[過去ログ] 横須賀線スレ Y-28 (1017レス)
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393: 2015/03/06(金)20:01 ID:nUdUntS90.net(1) AAS
>>392が待望した新車が遂に横須賀線に投入開始!
意気揚揚と乗り込んだ>>392が扉の上に目にしたもの、
それは、東海道線と同じ2段式LEDであった…
394: 2015/03/07(土)02:19 ID:1GpRAQ9A0.net(1) AAS
さすがに、案内用の一画面のLCDは付くでしょう。
395(1): 2015/03/07(土)14:16 ID:Uyxed1fR0.net(1) AAS
東海道用233の2段式LEDは231との併結を考慮したものだろうけど、
横須賀用235も217との併結を考慮していたら2段式LEDになる可能性も0ではないかも
396: 2015/03/07(土)18:30 ID:ckkjmij90.net(1) AAS
>>395
217も登場当初は113との混結を考えられていたけど、実際やらなかったし
もし235が入るとしても217の置換え目的なら、わざわざくっつけないでしょ
397: 2015/03/07(土)19:23 ID:AkaVtoZs0.net(1) AAS
横須賀総武快速くらいの編成数だと毎年何%ずつ置き換えられるんだろ?
私鉄だと僅かしか置き換えられないから混結が当たり前だけど東日本だと置き換えにスピード感があるからね
398(2): 2015/03/08(日)01:10 ID:wFZQR9lo0.net(1) AAS
私鉄でも混結してるところなんて京急と小田急位だろう
小田急も消えつつあるし。全国的にも珍しいのでは?
そういえば、国鉄時代から含めてJRで完全な異形式混結って
あまりないよな。機器が同じ派生番台の形式とか混色ならあったけど。
399: 2015/03/08(日)01:57 ID:VbkPOXZY0.net(1) AAS
>>398
名鉄
400: 2015/03/08(日)06:28 ID:jpO8xKB60.net(1) AAS
>>398
JRになっても混結は東北や中京関西九州、それどころか国府津や熱海でも見られるんだが
401: 2015/03/08(日)07:51 ID:0SSXi2930.net(1) AAS
子供だから何も知らないんだよ。
派生番台?気動車長大編成は異形式じゃないほうが珍しいわ。
402: 2015/03/08(日)21:36 ID:kCHNE4jq0.net(1) AAS
新幹線ですら混結してるしな
403: 2015/03/09(月)17:10 ID:Pf2xjt360.net(1) AAS
近鉄とか何でもありだぜ
404: 2015/03/09(月)19:54 ID:1L8sBJ930.net(1) AAS
でも首都圏(都市部)のJR在来線で混結ってあんまり記憶にないな
なんかあったっけ?
405: 2015/03/09(月)23:45 ID:Hf7hKqPG0.net(1) AAS
そろそろY-3,Y-103がTK出場する頃かな?
406(1): 2015/03/10(火)05:41 ID:JlF12JQv0.net(1) AAS
Y-103なら出場済みだぜ!
407: 2015/03/10(火)07:17 ID:iRxIVTN/0.net(1) AAS
>>406
これは失敬。あとはY-3か。
F-02,F-52のほうは今週さよなら運転だから、TK入場は来週ってとこかな。
408: 2015/03/10(火)10:38 ID:n9L4otp40.net(1) AAS
というか更新の時に217にトレインビジョンつけとけよ
京浜東北線に馬鹿にされるだろ?
いっその事横須賀線にも山手線と同じように網棚LCDも付けてほしい。
そしたら今後13年間トレインビジョンだけの京浜東北線を馬鹿に出来る。
横須賀線217系にだって良いところはある。
京浜東北線にないセミクロスシート。
409: 2015/03/10(火)12:45 ID:GN2w8Rzp0.net(1) AAS
中央総武には設置が始まったな
410: 2015/03/11(水)01:30 ID:iZRoM0D30.net(1) AAS
>>392が待望した新車が遂に横須賀線に投入開始!
意気揚揚と乗り込んだ>>392が扉の上に目にしたもの、
それは、パッとビジョンであった…
411: 2015/03/11(水)08:15 ID:kQLmTfN50.net(1) AAS
LEDよりひでぇわ
412: 2015/03/11(水)08:19 ID:CuuG5QWb0.net(1) AAS
惜別
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