[過去ログ] 【海外】韓国船沈没、死者150人に 右舷側の捜索、ほぼ完了 (1002レス)
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863(1): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:19 ID:7431o3nF0.net(16/20) AAS
先日から突貫工事で作ってた慰霊壇が完成してるな。
まだ身元確認が終わった十数人分の遺影しか飾られてないっぽいが、
最終的に300人分くらいは余裕で飾れるくらい立派なものができてる。
その能力と先見をなぜ他に活かさない?
864(1): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:20 ID:Z+Um0KkN0.net(6/6) AAS
>>827
俺もそう思った。
動画撮ってるヒマあったら、普通は必死になって脱出の用意をすると思うんだが
まあ待機のアナウンス中だったのだろうけど、
自分の生死がかかってるのに、よく余裕あるなあ
865: @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:20 ID:PD+SDwb50.net(2/3) AAS
>>845
そうなんだけど、出来る国力があるのにやらないのは金儲け目当ての怠慢だと
謗られて当然
そういう余裕の無い国の実情に対しては同情を禁じえない
未だに内戦でただただ惨殺されてる人達も居るしな
日本人がどうこうしろとは言わんけど、裕福な国にいつまでも金回してないで
何か貢献できることないのか再考すべき
866(2): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:20 ID:nfF555Cb0.net(1) AAS
沈んでるのたった20mなのか!
海中で回して戻してデッキに載せて引き上げる絵見てたから
300mくらい沈んでるのかと思ってたぞ
867: @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:21 ID:eLFloDB80.net(1) AAS
死体がいっぱい漂ってるんだろうなぁ…
ジョーズ思い出した。
868(1): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:21 ID:MfzygbR90.net(7/12) AAS
>>863
暇なんだろうから人数分作れって感じだな
869(1): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:23 ID:eAz1kEZv0.net(3/5) AAS
>>864
専門家の船員に動くなと言われ、引率の教師にも当然止められるだろうし、
それを押して「いや、おれは出て行く!」というのは相当難易度高いだろう。
挙句に船員と交渉してたはずの教頭は一人助かって後で自殺するぐらいだし。
よほど海難事故に慣れた生徒でもないと無理ゲーだよ。
そもそも船が傾きを増してからは、実質的に批難不可能レベルになったし。
870(2): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:23 ID:Vghrn2rc0.net(2/5) AAS
韓国のあの高校の慰霊の祭壇って、、仏教方式?
坊主は居ないよな
871(1): @\(^o^)/@転載禁止 2014/04/23(水)23:23 ID:pU/iGc0g0.net(2/2) AAS
>>837
この動画見てびっくりしたのだが、船内の椅子やテーブルの多くが床に固定してない。
海外の豪華客船ってみんなそうなのか?
872(1): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:24 ID:Pl2r6UNY0.net(1) AAS
修学旅行なんていらねえよなあ。あんな集団で旅行したって楽しめるわけがないし、旅行っていうのは自分で計画して
自由に動き回れるから意味があるんであって、修学旅行なんていう物は日本人の集団主義を助長して自主性を阻害するだけだ。
873(3): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:24 ID:WED/RtBi0.net(12/13) AAS
>>870
韓国って7割くらいがキリスト教徒らしいから
仏教方式ではないんじゃね?
874: @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:26 ID:7431o3nF0.net(17/20) AAS
>>868
一番下の列に遺影が並べてあるから、
それ以外のところがまだスッカスカ。(全体は白い菊だらけ)
空いたところに[reserved]って幻が俺には見えた。
875(1): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:26 ID:Mmy4ev/00.net(4/4) AAS
>>873
じつはある意味 宗教を失っているらしい。
つ外部リンク[html]:www.konest.com
876: @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:26 ID:MfzygbR90.net(8/12) AAS
>>872
イヤなら行くな
877(1): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:26 ID:NsQVDvjE0.net(1) AAS
>>866
結局自力で引き上げることができず
漁礁として利用しようという結論になりそう…
878(2): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:27 ID:Vghrn2rc0.net(3/5) AAS
>>873
でも会場には「忌」ってあったから仏教かと
879: @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:27 ID:xVrLYODk0.net(1) AAS
その前のまとめ
2009年 海運法改正 船齢制限20年から30年に緩和 (明博がやったニダ)
2012年 清海鎮海運 なみのうえ購入
セウォル号改造 韓国船級協会検査 (海運組合が悪いニダ)
2013年 セウォル号就航
2014年4月15日18:00
仁川港にて出航前点検
「霧が深いのでちょっと遅れるニダ」
(これも積むニダ、もっと積むニダ)
「ウリも乗せろニダ」
省7
880: @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:27 ID:eyb7bUwd0.net(1/2) AAS
セウォル号の船舶格付け検査によると復元力を維持しるには積荷を987トン以下にしないと維持できないのに
事故当時3600トン積んでいた。大幅に復元力が落ちていた可能性が事故原因との見方
881(2): @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:28 ID:QscPgFaz0.net(17/18) AAS
>>870
沈没船が陸揚げされるのが3カ月後
そこで発見される遺体もあると思うが
もう遺体なしで慰霊祭行うつもりなのかな?
亡くなっていると判断して
遺族が納得しないような気がするが
882: @\(^o^)/ 2014/04/23(水)23:28 ID:7431o3nF0.net(18/20) AAS
>>878
「故」って字もあった。
そこはハングルじゃないんだ! って思った。
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