[過去ログ] 言いたい事だけ言って立ち去るスレPart2 (1002レス)
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(4): [abe] 2018/08/25(土)07:56 ID:???.net AAS
>12 月分の意見に合った、E30(河渡)E20(松浜)方面の DL 便増便には反対。
>■DL 便が増えると東港線経由新潟駅行きの減便となるのですが、当該路線の新潟
>駅前までの乗車率は比較的ある。新バスシステム以前、当該路線から新潟駅行き行く
>ためには万代町で下車して徒歩で 10 分程度の移動となる。
>■東区の DL 便共通なのですが、バスセンターの DL 便バス停と万代シティバスセン
>ターのバス停の位置が離れすぎでいて、時刻表見ての徒歩移動が大変。DL 便側が昼
>間パターンダイヤとなっていると乗り継ぎが楽。
>◇DL 便の意義は理解していますが、本数が増えると、バスセンターでのバス停の位
>置と E20 と E30 の当該路線と新潟駅の徒歩連絡が大変です。

てめぇさえ良ければそれでいいのか、このクソ夷!何様のつもりだ!
省3
90
(2): [abe] 2018/08/25(土)07:56 ID:???.net AAS
>対向車に右折車がいるとその車に道を譲るために止まる場面がたまにあるが、それは絶対にやめ
>て頂きたい。親切のつもりでやっていると思うが、結局は無駄な遅れに繋がっているだけ。特に
>片側2車線以上ある道路でそんなことをやったって、他の車線の車が譲らなければ右折できない
>のだから、意味がない。後、ドアを閉めた後にバス停へ駆け込んできたりバス停から離れた所か
>ら合図する人を待ってもう一度ドアを開けて乗せるのもダメ。できるだけ時刻表通りに運転する
>のが使命なのだから、遅れに繋がるような過剰な温情対応は慎んで頂きたい。

尼崎の大惨事の時のJR西日本みたいなクズだな。
てめぇなんぞ、もう何でもいいから、グモれ!
91
(5): [abe] 2018/08/25(土)12:03 ID:???.net AAS
縊死ア徹という馬鹿とその喜び組たち 氏ね
92
(5): [abe] 2018/08/25(土)12:04 ID:???.net AAS
>古町21:18発の西小針線が必ず混むからどうにかして欲しい。

本音は、「快速を復活しろ」なんだろ、バーカ!
混むんだったら、他のバスやJRに乗ればいいじゃんか。
93
(4): [abe] 2018/08/25(土)14:29 ID:???.net AAS
生臭坊主瀬戸善亨 入滅しろ
0256-7x-xxxx
〒953-xxxx

坊主は殺生しちゃいけないんだよなあ。人や動物の生命を奪う、肉を食べる(浄土真宗などを除く)だけが殺生ではない。
「あいつ(『ああいえば上祐おばさん』)さえ居なければなあ」:これも仏教でいう殺生だ。
真言宗権教師 ( ´,_ゝ`)プッ てめぇは、仏教以外にも新興宗教に入信してるんだろう。
空海上人が悲しむねぇ。
94
(2): [abe] 2018/08/25(土)14:30 ID:???.net AAS
いつまで無いものねだりするつもりだ!うんこみたいな奴だな!おかしい所は添削するぞ

>西小針線の21時台の快速便を復活させてほしい。(複数意見・・でなくて粘着、絶対無理)
>○西小針線の夜21時台については、もう少し何とかならないのか?(ならない)他の各停便より
>乗客数が少ないから無くしたという話だが、自分が見た限り、あれで無くすとは到底考えられな
>い程の乗客数だった(もっと具体的に言え!)。快速便を無くした事で他の各停便は混みまく
>り。所要時間が大幅に(大げさ)延びた上にずっと人混みの中立ってなければならないから、寺
>尾や小針まで帰る人たちにとっては地獄そのもの(本物の地獄見てから言え)。各停便だけで十
>分だという認識もあるようだが、とんでもない話。この時間帯は快速便1本〜2本(贅沢。ワキ
>204のような各停1本でいい)くらいは加えなければ輸送力を確保しているとは言えない。(あ
>あいえば上祐。嫌なら引っ越せ)
省3
95
(5): [abe] 2018/08/25(土)16:53 ID:???.net AAS
金孑 真王里孑 とかいう美術の狂女!
ヒステリーBBA!地獄に落ちろ!
96
(3): [abe] 2018/08/25(土)16:55 ID:???.net AAS
いつまで無いものねだりするつもりだ!うんこみたいな奴だな!おかしい所は添削するぞ

