の教授（１）
外部ﾘﾝｸ[html]:japanese.joins.com|main|top_news
＞近代化の過程で私たちは自発的な倫理意識を持てなかった。
＞成功した人たちの道徳的な正当性が異見なく認められたこともあまりないようだ。
＞人間の生命や安全を扱う領域で必ず要請される厳重な責任意識について深い悩みがなかった。
＞セウォル号の事件は大きな道徳的波紋を起こすだろう。
＞私たちの社会が低信頼国家であることが改めて確認された。
＞もう誰を信じてよいのか。
省5
728(1): 2014/04/24(木)20:39 ID:Ssgt4qsu.net(3/3) AAS
↓のような最悪の展開になる可能性
遺族Ａ「日本のせい！」
遺族Ｂ「お前のせい！！」
遺族Ｃ「設計者が悪い！！！」
日本人「いや、設計図が…増改…」
遺族Ａ「日本人が全部悪いんだ！！！」
日本人「あの…」
遺族Ｄ「うわーーーわーわーーあー」
遺族Ｅ「絶対にこいつを許すな！！！」
遺族Ｆ「謝罪しろ！！船の欠陥を認めろ」
省11
729(1): 2014/04/24(木)20:56 ID:cRhzKX6l.net(2/3) AAS
沈む前にｶﾒﾗ来てたってことは海警来てるよな。
海警がヘリで「乗員」救助してるよな。
なんで船内の乗客に対して何もしなかったのか不思議で仕方ない♪
730: 2014/04/24(木)21:01 ID:uauakK3K.net(1) AAS
>>729
仕事とは言え、他人なんかの為に危険を犯したくなかったんだろ？
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