☆☆JR北海道総合スレッドPART140☆★

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903: 2014/07/13(日)16:18 ID:ppRjC7gxO.net(1/5) AAS
>>886
JR東日本による救済合併より、北海道による道営化を希望。
沖縄県だって、県営鉄道復活の為JR九州に手助け求めず、沖縄県の企業集めてやってるってさ。

904(2): 2014/07/13(日)16:23 ID:ppRjC7gxO.net(2/5) AAS
東日本高速道路は北海道に金を掛けたくないんかな・・・
シェルターは作らない、道路は拡張しない
JR北海道に脅されてるんかな？
バスヲタじゃないが

907(1): 2014/07/13(日)16:48 ID:ppRjC7gxO.net(3/5) AAS
>>905
それ俺じゃないし。

あと、東武至上主義者の話は無視しろよアホ

908: 2014/07/13(日)16:50 ID:ppRjC7gxO.net(4/5) AAS
>>881
つばめの運送屋も国際興業のだが札樽急行トラック

917(1): 2014/07/13(日)21:37 ID:ppRjC7gxO.net(5/5) AAS
あれ、その時間の滝川行きは711じゃないはず。
確か岩見沢で後ろを切り離して、前は滝川まで運用し、朝は一時間後に走ったやつと連結して6時50分辺りに滝川を発車するんじゃなかったか？