>西小針線の21時台の快速便を復活させてほしい。(複数意見・・でなくて粘着、絶対無理)
>○(省略)
>○西小針線の新大・内野方面行きは、夜9時を過ぎても非常に利用客が多く(具体的に?)、混
>雑と遅延が激化(抽象的すぎ)している。この時間に定時運行を徹底させたいのであれば、快
>速便を復活させて遠近分離を図るしかない。(各停の乗客を切り捨てるバカ)
>○西小針線については利用状況からしてもやはり快速便を設定して遠近分離と定時性確保を図る
>のが当然の流れだと思う。それから、上山・日和が丘(この2つは認める)・寺尾新町西(我田
>引水!却下!)も利用客が多いのだから、新大経由(我田引水、却下!)の快速ももう少し増便
>すべき。
省1
97
(5): [abe] 2018/08/25(土)18:19 ID:???.net AAS
いつまで同じことを市HPに連投しているのか、「寺尾新町西」の基地害、死ね!

>西小針線の夜 21 時台については、もう少し何とかならないのか? かなり乗客が多い時間
>帯なのに(酷い思い込み)、快速便を無くすというのは本当に理解できない。他の各停便
>より乗客数が少ないから無くしたという話だが、自分が見た限り、あれで無くすとは到底
>考えられない程の乗客数だった。(普通の人が見れば明らかに減便していい程度だ)
>快速便を無くした事で他の各停便は混みまくり(どうせ吊革に数人いる程度だろう)。所
>要時間が大幅に(大げさすぎる)延びた上にずっと人混みの中立ってなければならないか
>ら、寺尾や小針まで帰る人たちにとっては地獄そのもの(本当の地獄に落ちてから言
>え!)。各停便だけで十分だという認識もあるようだが、とんでもない話。この時間帯は
>快速便 1 本〜2 本くらいは加えなければ輸送力を確保しているとは言えない。この件に
省3
98
(7): 2018/09/01(土)20:57 ID:???.net AAS
チョッパリ死ねなんて、ヤンキーゴーホーム(我々は貴方達を歓迎します)みたいなもんでしょ。
99
(5): 2018/09/02(日)01:14 ID:???.net AAS
〉脱原発カルトの人たちにもトレンドみたいなのがあって、
〉昨今は「トリチウム含んだ処理水が安全なら最初から流せばよかったじゃないか。だから東電は信用できん」
〉みたいなことを言う人がたくさん現れてきてるということは、
〉実はそろそろ流しても大丈夫になりつつあるというカナリアの萌芽かも。

これだから日本人は。
100
(6): 2018/09/03(月)08:35 ID:???.net AAS
日本人へのヘイトスピーチを隠すから、規制されたわ。
チョッパリ死ねは、おはようと同じでしょ。

日本人は戦争に負けたから、日本スゴイと言われてるだけで。

日本人が自称白人勢に勝っていたなら、ドイツと一緒に、豚の足を日本人と訳す様になっていたさ。豚放送局の様にな。

ヘイトスピーチは負け犬・負け組の発言という叡智を得よ
101: 2018/09/03(月)08:49 ID:???.net AAS
あるラノベでは、総て台本通り。
混沌も破戒神もGODも御人形さ。

その台本を裂く、白紙ページを拓かせる救世主はでるのか。
創造神を台本と言い切れる物語を造れるのか。
102: 2018/09/03(月)08:51 ID:???.net AAS
> >>788
> 大手を振って居座るよ
> 「はよう退け六等国民」の再来として
> 連中、統一朝鮮=強大な地域覇権国の誕生だと短絡させているから
> 自分たちは戦勝国民として君臨する気でいる
> 都合の良い結果しか想定できない人たちだからねぇ
103: 2018/09/03(月)09:39 ID:???.net AAS
最悪の冤罪を見抜けなかった日本人が何より言ってるんだ
104: 2018/09/03(月)20:54 ID:???.net AAS
ヘイトスピーチをするなというのは、拉致強制連行やハルノートに寛大な余は赦してやろうと言えという物だ
105: 2018/09/04(火)01:04 ID:1q8t2pW6.net(1) AAS
YouTubeのネトウヨ動画を報告しまくって潰そうぜ267
2chスレ:korea
106
(1): 2018/09/04(火)15:41 ID:???.net AAS
ここも他人のヘイトスピーチは許さない団が監視してるのか。
107: 2018/09/05(水)16:19 ID:???.net AAS
返礼品につま先立ちは禁止かドケチめ
108: 2018/09/06(木)18:59 ID:???.net AAS
既出ばっかで、情報更新出来ないじゃん。○ね #tvasahi
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