[過去ログ] 紀勢本線(きのくに線)総合スレ22両目 (1030レス)
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555: 2014/07/27(日)20:34 ID:9S2zGEXji.net(4/4) AAS
未来ちゃんと、ハイデットで無期限の日勤教育なんで.
556: 2014/07/27(日)21:46 ID:d7WnvuJWi.net(1) AAS
>>554
「股尾前科が運転する斑鳩中央行ワンマン列車にも積んでやってください。」
みやこ落ち列車区 当直勤務員(通称:ハゲ当直)
557: 2014/07/27(日)22:26 ID:CuY/6xImO.net(2/2) AAS
貨物御膳は1日は茨木と天王寺で販売 2日は和歌山駅(要予約、構内撮影の特典あり)朝からは沿線で販売 未来ちゃんとの握手会 撮影の、お供に貨物御膳
558: 2014/07/28(月)04:29 ID:bOL/atCli.net(1/5) AAS
お買い求めの際は
「新幹線をご利用ください。」
JR倒壊
559(1): 2014/07/28(月)06:25 ID:bOL/atCli.net(2/5) AAS
貨物御膳は1日は門司港と小倉で販売 2日は博多駅(要予約、構内撮影の特典あり)朝からは沿線で販売 未来ちゃんとの握手会 撮影の、お供に貨物御膳
お買い求めの際は
「新幹線をご利用ください。」
JR倒壊
560: 2014/07/28(月)06:28 ID:bOL/atCli.net(3/5) AAS
貨物御膳は3日は名古屋とリニア鉄道館で販売 4日は浜松工場(要予約、構内撮影の特典あり)朝からは沿線で販売 未来ちゃんとの握手会 撮影の、お供に貨物御膳
お買い求めの際は
「新幹線をご利用ください。」
JR倒壊
561(1): 2014/07/28(月)07:12 ID:qoD6gYNTO.net(1) AAS
CuY/6xImOさんはオモロイんで
CuY/6xImOさんは天才なんで
562: 2014/07/28(月)07:35 ID:bOL/atCli.net(4/5) AAS
>>559
貨物御膳は1日は門司港と小倉で販売 2日は博多駅(要予約、構内撮影の特典あり)朝からは沿線で販売 未来ちゃんとの握手会 撮影の、お供に貨物御膳
お買い求めの際は
「新幹線をご利用ください。」
JR倒壊
は、誤りで正しくは
貨物御膳は3日は博多と小倉で九州地区先行販売。 4日は嘉納鉱産石炭採掘場(要予約、構内撮影の特典あり)で独占販売。嘉納鉱産社長、嘉納伝助氏による「石炭を活用して一代で巨額の富を得る方法」講演会も開催 。
撮影の、お供に貨物御膳
お買い求めの際は
「無駄に豪華な特急列車をご利用ください。」
省1
563: 2014/07/28(月)07:39 ID:bOL/atCli.net(5/5) AAS
>>561
通訳:
CuY/6xImOさんは面白い人なのです
CuY/6xImOさんは天才なのです。
564(1): 2014/07/28(月)08:45 ID:z293zijT0.net(1/2) AAS
ワイはbOL/atCliさんが天才と思うんで。
なんやかんや言うてもbOL/atCliさんの書き込みは最高なんで。
565: 2014/07/28(月)09:59 ID:8QXMBZHEi.net(1) AAS
>>564
通訳:
私はbOL/atCliさんが天才と思います。
なんやかんや言ってもbOL/atCliさんの書き込みは最高なのです。。
566: 2014/07/28(月)12:01 ID:FcH00ttIi.net(1/3) AAS
貨物御膳は5日は斑鳩中央と新立山で販売。 6日はみやこ落ち列車区(要予約、構内撮影の特典あり)で独占販売。当列車区・当直勤務員(通称:ハゲ当直)監視下の元、充実した日勤教育も同時開催 。 オプションでJR西日本メンテック出向されて便所磨き体験もあるよ
撮影のお供に貨物御膳
お買い求めの際は
「股尾前科氏が運転する斑鳩中央行ワンマン列車をご利用ください。」
567: 2014/07/28(月)12:17 ID:FcH00ttIi.net(2/3) AAS
貨物御膳は好評につき、7日も斑鳩中央と新立山で追加販売決定!!
お買上げ頂いた方全員に、みやこ落ち列車区所属、伝説の運転士・股尾前科氏による実物の列車(キハ120形・221系・223系の3形式)を使った重大事故再現ショーと撮影会にご招待!!
オプションで、みやこ落ち列車区 当直勤務員(通称:ハゲ当直)と斑鳩中央駅長 木村栄吉氏の監視下の元、充実した日勤教育とJR西日本メンテック出向されて便所磨き体験もあるよ
撮影のお供に貨物御膳
お買い求めの際は
「股尾前科氏が運転する斑鳩中央行ワンマン列車をご利用ください。」
568: 2014/07/28(月)12:27 ID:FcH00ttIi.net(3/3) AAS
未来ちゃんと、ハイデットでみやこ落ち列車区 当直勤務員(通称:ハゲ当直)を盗み撮りして、ついでにハゲ当直の残り少ない髪の毛も盗みに行くんで.
569: 2014/07/28(月)12:47 ID:bmko/D9ri.net(1) AAS
未来ちゃんと、ハイデットで嘉納鉱嘉納伝助を盗み撮りして、ついでにサイダーも盗んでションベンたれるんで。
570: 2014/07/28(月)16:16 ID:z293zijT0.net(2/2) AAS
8QXMBZHEiさんも、天才なんで。
571: 2014/07/28(月)18:27 ID:f3mekdTkP(1) AAS
暑い最中、キモ鉄ヲタ乙
オリジナルの文章が書けないキモ鉄
572: 2014/07/28(月)18:44 ID:0M2xPuQNi.net(1) AAS
きのくに線は、ローカル列車の運転本数が少ないので きめ細やかに停車する特に急がない列車(略して特急列車)をご利用ください。
JR西日本
573(3): 2014/07/28(月)19:11 ID:Q85G6R5g0.net(1) AAS
てゆうかICOCAなんで導入しない?
574: 2014/07/28(月)20:38 ID:NhkEngfJi.net(1) AAS
>>573
長文ですいません。
きのくに線の場合は、和歌山駅を境界に運賃体系が複雑になる為(阪和線・電車特定区間運賃、和歌山線・地方交通線運賃、きのくに線・幹線運賃)、システム変更と改札機設置に多額の費用を要し、最低でも6年〜7年程度で原価償却しないと採算が取れないそうです。
(参考:フラップ扉付きの改札機3通路分、精算機1台、窓口処理機1台一式と設置工事費込みでおよそ、5百万〜6百万円程度だそうです)
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