[過去ﾛｸﾞ] 【末期色】國鐵廣島鐵道管理局133【ﾌｫｰｴﾊﾞｰ】 (1003ﾚｽ)
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469: 2015/02/26(木)07:34 ID:xZ9MeD4z0.net(1) AAS
ここは長距離普通列車について語るスレではありません。
専用スレへ移動してください。
470: 2015/02/26(木)07:36 ID:52/8lBtT0.net(1) AAS
お客様のご理解とご協力を強制致します
[國鐵・廣島]
471: 2015/02/26(木)08:05 ID:JdCc0xbs0.net(1/2) AAS
ものすごくどうでもいい
472: 2015/02/26(木)08:14 ID:KfH04CBJ0.net(3/5) AAS
新白島駅開業によりアストラムラインとの関係は深まるが、延伸は本当に必要か？？
473(1): 2015/02/26(木)08:46 ID:/rdPaMvL0.net(1/2) AAS
>>467
>アストラムラインの廃線は有り得ないにしても
んなこたーない
昼間空気運んでる長楽寺以遠を廃線にすると収益はそれなりに改善する
盲腸線の宿命や
474: 2015/02/26(木)08:49 ID:nZMKN7h90.net(1) AAS
サンフレッチェが移転したら本当に廃線になりそう。
475: 2015/02/26(木)08:55 ID:Xxun9ybd0.net(1/3) AAS
広島駅で「岩国方面○○行」を見る回数が少なくなるな
476: 2015/02/26(木)08:57 ID:Xxun9ybd0.net(2/3) AAS
>>433
30-40分待ちは辛いね。特に今は寒いからコンコースの椅子に座るのが辛い
477(1): 2015/02/26(木)09:49 ID:KfH04CBJ0.net(4/5) AAS
>>473
賢い選択かも。
延伸によりアストラムラインに湯水の如く税金が投入されるのか。馬鹿馬鹿しいな。
478: 2015/02/26(木)09:58 ID:/rdPaMvL0.net(2/2) AAS
直通バスも復活して沼田住人もにっこにこ
479(1): 2015/02/26(木)12:58 ID:imSu8A7c0.net(1/4) AAS
広島駅新幹線口は送迎用停車場はないですよね？
480(1): 2015/02/26(木)13:12 ID:O8v65ixl0.net(1) AAS
>>479
降車専用で降ろしたらすぐ動かないとダメ。
481: 2015/02/26(木)15:18 ID:imSu8A7c0.net(2/4) AAS
>>480
レスありがとうございました。
482(1): 2015/02/26(木)16:48 ID:jRCKoVEF0.net(1) AAS
>>477
批判があるのは、高速4号のトンネルの方があの近辺だと便利なんだわな。
実際損益分岐点が長楽寺までで、それ以降は完全に赤字区間。
可部線の大町と新白島の乗換変更する人がどれだけいるんだろうか。割合がよくわからない。
あと新白島のバス寄せ、あれは1台分しかないからバス乗換は手こずりそうな予感。
なんか無理矢理スペース作った感がすごい。
483: 2015/02/26(木)17:39 ID:imSu8A7c0.net(3/4) AAS
いつの間にかアストラム沿線の話題に
なってる件。
484: 2015/02/26(木)17:45 ID:Gp6d4aDF0.net(3/3) AAS
>>482
かなり可部線の客が減ると予想。
長期的には新白島開業による横川〜広島間の列車遅延多発の
煽りで減便とか避けられないと思う。
485: 2015/02/26(木)17:54 ID:KfH04CBJ0.net(5/5) AAS
新白島駅は広島都市圏の公共交通体系を激変させるのかな？
486: 2015/02/26(木)17:56 ID:imSu8A7c0.net(4/4) AAS
今広島駅に227系止まってます。
487: 2015/02/26(木)18:03 ID:dL6+zCnm0.net(1) AAS
時刻表見ているけど分断増えたね
488: 2015/02/26(木)18:11 ID:ZypzbVmB0.net(3/3) AAS
時刻表、もう岩国でページ分けてもいいんじゃないの？
大昔はそうだったよね
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