[過去ﾛｸﾞ] 横須賀線スレ Y-28 (1017ﾚｽ)
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726: 2015/06/14(日)12:05 ID:i70oAXg70.net(4/5) AAS
>>725
女が男の職場で活躍するのが気に食わない、嫌い、むかつく私からしてみれ
ばそういう会話すら耳障りなわけですよ。
それに「異性だからの職場で」って女自衛官って腐るほど大勢いるじゃん。
そうでしょ？20-30年前だったら違っただろうけど。
これもまた女尊男卑なわけだ。
じゃあ逆に男性看護師や男性歯科衛生士や男性管理栄養士や特急における
男性車内販売員などを見て、同様の会話をする夫婦がどれだけいるか？
まずいないよね、そういう夫婦。
ちなみに3分クッキングのアシスタントは汐留製作だと男性アナも多いが、
省1
727: 2015/06/14(日)12:08 ID:i70oAXg70.net(5/5) AAS
女性が男性ばかりの職場に進出するパターン→たっくさんある
男性が女性ばかりの職場に進出するパターン→馬鹿の一つ覚えみたいに
どいつもこいつも「看護師」と「保育士」だけ挙げる。
それ以外はないの？それ以外は？
728: 2015/06/14(日)13:59 ID:DgQ4ZgV90.net(1/3) AAS
こんな蒸し暑い季節に鎌倉の坂を歩くなんてアジサイがいくら綺麗でも無理
729: 2015/06/14(日)14:43 ID:+iGgPtaO0.net(2/2) AAS
>>725
いちいち構うなよ
730: 営団6000系を許さ無い千葉県民の会 [I AM NOT TeitoRapidTransitAuthority6000series] 2015/06/14(日)14:59 ID:OJoAp9Dy0.net(2/2) AAS
横須賀線は久里浜まで複線化すべき
731: 2015/06/14(日)15:10 ID:jCNlicp00.net(1) AAS
京急快特より速ければ使う
732: 2015/06/14(日)15:14 ID:DgQ4ZgV90.net(2/3) AAS
久里浜〜品川って朝なら意外と勝負になるんじゃないか？
733: 2015/06/14(日)15:26 ID:gIYsw52l0.net(1) AAS
残念ながら久里浜品川ではビミョーに勝てない。
ただ、久里浜から乗る分には並ぶ必要がない分JRに分があるが。
734(2): 2015/06/14(日)15:32 ID:za8b/lbD0.net(1) AAS
久里浜品川でも京急よりプラス20分位余計にかかるしな。
その上運賃も京急より高く、座席もフカフカな京急に対しJRは・・
735(2): 2015/06/14(日)15:41 ID:JsWCoFKP0.net(1) AAS
久里浜〜新橋だといい勝負だったりする。
しかも、6か月定期だとJRの方が安かったような…
あとは、帰りの始発がない分をどう捉えるかだね。
736: 2015/06/14(日)16:19 ID:DgQ4ZgV90.net(3/3) AAS
>>734
時刻表見てきたけどラッシュは数分しか差がなくね？
まあ夜があれじゃ横須賀線を使う人なんていないだろうけど。
それでも逗子をどうにかするだけでだいぶ印象は変わると思うんだけどね。
たらればで言うなら東京が地下じゃなければ。これは総武快速もだろうけど
737: 2015/06/14(日)17:41 ID:/ygiaxOu0.net(1) AAS
鎌倉〜高崎線方面の臨時があってもよさそうなのにね。常磐線は急行があるし、宇都宮線は定期列車がある。
まあ高崎線は上野東京ラインに対して消極的だから難しそうだけど。
738: 2015/06/14(日)21:12 ID:sYCnpLJq0.net(1) AAS
>>734
京急は2100座れれば最高だけど、それ以外なら横須賀線の方がいいわ
739: 2015/06/14(日)21:39 ID:hhMeRXqiF(1) AAS
横須賀線は2020年に新型へ置換えるってさ。ソースは大船運輸区の人。
740: 営団6000系を許さ無い千葉県民の会 [I AM NOT TeitoRapidTransitAuthority6000series] 2015/06/15(月)01:06 ID:sigroOE40.net(1/2) AAS
東京トンネルSoftBank繋がらない 有事や災害を想定して早急にLTE、AXGPを整備すべき
741: 2015/06/15(月)07:34 ID:8K3Sm04c0.net(1/2) AAS
>>735
そこでウイング号がやめられないんですよ。
座れないJRより、確実に座れる京急を選んでしまう。
しかも朝も2100着席できるとなるとなおさらで。
742: 2015/06/15(月)07:48 ID:8K3Sm04c0.net(2/2) AAS
>>735
久里浜新橋だとあまり変わらないね。
でも久里浜有楽町だとガラッと変わる。
一駅なんだけど。
743: 2015/06/15(月)15:11 ID:bjUDmhHu0.net(1) AAS
上のほうに東戸塚のことが書いてあったけど
快速停車より改札増やしてほしい
744(4): 2015/06/15(月)17:23 ID:S4RKYiFE0.net(1) AAS
横須賀線快速
東京
新橋
品川
武蔵小杉
横浜
戸塚
大船
鎌倉
逗子以南全停
745: 営団6000系を許さ無い千葉県民の会 [I AM NOT TeitoRapidTransitAuthority6000series] 2015/06/15(月)18:51 ID:sigroOE40.net(2/2) AAS
横須賀線は全線複線化すべき
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