[過去ﾛｸﾞ] 【旅客船沈没】セウォル号の悲劇 (1004ﾚｽ)
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523(3): 2014/04/22(火)21:10 ID:Rq2RCN8x.net(2/3) AAS
>>518
救援活動なら海上保安庁じゃないのか？
なぜ設計製造元に頼む？？
524(1): 2014/04/22(火)21:14 ID:7GoYZlVj.net(1) AAS
>>523
内部構造やクレーンかけで強度を調べたいのだろうが、改造した造船所に来てもらった方が正確な図面が手に入るのにな。
527(1): 2014/04/22(火)21:21 ID:h4gY1N0m.net(10/13) AAS
>>523
目的は救援活動じゃないと思う。
嫌な予感しかいないから行かない方がいいと思う。
532(2): 2014/04/22(火)21:30 ID:DsuN1j46.net(1/3) AAS
>>523
船体下部の図面が無いか、あっても読み方が解らないので
引き揚げ時に何処にワイヤを掛けるのが最適か解らないからでしょ。
（韓国で船体上部を追加した会社は造船の経験無し）
旅客船沈没：船内拡張工事、施工業者は実績ゼロ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chosunonline.com
因みに、船体上部（客室等）が下のままだと、客室部分が潰れる可能性が高いから
一度引っくり返さなきゃならん。
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