[過去ログ] JR山手線 30周目 (1008レス)
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514: 2014/07/02(水)18:43 ID:9asMzN6M0.net(1) AAS
>>511
スカや湘南色、南武線の三色ラインだとどうなるのかな
515: 2014/07/02(水)18:52 ID:U7z9tEgg0.net(1/2) AAS
下のスリットのようなものが口に見える
516: 2014/07/02(水)18:57 ID:kKWQdmVD0.net(1) AAS
>>511
201系を彷彿とさせるな
517: 2014/07/02(水)18:59 ID:MsG801aV0.net(3/6) AAS
>>511
仕事早いなw
ただ行き先がちょっと気になった
518: 2014/07/02(水)19:00 ID:MsG801aV0.net(4/6) AAS
>>510
たしかに置き換えるとは書いてないけども…
でもいずれは置き換えるんじゃないの?
519: 2014/07/02(水)19:07 ID:e+iPckzI0.net(1) AAS
ATACS対応なんか
520: 2014/07/02(水)19:07 ID:BWgUSOle0.net(1) AAS
>>511
赤い奴、JR九州にしか見えない
521: 2014/07/02(水)19:14 ID:QAtnAVwr0.net(1) AAS
NHK全国トップニュース 「山手線に新型車両導入!!!!!!」
2chスレ:poverty
522: 2014/07/02(水)19:15 ID:56wZHZIK0.net(1) AAS
NHKで205系スルーされててワロタ
523: 2014/07/02(水)19:19 ID:WQi4VXwBO.net(1/2) AAS
ナンだかな?前面は確かに九州っぽいな!
しかし“みどりの山手線60周年ラッピング編成”はコイツになるのか!?
524: 2014/07/02(水)19:29 ID:OtSolxQr0.net(1) AAS
改造1両は
余剰のサハ209-500か京浜233の生き残りですか?
改造がうまくいけば6ドア差替えの2両を使い回し??
525: 2014/07/02(水)19:31 ID:EX+o/tBF0.net(1) AAS
優先席増やすなら携帯電源オフを見直せ!
526: 2014/07/02(水)19:40 ID:mWfarIT10.net(1) AAS
>>508
いや、むしろこっちだ。
外部リンク[html]:www.sharp.co.jp
527(1): 2014/07/02(水)19:41 ID:DRqIbnf20.net(1) AAS
E231はどこへ転属させるんだろう。
もしかして武蔵野線?
528: 2014/07/02(水)19:41 ID:JXDZJWE40.net(3/3) AAS
改造1両って6トビラから置き換わった実質E233の1両のはず
529: 2014/07/02(水)19:45 ID:MsG801aV0.net(5/6) AAS
>>527
総武線じゃないのかという説も
530(2): 2014/07/02(水)19:48 ID:TB/XAESs0.net(3/4) AAS
転属先でもトレインネットが可能になるってことか。
531(1): 2014/07/02(水)19:51 ID:KtoTApar0.net(1) AAS
トレインネットは、E235に移植されそうだけどね。
532: 2014/07/02(水)19:59 ID:KlRyNB190.net(1/3) AAS
>>504
>本数ベースでは武蔵野を全部置き換えても余るから、
>他へも行くか直接廃車もあるか…
そうなったらなったで、それこそ相鉄(JR直通分のみ)でも臨海209代替でもw
>>510
だったら、10号車を既存編成からの「改造」なんかにせず、新製するだろうな
10号車を抜かれた編成は過渡的に休車になったりするかもしれないが
「改造」してまで組み替えをするのだし、おっつけ量産に入るんじゃないか
試作車でなく量産先行車だし
533(2): 2014/07/02(水)20:01 ID:7kzlucU00.net(1) AAS
量産先行編成の10号車どこから捻出するんだ?
改造種車としてE231系500番代から抜いたらその1本もう山手線運用につけなくなるじゃん
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