[過去ﾛｸﾞ] 【旅客船沈没】セウォル号の悲劇 (1004ﾚｽ)
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47: 2014/04/18(金)08:27:01.05 ID:87xWgoNz.net(1/2) AAS
アイゴー！アイゴー！
最初から日本製の船だと知っていたら 我が子を乗せなかったのに！
と のた打ち回る父親。これが「恨」なのか・・・
常に既にトピックが日本。
212: 2014/04/20(日)00:21:09.05 ID:Vekw8hAb.net(1) AAS
現状でどうやって救命すんの？
素人目で見たら打つ手なさそうな感じだけど。
442: 2014/04/21(月)22:01:53.05 ID:iCe3uAdg.net(1) AAS
発狂コリアン
458: 2014/04/22(火)00:12:40.05 ID:mplD7S/X.net(1/8) AAS
>>453
なるほど、そういう状態だったのか。
なんか「こいつがあれば大丈夫ニダ」と普段から自慢してたらしいが。
489: 2014/04/22(火)13:36:36.05 ID:2HXm/EyA.net(1) AAS
【珍島（韓国南西部）時事】韓国南西部の珍島沖で起きた客船「セウォル号」沈没事故で、海洋警察などの救助チームは22日、船内の捜索活動を続行した。
この日新たに17人の遺体が発見、収容され、死者は104人に達した。依然200人近くが行方不明となっている。
救助チームは、海上の船と沈没船の進入口をロープで結んで複数の進入ルートを確保。多数の行方不明者が残されているとみられる客室を中心に本格的な捜索を行った。
一方、合同捜査本部は22日午前、身柄を拘束した1等航海士ら4人の調べをさらに進めた。既に遺棄致死の疑いで逮捕状を請求しており、22日中にも逮捕する方針。
既に逮捕した船長、3等航海士、操舵（そうだ）手の3人に対する調べも本格化させる。並行して、重要参考人として出国禁止措置が取られている船主や
船を改造した業者らからの事情聴取も急ぎ、事故原因や、被害の拡大をもたらしたとみられる事故後の対応の解明を目指す。
517: 2014/04/22(火)20:19:29.05 ID:37k49FgU.net(1) AAS
>>493
今は「関係ない」で済まされても、そのうちに「何か有るんじゃね？」
と言える程度に色々事件が起こったりする可能性も
否定出来ないと思う。
578(1): 2014/04/23(水)08:22:15.05 ID:JrU/HeBa.net(1) AAS
今チラ見してた番組でインタビュー受けてた船員が
増築前から復元力が無かったとか言ってような
662(1): 2014/04/24(木)01:52:13.05 ID:jeXk2TfV.net(1) AAS
＊くさったしたいがあらわれた！
679: 2014/04/24(木)07:37:11.05 ID:BRRTy/1f.net(1) AAS
クレーンの能力の2.5倍もの重さがある船をどうやって引き上げるつもりかねぇ。
複数のクレーンをつかうつもりのようだが地上でも複数台で釣り上げるなんて危険過ぎてやらんのに
ましてや土台の不安定な海上でやろうってんだから。
742: 2014/04/24(木)21:36:14.05 ID:uOd0uWmb.net(4/5) AAS
>>741
我国？
958: 2014/04/27(日)15:25:09.05 ID:bvd7rD66.net(1) AAS
>>953
北朝鮮みたいに国交断絶すればいいだけなのに、アホな経済界がやたら進出するもんだから無視できなくなる。
日本は中・米と直接対話すればいいんだよ。
なんで韓国をいちいち中継せにゃならんのかというと在日のせいだな。
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