[過去ログ] 【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】34 (1027レス)
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469: 2014/07/24(木)17:59 ID:0vGaWpvyO.net(1/2) AAS
所要時間短縮によって他の交通機関からのシフトもある
470: 2014/07/24(木)19:50 ID:0vGaWpvyO.net(2/2) AAS
寝台列車を廃止にすれば、要員や車両の維持にかかるコストがかなり削減できるからな…
新幹線開業による増収>寝台列車廃止による減収 だろうし。
471: 2014/07/24(木)21:03 ID:x4fXCgMe0.net(1) AAS
寝台列車廃止は決定
472: 2014/07/24(木)21:04 ID:Kh9qBbzS0.net(2/2) AAS
無用の長物寝台列車
473(1): 2014/07/24(木)21:35 ID:FDZUFuuc0.net(1) AAS
EH800ってかっこいい?
474(1): 2014/07/24(木)21:46 ID:o+3ko1Av0.net(2/2) AAS
>>473
俺の方がかっこいいニダ<`∀´>
475: 2014/07/24(木)22:47 ID:yNgY1UARi.net(1) AAS
>>474
ウホッ
476(2): 2014/07/24(木)23:19 ID:KUfKDXL50.net(1) AAS
欧州の高速車両には複数電源車両もあるというのに
日本の新幹線ときたら
「ゴルァ、俺様の電圧に合わせろボケッ」
ってか
477: 2014/07/24(木)23:24 ID:djvc6NFS0.net(1) AAS
だから外国に売りにくいんだよ
全部セットで買うのが基本条件だから
欧州なんか国が近くて乗り入れも多いから、車両だけでも一部設備だけでも買ってくれって姿勢で売り込まれる
478: 2014/07/24(木)23:25 ID:VSP0tHiN0.net(2/2) AAS
>>476
いやだから秋田・山形新幹線は特に何かスイッチなど自動的にも切り替えることもなく
25000Vの新幹線区間と20000Vの在来線区間をそのまま直通するんだってば。
479: 2014/07/24(木)23:55 ID:9LtPbkRY0.net(1) AAS
>>476
高速新線の架線電圧変更で高速新線の運用を追われた
ETR500初期型の機関車やETR460みたいな例もあるわけで
何でもかんでもオーベーガーってのはどうかと思うぞ
480: 2014/07/25(金)00:35 ID:yyhdxvqf0.net(1) AAS
どちらにしても交流→直流→交流と変換するわけで、パワーエレクトロニクスが急激に発達した今の時代、出力も充分すぎるほど余裕があるんだから交流2万も2万5千も関係ないのは素人でもわかる。
総理がよく言う、岩盤のような規制をドリルを使って壊していく…ってのは、鉄道事業にこそぶつけて欲しいね。
国土交通省のお役人は、鉄道事業者に対して余計な介入をし続けて、その結果に対しては責任取らない。鉄道を発展させる役目の人間が、正反対なことして衰退を促進させてるんだからしょうがねえや。
481(2): 2014/07/25(金)00:52 ID:GFfMWv4z0.net(1) AAS
かといって昇圧しなかったら夜行列車が残ると考えるのは
ちょっと都合よく考えすぎだと思うけどね
482(2): 2014/07/25(金)02:10 ID:LlZ0BvES0.net(1) AAS
鉄屑「ヤコーガー、リョジョーガー」
483(1): 2014/07/25(金)02:43 ID:puKB9NNX0.net(1) AAS
まあ俺らはまだ夜行が残ってる時代に生まれてこれただけましかもな
今年生まれた子供たちが大人になるころには…
484(1): 2014/07/25(金)03:29 ID:vsgq46ye0.net(1) AAS
…便利で速い、快適な新幹線に座って日本中を駆け巡ってるだろうね
485: 2014/07/25(金)07:01 ID:vay0bca+0.net(1) AAS
もう夜行はいいよ、充分に撮影した
EF58 EF65 EF64 EF62 EF71 ED75や原色DD51が牽引した夜行列車から
この10年間の夜行列車までざんざ撮影させてもらい完全廃止でいいよ
486(1): 2014/07/25(金)07:28 ID:FdhHGeGL0.net(1) AAS
>>482
一般人「鉄屑のせいで旅情が台無しだよ」
食堂車スタッフ「乞食は来るなよ」
487(1): 2014/07/25(金)10:23 ID:mAZAfYXr0.net(1) AAS
乗ってない人間がどうこう言う話じゃないな。
488(2): [age] 2014/07/25(金)11:01 ID:tbBUrDV90.net(1) AAS
30年近く夜行列車の撮影してるけど寝台特急には乗った事ないな
北海道も九州は飛行機で飛んでレンタカー、山陰と山陽は自分の
車を飛ばして撮影。
出雲1号なんて東京発車の時間より遅く東名高速に乗り飛ばして
翌朝は出雲市以西の非電化区間で出雲1号を迎え撃った。
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