[過去ﾛｸﾞ] −最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.26 (1023ﾚｽ)
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1014(2): 2015/07/10(金)00:20 ID:WeGgaOUt0.net(2/2) AAS
E501系置き換え分のE531系を作らないのに小山転出なんかさせたら常磐の運用回らなくなる。
E501系置き換えは早くともあと10年後でそれまでは現状維持。
1015(1): 2015/07/10(金)00:55 ID:7llIL8HN0.net(1) AAS
>>1014
E501が10年先になるとしたら、その時はE533､E535辺りが配置になるのでしょうか？
1016: 2015/07/10(金)01:06 ID:uQNEm0kv0.net(1) AAS
>>1013
>>1014
小山に転出させて何処で使うんだい？？
東北線向けの製造決定は、仙石東北ラインのハイブリット車の状況次第じゃないの？
成功ならハイブリット。難があるならE531
1017: 2015/07/10(金)02:38 ID:hStRCuF30.net(1) AAS
あそこはハイブリッド不向きな線区なんですが･･･。
登り15‰、降り25‰･･･。
1018: 2015/07/10(金)07:10 ID:5bVrGUEzO.net(1/2) AAS
E531系は415系置き換え分14本中7本が半年程で出場した。
2017年度末までかけて415系を置き換える、というリークがあったそうだが、これ正しいのか？
単に2017年度末まで検査期限の残る415系が居るから、というのがその増備ペーズの根拠か？
1019: 2015/07/10(金)12:38 ID:y99OTQrm0.net(1) AAS
>>1015
さすがにあと10年後もE531って言うわけにはいかないだろうから改番になるでしょうね。
1020: 2015/07/10(金)12:52 ID:5bVrGUEzO.net(2/2) AAS
やべｗペーズて何だよ、ペースな。
1021: 2015/07/10(金)14:02 ID:dDKOHYHo0.net(1) AAS
1000ならE531が原ノ町まで運用
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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