[過去ﾛｸﾞ] まさか嫌儲に大衆セダンや中型セダンに乗ってる奴はいないよな？昨今じゃ軽自動車よりもダサいだぜ？ｗ [941399194] (419ﾚｽ)
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257: 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-pu+C) 2016/10/08(土)22:44 ID:2k4WwXUYd.net(1) AAS
車高が高いと高速の出口みたいな急カーブで横転しかねないから、
車高があまり高くなくて室内が広めなセダン型にしたんだが
258: 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4d67-xaNP) 2016/10/08(土)22:45 ID:98LJsKTM0.net(1) AAS
こないだレンタカーでマークXが来たから乗ってみたけど、ああセダンってこんなんだったよなって思い出したわ
直線でベタ踏みしたらなかなかの加速でおもろかったです
259(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/08(土)22:48 ID:AMARs/aAp.net(1) AAS
軽で十分とか言う奴の気が知れない
見た目ダサいし、人を乗せた時狭いし、軽しか買えない貧乏人じゃん
ミニバン、プリウスは見た目がアウト
260: 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sac5-yMSU) 2016/10/08(土)22:49 ID:NeQml8nFa.net(5/5) AAS
>>259
ウエイクより広いミニバンでない白ナンバー車ってほとんど存在しないんだが
261: 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6bf8-xaNP) 2016/10/08(土)22:52 ID:ZwbUzjM40.net(6/6) AAS
どうしたって、その為に何を犠牲にしたんですかねってなるからやめておけ
俺は軽でもいいと思うぞ
262(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW abd5-pu+C) 2016/10/08(土)22:54 ID:J89UfdC40.net(1) AAS
30歳喪男だけど、ゴルフ5GTIターボ6MT乗りたい
セダンに乗れっていうなら、ジャガーXタイプがエロくて好きだな
263(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fcaf-lsIp) 2016/10/08(土)22:57 ID:JV4R1JtM0.net(1) AAS
4駆必須、セダンのワゴンみたいなので最強教えろ
264: 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4d99-pu+C) 2016/10/08(土)22:57 ID:aoflfWKo0.net(1) AAS
軽より…はさすがにねーわ
265(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 128c-dzsj) 2016/10/08(土)23:05 ID:d5rt7Goh0.net(5/5) AAS
>>263
ゴスパ重視ならレヴォーグSTI
266(2): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ aa65-lsIp) 2016/10/08(土)23:12 ID:RyNTL/nN0.net(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:get.secret.jp
セダン以外はあり得ないわ。サンデードライバーなのにこれで年間2万キロは走ってる
267(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP) 2016/10/08(土)23:13 ID:/DIs9ZXga.net(2/3) AAS
>>266
アリスト格好いいけど流石に年式が
ヘッドラインが黄ばんでる車の多いこと
268(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ab3b-xaNP) 2016/10/08(土)23:13 ID:YKlRQSco0.net(2/2) AAS
>>247
フーガはもうメーター類が古臭いよな
269(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa3e-xaNP) 2016/10/08(土)23:25 ID:+phSKD4ha.net(1) AAS
>>22
N-boxいいじゃん
270: 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP) 2016/10/08(土)23:32 ID:/DIs9ZXga.net(3/3) AAS
>>269
無いわ…
271: 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｷｹﾞｰ MMae-xaNP) 2016/10/08(土)23:40 ID:L1uUWQdwM.net(1) AAS
ヴェロッサでいいもん
272(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 708d-xaNP) 2016/10/08(土)23:54 ID:RYj3siad0.net(1) AAS
マツダのアテンザセダンが俺の好みにピタリと重なった
購入動機はそれだけで十分だろ
273(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3072-6xkV) 2016/10/09(日)00:12 ID:1Q3jWUSB0.net(1/3) AAS
中古でもいいけど安くて快適性を重視すると何がある?
乗り心地とか静粛性重視だけどDQNがよく乗るような型落ちの高級車は恥ずかしい
274(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 128c-dzsj) 2016/10/09(日)00:21 ID:XImZxf0M0.net(1/4) AAS
>>273
コスパと静粛性を求めるならEV、HV車。
乗り心地を気にするならレザーパッケージ。
極上とはいえないけどまぁ、許容範囲。
275: 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 98ef-xaNP) 2016/10/09(日)00:23 ID:sjcwwhik0.net(1) AAS
軽こそ至高
276(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3072-6xkV) 2016/10/09(日)00:42 ID:1Q3jWUSB0.net(2/3) AAS
>>274
それだとやっぱプリウスが一番いいのかな
台数が多いからか状態の割にやたらと安いよね
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