[過去ﾛｸﾞ] 【末期色】國鐵廣島鐵道管理局133【ﾌｫｰｴﾊﾞｰ】 (1003ﾚｽ)
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353(1): 2015/02/24(火)21:13 ID:XOJAaM+y0.net(2/2) AAS
>>350
乗り換え需要ばかり注目されてるけど、普通に市内の中心部だからね
「鉄道ファンにT編成が和歌山に行くって書いてある!!!」って言ってる奴がいるから記述探したけど、
只の筆者の妄想じゃねーか
こんなん間に受けるとか馬鹿じゃねーの
354: 2015/02/24(火)21:18 ID:zDl/HdhA0.net(1) AAS
>>336
グロ
355: 2015/02/24(火)21:37 ID:5CiC8RBw0.net(2/3) AAS
>>347
ほんと2ドア車は広島近郊から排除して貰いたいね
岩国以西の余り混まないエリアに持って行ったらいいのに
356: 2015/02/24(火)21:38 ID:oJOufpm20.net(2/2) AAS
まだ懲りてないなあの人ら
357(1): 2015/02/24(火)21:40 ID:5CiC8RBw0.net(3/3) AAS
>>353
あの辺、学校が集まってるから利便性は向上すると思うな
基町に安田に崇徳もある
乗り換え需要だけど、会社として通勤定期とか払ってくれるんかね？
358: 2015/02/24(火)21:41 ID:96t/EdWM0.net(4/4) AAS
長距離18きっぱー厨はこんな人たち
だろうねｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:sylphys.ddo.jp
ネックストラップに見えるように18きっぷをぶらさげているｗ
359: 2015/02/25(水)00:04 ID:DbqF1b0B0.net(1) AAS
デジタル万引きかよ。
360: 2015/02/25(水)01:23 ID:jV75KcLj0.net(1/4) AAS
>>357
通勤定期は厳しいのでは？
運賃の安いＪＲ→広電のままの人も多そう。
361(2): 2015/02/25(水)02:17 ID:X85GxNlE0.net(1) AAS
だいたいの場合、前より上がるなら自腹で買えばということになると思う。
白島近隣で安くなるなら別だけど。
うちは安い経路の定期代しか出ない。
労災の通勤災害の扱いはわからん。
差額被って、広電のエリアフリーやどっちもパス買う人もいるし。
362: 2015/02/25(水)06:16 ID:X0+FA0ig0.net(1/2) AAS
>>218
車掌区のゆるキャラで115(いいこ)113(いいみ)と申します
363: 2015/02/25(水)06:22 ID:X0+FA0ig0.net(2/2) AAS
>>283
昔は山陽東海の各駅のこの放送は東京の指令所で一括管理してた筈だけど今はどうなんかな？
364(1): 2015/02/25(水)07:39 ID:a5Ow0XqT0.net(1/5) AAS
>>361
そうなんよなぁ
自腹で差額出すのは出来なくもないが、何かあった時の労災処理とか遅延処理とかがな…
「あなた、何で申請書で出したルートと違う機関を使ってるんですか？」って話になるよな
365(1): [age] 2015/02/25(水)07:49 ID:FB8f1/6U0.net(1) AAS
>>364
その理由に合理性があれば認められる可能性もある。
会社認定の経路が本数が極端に少なすぎて非現実的だとか、会社認定の路線では病気や怪我が悪化するなどであれば、認められる可能性も…。
ちなみに、まともな会社なら「合理的で」安価なルートという言い方で、非現実的なルートや症状を悪化させるようなルートは排除できるようにしているな。
366(1): 2015/02/25(水)07:55 ID:jV75KcLj0.net(2/4) AAS
>>365
安い広電が、もう少し速く走ってくれたらいいのに！
367: 構っておじやん 2015/02/25(水)07:57 ID:j7yBbZeR0.net(1/5) AAS
新しい時刻表買いましたか？
広島山口エリアどうなってますか？
368(2): 2015/02/25(水)08:06 ID:X9Pso0JF0.net(1/3) AAS
>>361
うちは最速経路、最安経路が条件だから新白島経由が最速ならそっちも認定される
普通こんなかんじの会社のほうが多いんじゃないのか？
369: 2015/02/25(水)08:16 ID:eOlqMFS50.net(1) AAS
数日待てばネットでも改正ダイヤ対応になるからな
紙とかゴミになるからな
370: 2015/02/25(水)08:30 ID:jV75KcLj0.net(3/4) AAS
>>368
でも、運賃差が結構あるからな。
会社側は経費負担増加は避けたいだろうし。
371: 2015/02/25(水)08:32 ID:jV75KcLj0.net(4/4) AAS
会社側としては、一人や二人ならまだしも、多くの社員の
通勤手当の経費負担増加は躊躇しそう。
372: 2015/02/25(水)09:44 ID:JDEt8jjv0.net(1) AAS
そんなこと言ったら車通勤だと、ガソリン代以下しか認めてくれないところがほとんど。
これは税制の関係だけど。
まだ公共交通機関は手当非課税(上限あるけど)だからなあ。
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