[過去ﾛｸﾞ] 総武線快速･総武線緩行 45番列車 (1034ﾚｽ)
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438(2): 2014/08/16(土)09:40 ID:pdFbKGkI0.net(1/9) AAS
何でホームライナー千葉は津田沼と稲毛には停車するのに、船橋には停まらないの。
441: 2014/08/16(土)11:06 ID:pdFbKGkI0.net(2/9) AAS
総武線快速は高崎線と同じで、普通列車のグリーン車があって
千葉に直接行けるライバル路線もないから、スカイライナーで余ったE259系もあるし、
次のスワローサービスの第一候補でかわいそうだな。
ｂｙスワローの心配をする必要のない中央線住民より
445(1): 2014/08/16(土)13:02 ID:pdFbKGkI0.net(3/9) AAS
成田エクスプレスは料金が高いとか言われているが、nex往復きっぷを使えばスカイライナーとほぼ同じ値段で行ける。
それと多摩とか湘南とかだとnexもスカイライナーも所要時間は同じなので、乗換えのいらない成田エクスプレスのほうが便利だと思う。
JRは、テレビcmとかいっぱいだしてnex往復きっぷをもっと宣伝するべきである。
447(1): 2014/08/16(土)13:41 ID:pdFbKGkI0.net(4/9) AAS
そうとも言い切れないです。
nex往復きっぷは東京都区内からは￥4940です。
つまり片道あたり￥2470です。
具体的に一番利用が多いとおもわれる新宿〜成田空港間で比較してみましょう。
交通手段 最短所要時間 片道運賃 （nexは指定席特急料金含む）
成田エクスプレス 1時間16分 \2470（nex往復きっぷの片道分）
リムジンバス 1時間25分 \3100
そして一番大事なことは成田エクスプレスは渋滞で遅れたりしないのでバスよりも定時運行に優れていることです。
450: 2014/08/16(土)14:32 ID:pdFbKGkI0.net(5/9) AAS
確かに、新小岩駅は人身事故が多いのですが、ニコニコ大百科の新小岩駅によると、
2011年に８件、2012年に4件、2013年に６件、2014年の現時点までで二件で
いずれの年もバスが渋滞で遅延する回数よりは少ないです。
452: 2014/08/16(土)15:53 ID:pdFbKGkI0.net(6/9) AAS
それを入れてもバスが渋滞にはまるほうがずっと多いですが。
453: 2014/08/16(土)15:59 ID:pdFbKGkI0.net(7/9) AAS
また鉄道はバスにはない振り替え輸送も行っています。
455(1): 2014/08/16(土)17:21 ID:pdFbKGkI0.net(8/9) AAS
迂回ルートって言っても一般道でくそ遅いうえにそこも迂回の車で混雑してるんだからないのといっしょだろ。
鉄道は成田スカイアクセス線を使えば成田エクスプレスよりちょっと遅いだけだ。
だいだいバスで渋滞になったらトイレとかどうするんだよ。
459(1): 2014/08/16(土)20:03 ID:pdFbKGkI0.net(9/9) AAS
あれ、僕をアホ呼ばわりしてきたバス君は逃亡ですか。
まさか、人に喧嘩を売ってきて都合が悪くなると逃げ出すとかしてないよね。
論破してやろうと思ってたのに残念だ。
これから楽しい楽しい鉄道旅行だ。
もちろん、バス君と違って渋滞とは無縁だからね。
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