[過去ﾛｸﾞ] 総武線快速･総武線緩行 45番列車 (1034ﾚｽ)
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294(2): 2014/08/09(土)00:12 ID:hwUHf/NW0.net(1/2) AAS
>>293
ラッシュ時の車椅子やベビーカーをどう保障するかだよ。
彼等が働くにはラッシュ時に乗る必要性が強いだろ。
その必要性を今の「常識」側がちゃんと認めて、折り合いを付けられるようにする。
排除のままはダメだよ。
車椅子スペースにベビーカーという誘導は良いと思うんだが、係留装置がまるでなくて困ったなぁと思ってる。
304: 2014/08/09(土)14:34 ID:hwUHf/NW0.net(2/2) AAS
>>299
実情をまるきり解ってない。
保育所の子供引き取り時間に間に合わせる為には、帰りの通勤時間が障害になって、
引き取り専門のかなり危うい「２重保育」に頼る実態があり、
それを避けるんで「職場保育所」「下車駅保育所」が進められて、通勤ラッシュ時のベビーカー持ち込みになる。
それを「非難」する現状から、「許容・保護する」世論への転換が必要だと申し上げている。
ただ、総武快速線の新小岩−錦糸町間、緩行線の錦糸町−秋葉原間の超ラッシュは何とかしないと持ち込みは辛い。
緩行線先頭の女性・障害者優先車の利用は可能な一案かも知れない。
子連れの乗換を考えれば快速−緩行という利用は考えられないから。
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