[過去ログ] ☆☆JR北海道総合スレッドPART140☆★ (1041レス)
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303: 2014/06/25(水)15:31 ID:JZUvrBDA0.net(1/2) AAS
嬉しそうだな、お前ら
304: 2014/06/25(水)15:56 ID:C155Zp/T0.net(1) AAS
JR貨物北海道旅客鉄道株式会社
305(1): 2014/06/25(水)18:12 ID:9sPBY3zh0.net(1) AAS
貨物側の過失が疑われ始めた途端に
北叩きしてた奴がゴキブリみたいに逃げたな
マジで笑えるw
306(1): 2014/06/25(水)18:20 ID:Pyn7eGXZ0.net(1) AAS
親会社がマスコミ対策始めたのか?
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317 名無しさん@0新周年@転載は禁止 3VYVmisC0 2014/06/25 13:26:41.16
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ここ数日で貨車が悪いような報道がチラホラ出てきているが
線路の検測後に線路工事してんじゃねーか。
検測は4日で突固めが12日、突固め箇所と脱線箇所が4mしか離れてない。アレアレ?
外部リンク:www.logi-today.com
307: 2014/06/25(水)18:40 ID:JZUvrBDA0.net(2/2) AAS
>>305
ニヤニヤ
308: 2014/06/25(水)18:53 ID:icEih4K30.net(1) AAS
>>306
JR東の人間が入ってきてるんだからマスコミ対策もするだろう
309: 2014/06/25(水)20:29 ID:k4XNVgrW0.net(1) AAS
なぜKC57はザマーに完敗して、雲隠れしたの?
310: 2014/06/25(水)20:33 ID:DWIeD2Rb0.net(1) AAS
積み荷が原因なら徐行も終わり?
311: 2014/06/25(水)20:39 ID:t1rPXtXZ0.net(1) AAS
積載・固定方法を変えるまで全区間徐行です
312: 2014/06/25(水)20:49 ID:DTXObXVg0.net(2/3) AAS
これに乗じてS白鳥も減速減便!
313: 2014/06/25(水)20:53 ID:4qHIr0Sm0.net(1) AAS
保線も怪しさを隠蔽しても、道民がやらかしてる事実にはかわりねえよ
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
積み荷重量に偏りか=脱線の貨物車両 北海道
後ろから2両目の脱線車両に積まれていたコンテナの中の新聞用ロール紙が、左右のバランスを欠いた状態で載せられていたことが25日、関係者への取材で分かった。
関係者によると、脱線車両には五つのコンテナが縦一列に並べて積まれていた。このうち四つには約1トンの新聞用ロール紙が3個ずつ入っており、いずれも進行方向右側に2個、左側に1個が置かれていた。
今回の事故では、札苅駅から約1キロの左カーブの途中で、車両が右側に50センチほど脱線したような傷痕が見つかっている。
JR貨物によると、コンテナは荷主が中身を入れて持ち込み、貨車に積み込む。
同社は約款で荷主に重量バランスの取れた積載を求めているが、列車の出発前にコンテナ内のチェックはしていないという。
314: 2014/06/25(水)21:07 ID:6Ucw8kxYn(1) AAS
夏に北海道に写真撮りに行こうと思ってるんだけどなんで8月の後半はSLないの?
あとSL函館大沼号ってC11-207入ります?
できれば2つ目のC11を撮りたい・・・。
315: 2014/06/25(水)20:56 ID:VGZNe69o0.net(1) AAS
徐行さえすれば確実に再発を防げるというあてがあるのなら仕方ないのかな
316: 2014/06/25(水)21:46 ID:DTXObXVg0.net(3/3) AAS
誰か革マル派が徐行中の貨物に工作して脱線させるんじゃない?
317: 2014/06/25(水)21:51 ID:yWcbTvHS0.net(1) AAS
徐行したら逆にカントの影響を受けて荷物傾かないのかな?
318: 2014/06/25(水)22:48 ID:U5xN9QgM0.net(1) AAS
フェリーで荷崩れで転覆はあったが、鉄道でもバランス崩すことがありえるのね。
319: 2014/06/25(水)23:02 ID:6B7X1qvd0.net(1) AAS
今更だなぁ。
貨物列車ばかりが事故起こしてた時点で分かってそうなもんだが。
320: 2014/06/25(水)23:52 ID:5pwSe0w+0.net(1) AAS
積荷の偏りは北海道でしか起こらないんだな
321: 2014/06/26(木)00:01 ID:VyP4gQTH0.net(1) AAS
事の起こりは空のタンクコンテナだったはずだが、それも本州で
322(1): 2014/06/26(木)00:08 ID:l1o+lL6i0.net(1) AAS
ロール紙を太く製造して、ぴったりコンテナに入るサイズにすれば左右バランスを気にしなくてよいのでは
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