[過去ﾛｸﾞ] ☆☆JR北海道総合スレッドPART140☆★ (1041ﾚｽ)
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874: 2014/07/12(土)21:44 ID:r1TqqJxP0.net(1) AAS
一時期（ってか今もだけど）ヘッドマークの列車名を英語表記にしてたのは何だったんだ?
なぜかサロベツ、利尻は日本語表記メインだし統一されてない気がする
875: 2014/07/12(土)21:47 ID:tL7Uj0b7O.net(5/5) AAS
すずらんについては文字もない
876: 2014/07/12(土)21:53 ID:Tb4ZNugc0.net(3/4) AAS
だからなに♪
877: 2014/07/12(土)22:04 ID:M5Z24tyq0.net(1) AAS
>>873
国際興業か、まったくバスヲタの連中ときたらロクなことしないな
878(1): 2014/07/12(土)22:05 ID:J75213cp0.net(5/5) AAS
>>873
Kokusai Kougyo Kabushikigaisha
の略じゃないの？
879: 2014/07/12(土)22:47 ID:bq4WuclUO.net(1) AAS
KUSAI KITANAI KONAI
880: 2014/07/12(土)22:58 ID:J+f790FXM(1) AAS
不覚にもﾜﾛﾀ
881(1): 2014/07/12(土)22:51 ID:Tb4ZNugc0.net(4/4) AAS
っていうか、北海道で国際興業といえば外車ディーラーだよな。
バスヲタとか言ってる奴は確実に本州人
外部ﾘﾝｸ:www.kokusaikogyo.jp
882: 2014/07/12(土)22:58 ID:rVeqCeB00.net(1) AAS
>>858
最高速度が20km/hも遅くなっても、50㎞/h速い特急と表定速度は大差ない。
883: 2014/07/12(土)23:21 ID:u8fqtviA0.net(1) AAS
そもそも、最高速度に対して表定速度が高過ぎる
QR狭軌の最高速度160km/hの列車の表定速度なんて・・・・
884: 2014/07/13(日)11:06 ID:e+uM9O600.net(1) AAS
これだけ全国的にバス＆トラック運転手が不足しているのにこれ以上ＪＲが減便したらアウトだな。
885: 2014/07/13(日)11:14 ID:iGfZVANB0.net(1/6) AAS
気に入らないことがあったら直ぐドライバーのせいにして使い捨ててきたからだろ。
陸運については自業自得な所があるな。
886(3): 2014/07/13(日)11:51 ID:L9HOR7sJ0.net(1) AAS
自民党運輸族が、北陸・北海道新幹線完成前倒しを叫び始めたけど、
その財源がＱの上場だったような…
具体化すると、それと纏めて三島会社改革として
束によるｺヒ救済合併も表に出てくるかな。
その過程で、山線や名寄以北、東釧路以東の廃止、なんて話も出てくるか
887: 2014/07/13(日)11:55 ID:xYcguWM00.net(1) AAS
>>878
Kokusai Kogyo Kankobus Co.Ltd
888(1): 2014/07/13(日)12:11 ID:8QvVFAW+O.net(1/2) AAS
>>870
九州だったらそれくらいの大量かつ高頻度バス輸送は実際できているのでは？
889: 2014/07/13(日)12:12 ID:8QvVFAW+O.net(2/2) AAS
>>888
失礼
アンカは>>869の間違いです
890(1): 2014/07/13(日)12:14 ID:mqalfPXL0.net(1) AAS
>>886
北の赤字額を上回る便宜便益を東が受けることを国から永続的に保証されるといったことでもなければ
東が吸収合併することはありえない。子会社化も然り。
891: 2014/07/13(日)12:17 ID:Ux/6EGu50.net(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑KC57くんが上げた画像に写っていた、チラシに書いてある住所がこの辺り
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑そして、陸上自衛隊の駐屯地がこれだけある
勤務中の公務員には、肖像権がありません
みなさんで、KC57くんを撮影してみませんか？
892(2): 2014/07/13(日)12:24 ID:DYU6QxFl0.net(1) AAS
>>886
名寄以北、そんなにひとが乗ってないの？
893: 2014/07/13(日)13:17 ID:iGfZVANB0.net(2/6) AAS
名寄から北に何人住んでるのかと・・・
みんな大好き江別以下の人口しか居ないぜ多分。
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