[過去ﾛｸﾞ] 【末期色】國鐵廣島鐵道管理局133【ﾌｫｰｴﾊﾞｰ】 (1003ﾚｽ)
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150: 2015/02/20(金)16:14 ID:oMpvs/BL0.net(1/2) AA×
>>114


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
150: [sage] 2015/02/20(金) 16:14:15.54 ID:oMpvs/BL0.net >>114 相生16:59発広島行き1329M-379Mは現行唯一の岡山車の広島乗り入れ運用だから、いつ分断されてもおかしくないと思う。 時間帯から糸崎分断は考えにくいので、多分岡山分断で、相生-岡山は現行通り岡山A編成、岡山-広島はヒロ車かセキ車に変更だろう。 岡山D編成運用の糸崎23:15発西条行き389Mもヒロかセキ車に変更で、翌日折り返しの西条5:57発和気行き324M-706Mもヒロかセキの8両に変更だろう。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1424008942/150
相生発広島行きは現行唯一の岡山車の広島乗り入れ運用だからいつ分断されてもおかしくないと思う 時間帯から糸崎分断は考えにくいので多分岡山分断で相生岡山は現行通り岡山編成岡山広島はヒロ車かセキ車に変更だろう 岡山編成運用の糸崎発西条行きもヒロかセキ車に変更で翌日折り返しの西条発和気行きもヒロかセキの両に変更だろう

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