[過去ﾛｸﾞ] ☆☆JR北海道総合スレッドPART140☆★ (1041ﾚｽ)
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988(3): 2014/07/16(水)20:21 ID:CFS3c/Gb0.net(1) AAS
>>987
それなんて銀河鉄道999？
989: 2014/07/16(水)20:29 ID:gY0Ztcs70.net(1) AAS
E7を無理矢理789顔にしたように見えるのは俺だけ？
990: 2014/07/16(水)20:31 ID:I6SQDCB20.net(1) AAS
>>984
後出しだろうなｗ
それにしても汚ねー字ｗｗｗ
991(1): 2014/07/16(水)20:44 ID:NZy+sW9d0.net(1) AAS
>>975
こいつ構ってちゃんすぎるし気持ちが悪い
我が物顔してるとか痛いわ
擬人化とかクソ下手くそな絵でまじ勘弁してくれよ
992: 2014/07/16(水)20:45 ID:jj05Oe3I0.net(1) AAS
>>988
いやむしろ都電9000とか江ノ電10とか
993: 2014/07/16(水)20:49 ID:QjgI3WG30.net(1/2) AAS
>>982
マスコミ向けには、最初からダブルハイブリッドだと公言していたけどね。
994(3): 2014/07/16(水)21:04 ID:WvKYtczW0.net(1) AAS
確か、次回改正からｺﾋの「保守金かかるからﾏﾝﾄﾞｸｻｲ」主張派の意見が通って
C11207あぼーんに続き、201や261の車体傾斜装置使用停止になる筈なんだが。
285って、生まれる前から余計なオーダーしちゃって…
995: 2014/07/16(水)21:13 ID:SDbwuYXsi.net(1) AAS
ところで285(仮)で決まりなのか？
酉や死だったら大笑いｗｗｗ何年か前に束にデザインをパクられた疑惑もあったしね
996: 2014/07/16(水)21:14 ID:Vgatu8ri0.net(2/2) AAS
>>991
はいはい、いつもの嫉妬乙
にしてもこの285とやら、本当に青くなるのか？
例の馬鹿發でも「青い部分はただの養生では」という意見が出てるぞ
997: 2014/07/16(水)21:21 ID:QjgI3WG30.net(2/2) AAS
>>994
C11-207廃車の情報って、マスコミ以外の情報からは入ってこないけどね。
逆に、マスコミからは入ってこない別の車両の情報は入ってくるけど。
ついでに、261は時短効果が少なすぎるのが停める最大の理由だな。
金かけて整備しても、時短効果が2〜6分ではね。
998: 2014/07/16(水)21:30 ID:7a3w5sJ00.net(1) AAS
>>994
281や283の振り子は止めないんだから、察しろよ。馬鹿かよ。
余計なオーダーは261の最新増備車だな。
999: 2014/07/16(水)21:55 ID:8xBjfN/s0.net(1) AAS
>>988
外見キハ８２とか、１８３初期とか。
1000: 2014/07/16(水)21:56 ID:1SRKHMrR0.net(1/2) AAS
ID:Vgatu8ri0 =白森 もえぎ
1001: 2014/07/16(水)22:01 ID:ErYQNpsE0.net(1) AAS
E657みたいな顔になると思っていたが
1002(2): 2014/07/16(水)22:01 ID:d1ds/x9NO.net(3/7) AAS
>>988
キハ22形で中身が733系かキハ201系のネオノスタルジック
1003: 2014/07/16(水)22:03 ID:d1ds/x9NO.net(4/7) AAS
>>994
キハ201は最初から使ってないし
不具合起きるから使ってないと言われてきたはずなんだが
1004: 2014/07/16(水)22:11 ID:1SRKHMrR0.net(2/2) AAS
ちょっと、萌え屑ちゃん調子乗り過ぎ
1005: 2014/07/16(水)22:15 ID:IsQXsC2S0.net(1/2) AAS
>>1002
いすみ鉄道にそんなのあったなあ
1006(2): 2014/07/16(水)22:33 ID:U9eDC3ZI0.net(1) AAS
>>1002
外見国鉄で、
速い加速で、
不安がるだろ
乗客が
1007: 2014/07/16(水)22:46 ID:d1ds/x9NO.net(5/7) AAS
>>1006
アメ車で1970年代のスポーツカーを2010年代の室内、性能、安全性に仕上げたのを思い出して、
JR北海道は水戸岡鋭次を使わなくてもこれで勝負出来るだろうと読んでる。
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