[過去ログ] 阪急千里線 大阪地下鉄堺筋線スレ1 (1055レス)
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481: 2014/10/13(月)10:08 ID:Yyhbxz6t0.net(3/3) AAS
>>477
つまり京都線と千里線、あるいは上り線と下り線の交差を解消(減少)したいのなら、
阪急が金を出して阪急主導の事業としてやればよかった訳。上記したどちらかの線を
地上に残し、他方の線だけを高架にするという手法があったはず。

それを自治体主導の連続立体交差事業としてやるから対象の全区間が高架になってしまい、
淡路手前の千里線天六方は相当な高さになってしまっている。
482: 2014/10/13(月)10:52 ID:nX7qE6HqO.net(1/3) AAS
このスレのレスを見て思い出したが、昨日、クモハ211-5042×3R+クモハ313-2352×2Rが浜松駅19時13分発の豊橋行き普通車で走ってたが、クモハ313-2352×2Rは災害時に静岡車両所にいたのか?
普段は御殿場線を走ってるのか?
2300番台なら豊橋行で見るが。
483: 2014/10/13(月)12:10 ID:lQwHTeAC0.net(1) AAS
切り替えいつかな
484: 2014/10/13(月)12:17 ID:8whIpC/l0.net(1) AAS
ほんとに立体だけが目的なら京千平面交差のまま高架にしておわりやろ
485: 2014/10/13(月)12:35 ID:fk/7dDfT0.net(1) AAS
【政治/大阪】橋下市長が陳謝「完全に失態。市の責任者としておわびする」…大阪市交通局幹部らの会食問題で [10/8] (91)
2chスレ:newsplus
【大阪】 大阪市交通局幹部ら、受注業者と会食 内規抵触の可能性も [産経新聞]
2chスレ:seijinewsplus
【大阪】 大阪市交通局幹部ら、受注業者と会食 内規抵触の可能性も [産経新聞]
2chスレ:newsplus

      ま   た   大   阪   か   ! 
486: 2014/10/13(月)12:56 ID:dXXIEpCBj(1) AAS
>>483
10年後
487: 2014/10/13(月)15:17 ID:nX7qE6HqO.net(2/3) AAS
大阪は名古屋に比べたら何からにしても悪い。
JR西日本と私鉄がいいだけだね。
488: 2014/10/13(月)17:13 ID:JvmSkdGs0.net(1/3) AAS
大阪〜京都間だとJRは線路が多いからか道路の方が線路を潜ったり、上を越えたりしていることが多いな。
岸辺も立派な陸橋ができた。先日のテレビで見るまで列車を見ながらトイレができるとは思わんかった。

鉄道は高架線になっても下が駐輪場や駐車場、店舗などに使われたりしていて、
如何なる場所も通り抜け可能という訳ではない罠。
489: 2014/10/13(月)17:27 ID:JvmSkdGs0.net(2/3) AAS
ヤフーのトップを見ると
>避難情報 2014年10月13日 16時54分 更新
>避難準備大阪府吹田市
>避難に時間がかかる方は行動するよう自治体が求めています。対象世帯を確認してください。詳細
って書かれてるな。
俺は吹田市民じゃないから対象じゃないけど。
外部リンク:emergency.weather.yahoo.co.jp

>【吹田市内全域】市内全域に避難準備情報を発令しました。開設避難所は府立高校を除く
>全避難所です。詳しくは吹田市のホームページをご確認ください。
490
(1): 2014/10/13(月)17:42 ID:ZAVqhlxz0.net(1) AAS
自分は自宅の周りで済む用事は徒歩になるが、
徒歩だと地面を走る線路の向こう側や、川向こうの街には行かないな。
電チャリや自家用車を使うような用事なら、まぁあまり関係ないだろうけど。
予算が許すなら都会の電車はすべて地下を走るのがいい。
491: 2014/10/13(月)17:59 ID:JvmSkdGs0.net(3/3) AAS
>>490 ヒキコモリ&出不精 乙
492
(1): 2014/10/13(月)18:40 ID:vgIy2wH90.net(1) AAS
アフォの大前研一が山手線を地下にすれば、
40万人分の住宅が建設できるとか現実を一切
無視した基地外発言をして叩かれてたよww

「大前研一 山手線」で検索すればヒットする
493
(1): 2014/10/13(月)18:47 ID:nX7qE6HqO.net(3/3) AAS
ド殺人的に盛り上がってるね。
蒲郡で風が強くなって16時過ぎに東海道線の運転を見合せになった。
494: 2014/10/13(月)20:04 ID:Kf6un7vg+(1) AAS
>>492
大前はマジで馬鹿だから
495: 2014/10/17(金)03:13 ID:BJN+hyi10.net(1) AAS
66603fが更新されたみたいだけど
LCDついたの?
496: 2014/10/17(金)06:28 ID:55mHAYcE0.net(1/2) AAS
え?!更新されたの?!気になる!
497: 2014/10/17(金)17:47 ID:Eh5jj6OP0.net(1) AAS
LCD付いてない。従来のまま
498: 2014/10/17(金)20:00 ID:55mHAYcE0.net(2/2) AAS
なんのための更新じゃい!
499: 2014/10/23(木)07:14 ID:sH/Sr/M40.net(1) AAS
北急スレでも時々LCDが話題になるけど、必要なんだろうかね?

ニュースや天気などはLCDで流さなくても、携帯やスマホなどの
手持ちの機器や新聞を見るだろう。

乗り換え情報もLEDで充分ではないだろうか?
LCDは(駅間の短い)各駅停車でしかも各駅ごとに(多くの)乗り換え
路線があるような路線にこそ向いている。堺筋線は全駅が乗換駅だが、
南森町、日本橋、動物園前を除けば乗り換え相手はすべて1路線or1社だけだ。

全駅が乗換駅というのは、逆の見方をすれば他路線とは違いほぼ中心部に
しか路線がないということでもある。御堂筋線も新大阪から天王寺までは
中津を除いてすべて乗り換えがある。
500: 2014/10/23(木)10:01 ID:l4gA5g7W0.net(1) AAS
LCDなんぞ所詮東京かぶれの田舎者がバカのひとつ覚えのごとく言ってるだけですから
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