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【末期色】國鐵廣島鐵道管理局133【ﾌｫｰｴﾊﾞｰ】 (1003ﾚｽ)
【末期色】國鐵廣島鐵道管理局133【ﾌｫｰｴﾊﾞｰ】 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/
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194: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/21(土) 23:01:16.00 ID:mEASmThWO.net >>190 なるほど 芸備線もバスと互角どころか優位点もあるのですね でも今のままで果していいのかなぁ 自分なら駅の改築と同時に芸備線を見直しますけどね 新幹線接続という点を利用して http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/194
195: 名無し野電車区 [] 2015/02/21(土) 23:09:14.82 ID:1xv+2zCP0.net 車両よりも、広島駅 に手をつけて来なかったのは、最大の汚点だと思うね。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/195
196: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/21(土) 23:21:21.33 ID:mEASmThWO.net 広島支社ってやはり貧乏なんかね？ でもうちよりキツそうな米子支社はそれなりに頑張ってるのに… あちらは沿線自治体が超協力的というのもあるだろうけど http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/196
197: 名無し野電車区 [] 2015/02/21(土) 23:44:29.22 ID:1xv+2zCP0.net でも、広島駅は売り上げは西では上位なんでしょ？儲けているのに投資をしてこなかったなんて。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/197
198: 名無し野電車区 [] 2015/02/21(土) 23:46:55.99 ID:1xv+2zCP0.net 広島駅へ繋がる駅前大橋線なんて10年位前には造っておくべきだった。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/198
199: 名無し野電車区 [] 2015/02/22(日) 00:24:23.69 ID:nhI9qBba0.net 要するに市が無能 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/199
200: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 00:38:51.50 ID:eTswPLd/0.net >>194 国鉄時代よりはだいぶまともな方。何年前だったか、急行廃止時に広島−下深川が20分が基本になったし。 （その後日中30分や狩留家分断があったけど） よく電化に触れてる人いるけど、トンネルの構造上工事中運休しないとダメだから選択肢的にない・・・。 芸備線の難点は人が多い所を避けているところ。 県道沿いの人は、その関係でバス利用が多い。 このスレだったか忘れたけど、広島−下深川までは採算取れるっぽいが狩留家のあたりで怪しくなって それ以降が微妙とか見た気がする。広島から高陽あたりまではバスでも比較的ドル箱路線。 路線バス採算性にシビアになってるJRバスが一般路線で残ってるくらい。 （大朝方面は北広島町の補助で廃止逃れてたような。広島−可部が実質本数がないし） 実際上深川から北は切ったわけだし。 海田方面が廃止になったのは、意外だったけど。 今の時点で、芸備線についてはまあやってる方かもね。ハードはあれだけど。 しいていえば最終のぞみの接続は全くないところがね・・・。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/200
201: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 00:41:08.21 ID:eTswPLd/0.net >>198 アストラムがまだ走る前提だったのがね・・・。 >>199 計画頓挫確定したのが去年だった時点で察してください。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/201
202: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 01:02:27.94 ID:01c4DqzC0.net 海田方面は末期もう殆ど客乗ってなかったからね…中Jが営業所作ってすぐ潰したのは意味不明だったが それより芸陽バスの運賃の高さは異常 アストラムは廃線前提の路線作るとか誰か止めろよあれ 単線とか需要がない言ってるのと同じだし http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/202
203: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 02:24:41.07 ID:eTswPLd/0.net >>202 安芸区民センター建てるのに買い取った。 （というか、当時海田町と合併する前提で高陽浄水場の土地と換地だったような記憶） しかし、海田町が合併することなく・・・これは山陽線高架の話の時にもなんか出たような気がするけど。 海田町役場は将来的に立ち退く予定だったのがあんなことに・・・。 実際アストラムに関しては単線の計画でなんとかというレベルで破綻してる。 しかも、延伸区間が開業して元取れるという謎計算な時点でそもそもバスでいいでしょ。 複線で計画できない時点で終わってる。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/203
204: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 02:39:01.51 ID:01c4DqzC0.net あれって安芸区民センター絡みだったんか 合併話がなくなったことで中Jのバスも計画が崩れたんかね 海田新開行きとか鯛尾行きとかがバンバン走ってたのが嘘のように思う http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/204
205: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 03:29:16.34 ID:QDo4qv6C0.net 広島駅前のゴキブリの多さ・・・あれは本当に何とかしてほしい 他都市の駅とは比較にならないくらいウヨウヨいるよね 中央口出て左曲がって交番とかロッカーある方がヤバい http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/205
206: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 03:44:58.14 ID:4EIpK3yy0.net ゴキブリ呼ばわりとかゴキブリに失礼 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/206
207: 名無し野電車区 [] 2015/02/22(日) 04:26:56.86 ID:RwqMxX1W0.net >>201 まじでアストラムを延ばすつもりだったの？有り得んわ。 アストラムは新白島でようやく経営改善が多少なりとも期待できる。現状維持がベター。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/207
208: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 11:32:11.40 ID:6ihedlrT0.net ゴキブリは知らないけど、最近はハトを見なくなったな。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/208
209: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 11:40:54.31 ID:5zm6hFO90.net 沖縄は夜中にＧの大行列があるらしい http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/209
210: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 12:30:17.64 ID:IJyf1y8M0.net >>208 鳩は新山口駅にいるよ 新しいホームが早速汚されてる http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/210
211: 名無し野電車区 [] 2015/02/22(日) 12:42:38.86 ID:RwqMxX1W0.net 広島駅・新幹線口、工事中とはいえ、歩く空間がどんどん狭くなっている。 月曜から、かつてのタクシー広場と通路が閉鎖。 狭すぎ〜。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/211
212: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 14:10:28.38 ID:9BNb1mPO0.net 横川駅に行ったらホームに△印のマークが 新しく地面に印刷されてた。２列に並んでとも印刷。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/212
213: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/22(日) 14:56:16.41 ID:u7PJGQxQ0.net 北九州市八幡駅と広島駅を在来線移動するときはいくらになりますか？ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/213
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