[過去ログ] まさか嫌儲に大衆セダンや中型セダンに乗ってる奴はいないよな?昨今じゃ軽自動車よりもダサいだぜ?w [941399194] (419レス)
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366: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fcf5-lsIp) 2016/10/09(日)22:40 ID:G25uX3EO0.net(1) AAS
GC8乗ってるけどカッコイイぞ。
367: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK76-lMuZ) 2016/10/09(日)22:40 ID:R3ovpit/K.net(1) AAS
>>204
368: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 34be-xaNP) 2016/10/09(日)22:44 ID:20wylXq/0.net(1) AAS
20万qゼロクラ
まだぴんぴんしてる
たいしたもんだね
369: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f380-PQXZ) [age] 2016/10/09(日)22:46 ID:qEcS5OLL0.net(1) AAS
>>353
ほんこれ
40`片側1車線道路を平気で30`とかで走るしな
370(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 486f-lsIp) 2016/10/09(日)22:48 ID:fZM7+aVo0.net(4/5) AAS
>>359
いや別に、カローラあたりのグレードの車ってことです
371: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ベーイモ MM66-lsIp) 2016/10/09(日)22:49 ID:F48nNxMlM.net(1) AAS
いすゞアスカ爺さんからもらってまだ乗ってるけどええの?
まだまだ動くよwww
372(2): 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6b8d-lsIp) 2016/10/09(日)22:49 ID:J3RHiGm10.net(2/2) AAS
DQNはなんでみんなセルシオ乗ってんの?
セルシオ縛りみたいなのでもあんの?
373: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ベーイモ MM66-lsIp) 2016/10/09(日)22:50 ID:Ql54CW5yM.net(1) AAS
>>372
グラム当たりの価格が安いから
374: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6baa-lsIp) 2016/10/09(日)22:57 ID:rpbxBJv90.net(1) AAS
きれいさっぱり需要消えたよな
大型セダンはまだショーファードリブンとしてやDQNが乗るけど
375(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sac5-yMSU) 2016/10/09(日)22:58 ID:uMYeggsNa.net(8/10) AAS
>>370
曖昧だなあ
オーリスはカローラあたりのグレードの車に入りますか?
CTはカローラあたりのグレードの車に入りますか?
プリウスはカローラあたりのグレードの車に入りますか?
CHRはカローラあたりのグレードの車に入りますか?
376(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c380-Nuoi) 2016/10/09(日)23:00 ID:BkklpnLa0.net(2/4) AAS
>>360
一度乗ってみな
あのハイブリッドシステムは優秀だからさ
基本的にモーターでしか走らないからトルク強いしミッションないからスムーズな加速する
同じアコードでもアメリカのエンジン仕様とは別の乗り物
アレ400万の価値を感じたから買った
未だにあのフィーリング中型セダンは無いと思うよ
377(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 486f-lsIp) 2016/10/09(日)23:00 ID:fZM7+aVo0.net(5/5) AAS
>>375
カローラベースの車
非ハイブリッドで
それを大事に乗りたい
378: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c380-Nuoi) 2016/10/09(日)23:06 ID:BkklpnLa0.net(3/4) AAS
>>365
ディーラーのサービス
親の代から某大手のセダンを乗り継いでて
6発エンジンがなくなって来たのとご時世的にエコカーを購入したかったが
HV4発駆動時の感じが嫌で乗り換え先を探してるときに全く候補に無かったのにトルクフルなフィーリングで決めた
でもね
やっぱりヴィッツみたいな車とワゴンrみたいな車しか売ってない車屋で中型セダン買うもんじゃない
ディーラーしょぼいしサービスもショボい
レクサスの車にアコードのhvシステムが乗ってくれたら最高なんだが
379: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sac5-yMSU) 2016/10/09(日)23:14 ID:uMYeggsNa.net(9/10) AAS
>>377
曖昧だなあ
はっきりさせよう
ハリアーはカローラベース?
プリウスはカローラベース?
レクサスCTはカローラベース?
380(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sac5-yMSU) 2016/10/09(日)23:16 ID:uMYeggsNa.net(10/10) AAS
>>376
世の中の車が全てハイブリッドになるまでハイブリッドは買わない
ハイブリッド購入はまだまだ時期尚早です
381: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロ Sp4d-pu+C) 2016/10/09(日)23:21 ID:S+/cPr0Mp.net(1) AAS
なんか メンドくさいのが居るな
382: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d1be-Nuoi) 2016/10/09(日)23:22 ID:ZZZhSJIH0.net(2/2) AAS
アコードはあのクソでかい図体でJC08で30キロ走るあたりロマンあるわな
383: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9848-R5Z7) 2016/10/09(日)23:45 ID:fS1MeSry0.net(1) AAS
カイエン!カロラ!
384(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c380-Nuoi) 2016/10/09(日)23:49 ID:BkklpnLa0.net(4/4) AAS
>>380
ハイブリッドとひとくくりにされるとちょっとなぁ
アコードHV乗せてもらってきなよ
免許さえあれば試乗させてもらえるからさ
車としての話をしてたのかと思ったら、自己完結しちゃうし
私はアコードHV乗ってモーター駆動車に未来を感じてますよ
モーターの加速に慣れるとエンジンのガサツさを感じます
プリウス等のTHSってヤツは切り替えに違和感があります
世の全てがハイブリッドになることはないでしょうし
電池の技術革新が進めばモーター車の時代が来るでしょうね
385(1): 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b14e-o9fI) 2016/10/09(日)23:53 ID:0bPk9EBc0.net(1) AAS
100チェイサー乗ってた頃は楽しかったなFR車はやっぱ良いよ
今はプリウスだが糞つまんねえ車でちょっと外出て気に全くならん
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