[過去ﾛｸﾞ] 【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 50 (1005ﾚｽ)
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951(1): 2015/10/05(月)18:56 ID:Kb87oTw70.net(1) AAS
たった1行の書き足しに30分近くも費やしたのか…
952: 2015/10/05(月)18:58 ID:Dwv/TaWr0.net(1/3) AAS
例えば橋本車両基地半径5km圏内居住者でどれだけの人が七隈線利用してフェスタに行けるかって話
953(1): 2015/10/05(月)19:20 ID:5oGlMGMe0.net(1) AAS
5kmくらいなら自転車でいいんじゃないかな
954(1): 2015/10/05(月)19:24 ID:kgMgZa0I0.net(3/5) AAS
>>953
七隈線が姪浜まで延伸したら劇的に変わるよね。
姪浜や西新など地下鉄使える人が倍以上になる。
955: 2015/10/05(月)19:52 ID:0X+psMP30.net(1) AAS
>>951
ワロタwww
956: 2015/10/05(月)19:54 ID:yUiIMGLH0.net(1/3) AAS
>>936
地下鉄空港線は国鉄筑肥線博多姪浜間の代替の意味もあるし、JRの側に通過連絡運輸制度が
あるんだから、博多直通をなくすのは連絡運輸制度の根幹を揺るがしかねない。
つか、筑肥線沿線住民のことを全く考えてない。乗換え増やしてどうするの。
>>954
「半径」5㎞の意味わかってるか？姪浜まで一本増やしたところで、面的なカバーはできないだろうが。
例えば原とか荒江の住民はそれによって何の恩恵も受けないわけだが。
957(1): 2015/10/05(月)20:09 ID:kgMgZa0I0.net(4/5) AAS
原や荒江って自転車使えば空港線の駅近いよな。１、2キロ圏。
958(1): 2015/10/05(月)20:19 ID:uBsUgLqD0.net(1) AAS
別府分岐で荒江や原、福重を通って姪浜のルートがあるといいな
959(2): 2015/10/05(月)20:22 ID:kgMgZa0I0.net(5/5) AAS
あと、荒江って七隈線の別府駅から近くないか？博多駅延伸では間違いなく恩恵を受ける。
野芥以西は住宅開発がなかなか進まないが、地下鉄が姪浜に延伸すれば、弾みがつくだろう。沿線の駅南側も含めれば結構広い範囲だよ。
960(1): 2015/10/05(月)20:38 ID:yUiIMGLH0.net(2/3) AAS
>>959
キミはいつも話をそらす癖があるね。「橋本駅」から半径5㎞以内、という話をしているのに
何で「博多駅延伸で荒江は恩恵を受ける」話になるの？
961: 2015/10/05(月)20:53 ID:1vgyXSUm0.net(1/3) AAS
10kmくらいならチャリで行くよ。毎日じゃなくこういうイベントの時はw
このイベントはには俺は鉄ヲタじゃないので行く気もないがwwww
962: 2015/10/05(月)20:55 ID:1vgyXSUm0.net(2/3) AAS
>>958
その案もいいね
963: 2015/10/05(月)20:56 ID:Dwv/TaWr0.net(2/3) AAS
>>959
自宅荒江だから天神に用がある時は別府から七隈線乗って120分の間に用を済ませて飯食って
それから空港線で西新まで乗り自宅まで歩けは300円で天神往復出来る
964(2): 2015/10/05(月)21:02 ID:MKtumho70.net(1/2) AAS
>>960
え？荒江や原に地下鉄の恩恵がないって話だったから、指摘しただけなんだけど。
荒江に地下鉄の恩恵があるとまずいんですか？西鉄さん。
965: 2015/10/05(月)21:04 ID:Dwv/TaWr0.net(3/3) AAS
>>964
そりゃ200番台のバス路線に影響でるからねw
966(1): 2015/10/05(月)21:09 ID:yUiIMGLH0.net(3/3) AAS
>>964
また話をそらす。
「『七隈線』の延伸によっても原とか荒江の住民は恩恵を受けない」
ということを書いたのになんでお前の頭の中では「七隈線」が「地下鉄」
に脳内変換されるんだ。
地下鉄一般の話をしてるんじゃなくて七隈線の話をしてるんじゃないか。
967: 2015/10/05(月)21:11 ID:7es3uCrg0.net(1) AAS
ということは、ID真っ赤にしてるのは成長の家か
968: 2015/10/05(月)21:26 ID:MKtumho70.net(2/2) AAS
>>966
うん、だから七隈線の博多延伸で
荒江は便利になるよって書いたんだけど。嘘は書いてないよ。
西鉄さんとは違ってw
969: 2015/10/05(月)21:37 ID:1vgyXSUm0.net(3/3) AAS
成長の家は痔眠支持だから、体制や行政（実質西鉄保護）、既存大企業に対しては絶対批判しないよ。
神道の一種だからね
970: 2015/10/05(月)22:03 ID:B1ClMLbW0.net(1) AAS
少しでも地下鉄に否定的なレスをすると西鉄社員になるんだなw
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