[過去ログ] 総武線快速・総武線緩行 45番列車 (1034レス)
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64: 2014/07/17(木)07:38 ID:Qip61T/6O.net(1) AAS
>>52は船橋市民じゃないか?
西船橋・船橋・東船橋の3駅のランクが異常なほど不当に高い。

>>60
というか総武線の快速通過駅で、駅周辺がまともに栄えているのは、
亀戸・小岩・本八幡だけのような気がする。
西船橋とかは複数路線が乗り入れている割に駅周辺が酷すぎる。
65
(1): 2014/07/17(木)08:45 ID:N9VDbVnm0.net(1) AAS
西船橋に住んでる人曰く、
あらゆる方向に行くのに便利だとは言っていた
66: 2014/07/17(木)09:03 ID:YHai7NO+0.net(1) AAS
綾瀬はるかの広告。はるか先に見据えるものったら カンペだよね?

たなかまさひろさん いかがでしたか
67
(2): 名無しの電車区 2014/07/17(木)17:06 ID:WKknXWQe0.net(1) AAS
総武快速線に導入される新車こそE233系みたいなデザインはやめてくれ ドア開閉点滅赤ランプとドアに黄色いラインいらない あとドアの形もE231と同じにして結露対策だな あと臭気対策も WiMAXとワイドLCD付けてほしい
そして営業最高時速を120kmから150kmに起動加速度を
3.5kmに引き上げて総武線各駅停車に対する速達性を向上させろ
ドア開閉点滅赤ランプとドアに黄色いラインは目障りだからつけないでくれ それバリアフリーのためとか言ってるけどあんなのつけても何の意味ないじゃん 付けなくても何の支障もない逆にあって目障り
68
(1): ひっそり ◆6GO/tm5PXG3G 2014/07/17(木)17:14 ID:b+/tXT7F0.net(1) BE AAS
>>67
1,4行目は悪く無いかもだけど・・・
150km/hに最高を上げても、カーブでそこまで上げられないかと。
いくら3.5km/h/sでも。
しかも、150km/hだと相当投資が必要で、現実的ではないかと。

以上、ktから一意見として。
69
(1): 2014/07/17(木)18:20 ID:0oBZvj720.net(1/2) AAS
加速度はあげるべきだな。緩行と同時に発車してもE231に数両分差をつけられるからな。
70
(2): 2014/07/17(木)21:03 ID:PsTLWtuF0.net(1) AAS
S ★◎△東京
A △船橋 ★◎△千葉
B ★△錦糸町 ◎津田沼 ◎稲毛
C 西船橋 新小岩 市川
D △新日本橋 △馬喰町
E 亀戸 平井 小岩 本八幡 下総中山 東船橋 幕張本郷 幕張 新検見川 西千葉

俺としては

S ★◎△東京
A ★◎△千葉
B ★△錦糸町 ◎津田沼 △船橋
省8
71
(2): 2014/07/17(木)22:46 ID:7foXJzIH0.net(1) AAS
京浜東北線から地下5階の総武線快速ホーム迄何分かかりますか?因みに東京駅です。
72: 2014/07/17(木)23:00 ID:xlWV+I4k0.net(1) AAS
>>71
慣れれば走って2分
73: 2014/07/17(木)23:06 ID:8Ck/rGAW0.net(1) AAS
慣れてなければ、走って転んだ時の30秒をロスタイムに加えると確実。
74: 2014/07/17(木)23:10 ID:PJoK3bun0.net(1) AAS
まーた周りの迷惑など考えずに駅で走るクズが沸いてんのか
75: 2014/07/17(木)23:29 ID:DHXfwSM30.net(1) AAS
>>68
小室哲哉消えろ。
76: 2014/07/17(木)23:38 ID:0oBZvj720.net(2/2) AAS
>>71
走らずに5分は見積もっておくこと
77: 2014/07/17(木)23:48 ID:o+OyXYjZ0.net(1) AAS
>>67
WiMAXは辞めておけ
FWA使え
78:  ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2014/07/18(金)00:33 ID:Sig1R2jH0.net(1) AAS
AA省
79
(1): 2014/07/18(金)00:42 ID:dc7onsy3O.net(1/2) AAS
>>65
西船橋は、治安面のイメージがよくないのが難点だけどね。
駅の規模の割に駅前が発展しないのも、このことと無関係ではないはず。
80: 2014/07/18(金)00:44 ID:dc7onsy3O.net(2/2) AAS
>>70
新小岩や市川が平井より下はあり得んw
81: 2014/07/18(金)00:52 ID:W2BUjiryO.net(1) AAS
市川で罵声をいう駅員に遭遇。罵声鉄ならぬ罵声駅員か。
82: 2014/07/18(金)01:19 ID:oGCojFtL0.net(1) AAS
>>69
緩行は仕方ないとしても、横須賀線内で同じ近郊型である東海道のE231にすら差をつけられると、さすがにがっかりする
83: 2014/07/18(金)03:05 ID:eP0f+N4X0.net(1) AAS
38ですが、5両目に限定すると、いかがですか?又、平日の千葉から東京までのグリーン車5両目もどうでしょうか?宜しくお願い致します。
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