[過去ﾛｸﾞ] JR山手線 30周目 (1008ﾚｽ)
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605: 2014/07/03(木)18:36 ID:3urCkJr60.net(1) AAS
AA省
606: 2014/07/03(木)18:40 ID:1H3vxgUr0.net(5/5) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
607: 2014/07/03(木)19:06 ID:KadEFxwXI.net(1) AAS
新車体広告
トウ551 オロナミンC
608(1): 2014/07/03(木)19:24 ID:9Q6AcPr60.net(1) AAS
JRの公式資料には書いてなかったけど、E235系は奥山のデザインだったよ。
外部ﾘﾝｸ:www.kenokuyamadesign.com
609: 2014/07/03(木)19:52 ID:VQ14PKpR0.net(1) AAS
>>608
メトロ16000と比較すると落差が激しい
610(2): 2014/07/03(木)19:55 ID:rXYSErWH0.net(1/2) AAS
2015年のローレル賞確定だな。
もう決まった事だから・・・
611: 2014/07/03(木)20:15 ID:ofph5Ou6i.net(2/2) AAS
で、ブルーリボン賞は小田急70000系(仮)か……。
612: 2014/07/03(木)20:41 ID:8g9VenRo0.net(1) AAS
最初の情報では
代々木で車両から煙とあったけど
実際はどうだったんだろう
613(2): 2014/07/03(木)21:11 ID:fa8zDg8BO.net(1) AAS
コンプレッサの油漏れとニュースでやってた。
614(1): 2014/07/03(木)21:13 ID:arVzNEKT0.net(1) AAS
E231もそんなトラブル起こすほど老朽化しているのか・・
615: 797 2014/07/03(木)21:16 ID:G1rMLYLmi.net(1) AAS
231-500の呪い
616(1): 2014/07/03(木)21:18 ID:rXYSErWH0.net(2/2) AAS
>>613
「E235はオイルレスだからこんな事故は起こりません！」
がJRの弁明とみた。
617: 2014/07/03(木)22:42 ID:qGpzuBWL0.net(1) AAS
>>610
今年に営業運転開始すりゃ、来年のローレル賞は取れるだろうけと…
618(1): 2014/07/03(木)22:45 ID:bf7ckrGp0.net(1) AAS
>>614
安物電車を使うからこうなる。
619: 2014/07/03(木)23:05 ID:l0gxzR2C0.net(1) AAS
どうせダサい顔なんだから227系みたいに前面に幌をつければいい。
別の意味でグモ抑止に効果を発揮しそう。
620: 2014/07/03(木)23:28 ID:Cl0XEV/m0.net(2/2) AAS
>>613
ほんとうだ、タイムリーだな
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
>>616
報道リリースにオイルレスで環境に優しいとか書いても、どこも取り上げないじゃん
SiCは半導体ニュースサイトがいくつか載せたけど
こんなこと書いてどうすんの？と思った矢先
>>618
クノール製？
製品調達「強制市場開放」（中身はEU勢との裏取り引きでむしろ閉鎖方向）
省1
621: 2014/07/03(木)23:32 ID:oGh4Ymh60.net(1) AAS
>>610
対象は2016年
622(1): 2014/07/04(金)01:23 ID:vUnP4awC0.net(1) AAS
まじすか
Twitterﾘﾝｸ:h2o_hkhs
623: 2014/07/04(金)02:20 ID:WcBTjgeN0.net(1) AAS
E235系前面の方面表示LEDの上にある
花びらみたいなのは何だろう。
624: 2014/07/04(金)03:51 ID:X7sN50J0i.net(1) AAS
>>622
大阪環状線でないところが切ない
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