[過去ログ] 【7011・7012・7013】三菱・川崎・IHI 【重工】 (1007レス)
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57: 2012/03/12(月)11:37 ID:gD/MGMWK.net(1/6) AAS
>>55
川崎重工がマイナスに下がった。
PERが15台だね。
59: 2012/03/12(月)22:04 ID:gD/MGMWK.net(2/6) AAS
↑
1 名前: ライトスタッフ◎φ ★ 投稿日: 2012/03/12(月) 20:25:34.66 ID:???
三菱重工業は12日、中国の太平洋造船(上海市)に資源運搬船の建造技術を供与すると
発表した。汎用化し輸出競争力を失った船の建造ノウハウを収益化する取り組みの一環で、
海外造船所への技術供与はインドに次いで今回が2件目。三菱重工が持つ燃費向上の技術
をもとに、共同で省エネルギー船の開発を進める。中国市場を狙っての共同受注も検討する。
太平洋造船は建造量で中国14位の民営企業。ばら積み船と呼ばれる資源運搬船で強みを
持つが、国際競争力を高めるため海外の技術提携先を探していた。三菱重工は神戸造船所
(神戸市)を閉鎖するなど商船建造の事業を縮小中。一方で汎用化した船の建造技術の
外販で収益をあげるビジネスモデルの構築を目指していた。
省12
60: 2012/03/12(月)22:06 ID:gD/MGMWK.net(3/6) AAS
現在は造船の比率は少なくなっているはずだけどね。
◎三菱重工業(7011)のリリース
外部リンク[html]:www.mhi.co.jp
◎外部リンク:www.nikkei.com
◎関連スレ
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61: 2012/03/12(月)22:09 ID:gD/MGMWK.net(4/6) AAS
1 名前: ライトスタッフ◎φ ★ 投稿日: 2012/03/09(金) 21:51:28.54 ID:???
明治から平成にかけて約1600隻もの商船を生み出した三菱重工業神戸造船所(神戸市
兵庫区)で9日午前、商船としては最後の命名・進水式が行われた。創業以来1世紀余り、
「ミナト神戸」を技術で支えたが、世界的な船舶の供給過剰を受けて建造を終える。周辺
住民やOBなど普段の進水式の4倍を超える約6500人が最後の雄姿を見送った。
進水したのは、海運大手の商船三井(東京)が発注した自動車運搬船。総トン数約6万200トン、
全長約200メートルで、小型車約6400台を積載できる。この日、「エメラルドエース」と
命名された。進水式の後に内装工事をして6月に完成する。
地元で「神船」の愛称で親しまれる同造船所は、1905(明治38)年に操業開始。その後、
省13
62: 2012/03/12(月)22:15 ID:gD/MGMWK.net(5/6) AAS
2 名前: ライトスタッフ◎φ ★ 投稿日: 2012/03/03(土) 18:25:37.65 ID:???
>>1の続き
■技術売却のタブーも
一方で、“門外不出”の技術やノウハウを海外メーカーに売り渡すというタブーをあえて犯す
策に打って出たのが、三菱重工業だ。
昨年12月にインドの建設機械大手ラーセン・アンド・トウブロと提携し、設計図などの
技術を供与することで合意した。ライセンス収入を得るだけにとどまらず、将来的には
合弁事業に発展させ、共同受注によって低コストの海外生産へのの道を開こうという深謀遠慮だ。
だが、経営統合やエコシップ、技術売却も生き残りの決め手にはならない。中韓勢が大量建造
省10
63: 2012/03/12(月)22:18 ID:gD/MGMWK.net(6/6) AAS
さらなる合従連衡によって、「日の丸造船」を誕生させ、総力を結集できるかが、復活のカギ
となる。
↑
JXの「日の丸石油」みたいな感じかな。
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