[過去ﾛｸﾞ] 【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】34 (1027ﾚｽ)
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37: 2014/06/22(日)19:23:02.89 ID:afvraiJe0.net(2/2) AAS
>>33
成田線の事故報告書 外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp 。
四日で問題になるほど動いたら、近くの地震計が反応してますな。
135: 2014/06/30(月)11:31:22.89 ID:l44LCZnr0.net(1) AAS
>>127
石倉〜落部の第一落部トンネルを出るところはどうかな？
トンネルを出てアウトカーブを望遠で撮影するのだが
客車は2〜3両しか写らないけど雰囲気は山間部っぽい感じ
>>131
自分は非電化区間でしか撮らないため、電化区間での
撮影経験はないけど沼ノ端のカーブで出来ないのかな？
電化ポールとビームがウザイけど沼ノ端駅は先端は順光
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
234: 2014/07/07(月)06:48:59.89 ID:lBvgxM5Q0.net(1) AAS
>>232
35点
やっぱりここはJR東のキャッチフレーズで書かないとｗ
323: 2014/07/11(金)06:42:09.89 ID:CWfcCMGG0.net(1) AAS
>>306
南海トラフで歪が溜まっていそうなのは日向沖だけだよ。
東海地震の震源域辺りは、もともと溜まりにくいうえに、三河地震と駿河湾地震でガス抜きは終わっている模様。
>>320
トワイライトは東と北の供食に対する違いを体感しながら、20時前に札幌駅到着。
悲惨なのは釧路行く組で、乗換えた4011Dは帯広からバス代行。
さらに、JRは13時まで運休確定。
375(1): 2014/07/17(木)20:58:47.89 ID:pBVs5iBF0.net(1) AAS
電車は、棒連結器で廃車までずっと編成単位にて連結しっぱなし
410: 2014/07/20(日)10:12:20.89 ID:Q/BMFGSDO.net(1) AAS
変テコな似非リバイバルみたいなネタ列車を撮るくらいなら、貨物を撮るほうが良いかも。
客レにこだわるなら海外にまだたくさんあるし…
418: 2014/07/20(日)19:03:53.89 ID:ApKyrAqy0.net(1) AAS
24年前に就職で札幌に来て以来、道内で寝台特急や寝台急行、DD51原色の貨物を
中心的に撮影してきたけど、もういまさらいいや的な感じで今年は1〜2月の
雪晴れ時期と桜を入れて撮影したくらい。
道内で24年間さんざ撮影したけど北斗星は結局1回も乗らないで終りそうだ
470: 2014/07/24(木)19:50:30.89 ID:0vGaWpvyO.net(2/2) AAS
寝台列車を廃止にすれば、要員や車両の維持にかかるコストがかなり削減できるからな…
新幹線開業による増収＞寝台列車廃止による減収 だろうし。
631: 2014/08/02(土)12:04:36.89 ID:GcIV6bOvO.net(1) AAS
>>629
マナー違反でっち上げキショイよ？
撮り鉄は充分周りに気遣っているし
撮り鉄マナー違反をでっち上げて
事故が劇的に減ったか？
事故や遅れの原因は撮り鉄とは関係ない原因ばっかだろ？
ともあれ撮り鉄のみなさん
お互いウィンウィンな情報交換しよう
649: 2014/08/03(日)10:49:21.89 ID:4QlIkTsQ0.net(1) AAS
Hasselblad使いは出てこないかなｗｗ
720(1): 2014/08/10(日)06:58:43.89 ID:JV+3mRf20.net(1) AAS
意外と車で追っかけ倒す奴は手持ち撮影が上手いよ
手持ちにしないと撤収時のロスが多いからな
三脚固定で一発取りしかしない人は手持ち撮影は下手だな
722(1): 2014/08/10(日)10:30:28.89 ID:MqBUmkdL0.net(1/2) AAS
中望遠〜望遠でカメラ手持ちは慣れっこだけど
34ミリの広角レンズ付けて早い列車を撮影するのは難しい。
広角レンズだと見かけ上の速さが加わり、三脚を
使わないと難しいような気がする。
899(1): 2014/08/23(土)08:34:15.89 ID:p7iguFR50.net(1/3) AAS
どこトレバグってるよ
2レはもうすぐ盛岡
1024: 2014/09/03(水)22:28:33.89 ID:hhuaWv7JO.net(2/2) AAS
仕上げに１０００ズリ
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