[過去ﾛｸﾞ] 阪急千里線 大阪地下鉄堺筋線スレ１ (1055ﾚｽ)
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510: 2014/10/26(日)12:00 ID:YJSg2pnUh(1) AAS
そう言えば、日本語の君と僕は
韓国の苗字に一番多い金と朴が起源だから
韓国人が大量に日本に移民した証拠などと
アホな事を抜かす作家がいたな
511(1): 2014/10/26(日)18:30 ID:9kTDdXLF0.net(1) AAS
次スレは阪急千里線part12ですよね
堺筋線の話題が混じって散漫になってる
512: 2014/10/26(日)18:39 ID:MH2NAhE30.net(1) AAS
>>511
天六が千里線の終点で堺筋線と相互乗入れしてるからいいんと違う。
千里線だけだったらあんまり話題がないし。
513(1): 2014/10/26(日)18:51 ID:pV6SLfWY0.net(1) AAS
part8〜9は千里線の話題だけでもレスが多かった
荒廃したのは荒らしが居座るようになってから
514(1): 2014/10/26(日)20:15 ID:/BCcWYpk0.net(1) AAS
千里線って今も行灯式発車標使ってるの？
515(2): 2014/10/26(日)20:30 ID:gDEf+q090.net(1) AAS
話題と言っても高架化くらいでしょ。
しかも京都線とカブる部分も多いし。
ただ昔の千里線に関するエピソードは興味深いものがあった
516(1): 2014/10/26(日)21:08 ID:yVHDINMZO.net(1/4) AAS
>>513
最近の千里線スレは313系とは比べ物にならないぐらい人気があって盛り上がる時があるね。
JR東海在来線車両スレも313系5次車や名古屋駅に行った愛知環状鉄道2000系の事で千里線スレに負けないぐらい盛り上がって欲しかった。
227系も千里線に比べたら話題がないのが残念。
517(1): 2014/10/26(日)21:11 ID:yVHDINMZO.net(2/4) AAS
>>515
810系でさえ227系や313系5次車と比べ物にならんぐらい大人気だからね。
過去の電車の事でスレが盛り上がったら阪急電鉄の人が喜ぶだろうね。
518(1): 2014/10/26(日)21:21 ID:yVHDINMZO.net(3/4) AAS
>>515
千里線のエピソードは227系や313系5次車、愛知環状鉄道の名古屋駅乗入れとは比べ物にならないぐらい大人気だね。
自分は千里線のエピソードは313系や383系と同じぐらい物凄く大好きです。
阪和線のエピソードもあって欲しいです。
ｸﾊ111-2121Fから抜き取ったﾓﾊと編成を組んでた色ちがいのｸﾊ111-174とｸﾊ111-415など。
鷹取工場で特色と違う通常の青22号の帯に塗った車両です。
519: ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2014/10/26(日)22:20 ID:wrmatBbf0.net(1) AAS
AA省
520: 2014/10/26(日)22:26 ID:mIEvnuha0.net(1) AAS
>>514
知ってる中では関大前、豊津。
他にも残ってそうだが
521(1): 2014/10/26(日)23:38 ID:yVHDINMZO.net(4/4) AAS
エピソードスレが盛り上がってる時ぐらい書き込みを許して欲しい。
522(2): 2014/10/27(月)03:22 ID:BlSXLI/MO.net(1/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog.zaq.ne.jp
特色とちがう青22号のｸﾊ111はこれだね。
データは89年2月。
ｸﾊ111-174、415他4両が単車で転配したとの書き込みを見た覚えが。
それとは別にｸﾊ111-5267〜ｸﾊ111-5500の4Rも同じ色になった事があるそう。
523(1): 2014/10/27(月)08:05 ID:BlSXLI/MO.net(2/3) AAS
ｸﾊ111-5500
画像ﾘﾝｸ[jpg]:page.freett.com
ｸﾊ111-174？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog.zaq.ne.jp
524(1): 2014/10/27(月)22:04 ID:HhJdiYel0.net(1) AAS
>>522
写真はｸﾊ111-332だね。
525(2): 2014/10/27(月)23:23 ID:BlSXLI/MO.net(3/3) AAS
>>524
ｸﾊ111-1034と同じドアになってますね。
奈良線を走ってた大和路快速色のｸﾊ111-142とｸﾊ111-155も同じドアです。
偽阪和線色はｸﾊ111-5267×4Rと単車で転入して来た単車のｸﾊ111、4両ですね。
ｸﾊ111-174、ｸﾊ111-415、ｸﾊ111-332、ｸﾊ111-?ですね。
ｸﾊ111-52とｸﾊ111-351か352とｸﾊ111-382も写真見たけど同じドアです。
526(1): 茨城の黄門は徳川光圀、茨木の肛門といえばババウータン [しったかは男子高校生に聞いてもらえ] 2014/10/28(火)18:30 ID:kFeOS4VD0.net(1/2) AAS
>>525
ここは千里線スレじゃ！
113系はすれ違い、日本語読めんのか！
527(1): 2014/10/28(火)19:02 ID:qisqfhICO.net(1) AAS
>>526
千里線スレはエピソードスレで特別だから阪和線のエピソードぐらい書いても宜しい！
113系も阪急千里線みたいな物だから。
528: 2014/10/28(火)20:59 ID:kFeOS4VD0.net(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ko-video.com
529(1): 2014/10/29(水)09:16 ID:r4MRbc+G0.net(1) AAS
阪和線と千里線の共通点は元京阪グループということくらいか。
阪和線の駅では結構南の方でも京阪連絡券が売られているけど、
このような経緯からかも知れん。
びっくりだったのは、京阪〜大阪市営〜南海電車〜南海フェリーの4社に
跨がる硬券が1997年まで発売が続いていたということ。京都には四国出身者が
多いなどの理由で発売があったらしい。京津線の一部区間廃止で消えたとのこと。
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
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