[過去ﾛｸﾞ] 横須賀線スレ Y-28 (1017ﾚｽ)
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560(5): 2015/05/21(木)09:37 ID:8f3Fhq6a0.net(1) AAS
>>559
これだね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
561: 2015/05/21(木)11:33 ID:/s0C2BXQ0.net(1) AAS
>>560
大船の3,4番線ホーム（使用前）だな。
「あと500m」の看板もあった気がする。
562: 営団6000系を許さ無い千葉県民の会 [I AM NOT TeitoRapidTransitAuthority6000series] 2015/05/21(木)11:48 ID:PW4Rn/6R0.net(1) AAS
>>560
妨害とは大変だったな
563: 2015/05/21(木)14:27 ID:SNeNn2kT0.net(1) AAS
>>560
懐かしい！
こういうのもっとない？
妨害のためってすごいね
564: 2015/05/21(木)15:24 ID:B5erKXau0.net(1) AAS
羽沢の辺りだっけ？
565: 営団6000系を許さ無い千葉県民の会 [I AM NOT TeitoRapidTransitAuthority6000series] 2015/05/21(木)16:16 ID:RiZd0w8X0.net(1) AAS
横須賀線SoftBank繋がら無い
566: 2015/05/22(金)06:29 ID:oEuTPVU30.net(1) AAS
>>560
懐かしいね。
けどこの写真、発想はおもろいけど、よくよく考えると
何が言いたいのかわからなくない？
567(1): 2015/05/22(金)14:35 ID:7LgQyxkV0.net(1) AAS
ストレートに妨害と言えるのはさすが国鉄時代
上野東京ラインも妨害って言いたかっただろうなあ
568: 営団6000系を許さ無い千葉県民の会 [I AM NOT TeitoRapidTransitAuthority6000series] 2015/05/22(金)20:36 ID:dB0NIDkf0.net(1) AAS
>>567
当たり前だろ
569(1): 憂国の記者 [歌舞伎] 2015/05/27(水)08:33 ID:gQMZe6Fx0.net(1/2) AAS
◆横須賀線にE233を投入する会発足のお知らせ
E233 9000番台を横須賀線に導入
・ヨーダンパ設置
・クロスシート部テーブル改良
・クロスシート部ヘッドレスト改良
・床面は赤系暖色採用（3000番台と同じ）
＜外観デザイン＞
外観デザインはE233 3000番台を踏襲するも、地下の走行による法令のため
貫通扉を用意。だが、千代田線の様な形ではなく、あくまで3000番台をベース
とする。
省2
570: 憂国の記者 [歌舞伎] 2015/05/27(水)08:34 ID:gQMZe6Fx0.net(2/2) AAS
追記
・トレインチャンネルの設置
情報弱者の多い横須賀線沿線者にも情報を与える必要がある。
571: 2015/05/27(水)09:32 ID:nbAO5UFk0.net(1) AAS
>>569
よそでやれ
572: 営団6000系を許さ無い千葉県民の会 [I AM NOT TeitoRapidTransitAuthority6000series] 2015/05/27(水)11:39 ID:CQVUxJHq0.net(1) AAS
横須賀線 SoftBank繋がら無い
573: 2015/05/27(水)19:52 ID:sPpSJxFG0.net(1) AAS
京急の振替で久々にスカ線に乗ったので、せっかくならとG車に乗ってみたが、横浜前後あたりから東京位まで、G券持たずに乗ってきて、短い区間だけ乗って降りて行く香具師結構いるのな。
アテンダントも見て見ぬふりしてるし。
574: 2015/05/28(木)02:56 ID:EuvFWnA40.net(1) AAS
9000番台とか
575: 営団6000系を許さ無い千葉県民の会 [I AM NOT TeitoRapidTransitAuthority6000series] 2015/05/28(木)12:44 ID:jvlu9WvK0.net(1/2) AAS
横須賀線SoftBank圏外
576(4): 2015/05/28(木)14:45 ID:mYEZcsFo0.net(1) AAS
久里浜逗子の4両、シャトルで折り返すんじゃなくて、逗子で基本と連結してそのまま東京方面に向かうとかできないのかな？
不便で仕方ない。
577: 2015/05/28(木)14:51 ID:lSs3Vuz60.net(1) AAS
日中の増解結を減らして作業員の人件費を削るのが目的だから厳しいな
578(1): 2015/05/28(木)14:52 ID:C2F6cUjC0.net(1) AAS
>>576
京急をご利用下さい。
579(1): 2015/05/28(木)14:59 ID:FwC7nYrJ0.net(1) AAS
１５両のうち後ろ１１両逗子止まりで前４両そのまま久里浜客扱い っていうのはあるよね？
久里浜まで行くパターンが朝夕の全列車が１１両というのしか乗ってないから判らないや。
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