[過去ログ] 【末期色】國鐵廣島鐵道管理局133【フォーエバー】 (1003レス)
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131(1): 2015/02/20(金)01:51 ID:h5BCCF1y0.net(1) AAS
>>122
可部線の複線化はやるとしたら私鉄みたいに現在線の真上に複線高架線を作るしかないな
高架橋の足を作るぐらいの隙間なら何とかあるだろ
三滝〜可部の手前まで大町駅付近以外全部高架にできれば踏切の解消もできるし
ついでに駅の統廃合と最高速度アップ(65km/h→90km/hぐらい?)による所要時間短縮もできそう
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