[過去ログ] ☆☆JR北海道総合スレッドPART140☆★ (1041レス)
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385(1): 2014/06/30(月)02:45:29.66 ID:Jztf7OHg0.net(1) AAS
>>367
たったそれだけか
ルート変更で曲線緩和はしないのか
585(2): 2014/07/07(月)16:37:34.66 ID:0udy3D+Ui.net(3/6) AAS
>>578
ありがとうございます。
コロプラのフリー切符が自由席限定となっていたので、どうかな・・・と思った次第です。(コロプラは関係ないんですが)
特急指定席券−特急自由席券の差額を支払って予約すればよいのですね。
無知でスミマセン。
ありがとうございます。
587(2): 2014/07/07(月)16:50:29.66 ID:0udy3D+Ui.net(4/6) AAS
お時間がある方がいらっしゃいましたら
計画に無理がないか見ていただけますか?よろしくお願いします。
1100 苫小牧フェリー乗り場着
???? 苫小牧
1219
1529 旭川 旭川泊
0605 旭川
1152 稚内 宗谷岬観光 稚内泊
0710 稚内
1043 旭川
省6
613: 2014/07/07(月)23:19:40.66 ID:bAKDFrpM0.net(1) AAS
6日午後9時半ごろ、北海道長万部(おしゃまんべ)町のJR室蘭線静狩(しずかり)−長万部間を走行中の札幌発函館行き
特急スーパー北斗18号(7両編成)で、1号車の後方デッキ床下から白煙が上がり、緊急停止した。乗客約230人にけがはなかった。
JR北では2012年9月〜13年7月、特急列車で出火・発煙トラブルが相次いで発生しており、整備時間を確保するための
ダイヤ改正をするなど安全対策を取ってきたが、再発を防げなかった。
JR北によると、煙が出ているのに気づいた乗客が非常通報ボタンを押し、運転士が煙を確認した。エンジンを停止すると発煙は止まったが、
煙が客室に流れ込んだため1〜3号車の乗客は後方車両に一時避難した。
列車の運転は午後11時50分ごろに再開。乗客は約2キロ先の長万部駅で別の列車に乗り換え、
約3時間半遅れの7日午前2時半ごろ函館駅に到着した。
JR北は7日、札幌市中央区の本社で記者会見し、発煙したのは配電盤とエンジンをつなぐ配線を収納した機器室
(高さ174センチ、幅70センチ、奥行き30センチ)で、塩化ビニール製の配線の被覆の一部が焦げていたと発表した。
省7
732(1): 急行 古市行 [wwwwwwwwwwww] 2014/07/10(木)08:09:18.66 ID:THff2s4n0.net(1/4) AAS
AA省
757: 2014/07/10(木)19:22:37.66 ID:QaNzgwP7O.net(1) AAS
C11 207のひっそり過ぎる引退は嫌な予感だった。
後ろから凸のプッシュで、凄い有り難みは無かったが、寂しいな。
810: 2014/07/11(金)18:03:23.66 ID:zBydZT5a0.net(3/4) AAS
>>807
単発のヘタレが何を言ってもムダムダw
862: 2014/07/12(土)19:35:34.66 ID:J75213cp0.net(4/5) AAS
スーパー生鮮市場は?
1030: 2014/07/17(木)16:35:31.66 ID:J58MeYRK0.net(1) AAS
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2chスレ:rail
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