[過去ログ] 【末期色】國鐵廣島鐵道管理局133【フォーエバー】 (1003レス)
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66: 2015/02/18(水)21:09 ID:dYUzVB3u0.net(2/2) AAS
はいおっさんの負け貼りタイム始まりました〜
67: 2015/02/18(水)21:13 ID:WMzK/5Q70.net(3/5) AAS
371Mは誰かが言った通り区切られる所がないから多分存続だろう
68(1): 2015/02/18(水)21:20 ID:ZpVD7R+10.net(1/2) AAS
ID:WMzK/5Q70さん1521Mの件はダンマリですか
早くお答え下さい
69: 2015/02/18(水)21:25 ID:WMzK/5Q70.net(4/5) AAS
>>68
なんのことだ?
70: 2015/02/18(水)21:27 ID:uw3zjRrc0.net(1) AAS
おっさん地の文体が出とるでw
71: 2015/02/18(水)21:53 ID:C8LFMZl+0.net(1/2) AAS
371Mが227系の時代は来るのだろうか
むしろ1725Mを227系で復活させて記念乗車券でも発券したらどうなん?たしか2429Dは乗車記念証配ってたろ
まあどうせキッパーしか乗らんだろうけど
72: 2015/02/18(水)22:00 ID:WMzK/5Q70.net(5/5) AAS
1725Mは岩国分断がある限り無理やろ 去年広島でも分断されたし
227系が揃ったら車両を分ける必要がなくなるから岩国分断が無くなる可能性はあるが
1725Mは可能性は0ではないが少なくとも4,5年くらい待たないとダメだ。
371Mはネックが新山口で接続の3553MがT編成2両だが、227系3両かに合わせ直通する可能性は0ではない
73: 2015/02/18(水)22:02 ID:FLmQmBh6O.net(6/7) AAS
三次行き最終便って毎回混んでるの?
やはり三次まで乗りとおす客が多いんかね?
74: 2015/02/18(水)22:19 ID:NXok8fhK0.net(1/3) AAS
白木山に登山したいからICOCAは三次駅まで整備されて欲しいな。
75: 2015/02/18(水)22:24 ID:C8LFMZl+0.net(2/2) AAS
三次駅の接近メロディ
テレレン テレーレーレン (フィッフィッ) テレレンテレーレーレー (フィッ)
テレーレ テンテレーレンテーレーレー(フィッ)ー♪
76: 2015/02/18(水)22:25 ID:FLmQmBh6O.net(7/7) AAS
バスは積み残しが…
何回かバスセンターで積み残し経験して深夜バスで帰った苦い経験があるんだよ
いい加減続行便を手配すればいいのになぁ
77: 2015/02/18(水)22:42 ID:Qn6WHnQB0.net(2/8) AAS
明日から広島駅・新幹線口のバス乗り場が、またまた変わるらしいね。
あの狭い地下通路入口は柵に囲まれた工事中のおかげで、わかりやすくなっているが。
78(1): 2015/02/18(水)22:45 ID:NXok8fhK0.net(2/3) AAS
早朝の新幹線口のすき家への行き方が・・・・orz
名店街経由ではいけないし・・・orz
79: 2015/02/18(水)22:45 ID:Qn6WHnQB0.net(3/8) AAS
あの暗い広島駅地下通路は残すのだろうか?
80: 2015/02/18(水)22:48 ID:Qn6WHnQB0.net(4/8) AAS
>>78
駅舎から新幹線口広場への出口は工事のため1ヵ所だけになってしまった。
しかし、動線が絞られることで、南口地下通路への誘導が容易になって迷う人がいなくなった。
81: 2015/02/18(水)23:12 ID:Qn6WHnQB0.net(5/8) AAS
それにしても南口側の地下自由通路入口に比べて、新幹線口側の地下自由通路入口は、とても正面側に通じるような入口の構えはしていないよね。
友人からも、『あれではわからんよ』と工事前の頃に言われた。
82(1): 2015/02/18(水)23:19 ID:ZpVD7R+10.net(2/2) AAS
そのために自由通路作んだろうと何度同じことを言えばいいのかと。
酔狂君には学習能力がないのかと問いたい。
83: 2015/02/18(水)23:21 ID:Qn6WHnQB0.net(6/8) AAS
広島のアナウンサーも、『あそこは・・』と肩を落とす広島駅地下通路w
84: 2015/02/18(水)23:26 ID:Qn6WHnQB0.net(7/8) AAS
>>82
まだ完成まで2年近くかかるんですけど。
85: 2015/02/18(水)23:35 ID:Qn6WHnQB0.net(8/8) AAS
しかし、今のような深夜に、あの広島駅地下自由通路を通ろうとすると恐怖を感じるよね。
長いし狭いし外は見えないし。
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