[過去ﾛｸﾞ] 【7011･7012･7013】三菱･川崎･IHI 【重工】 (1007ﾚｽ)
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125: 2012/09/07(金)01:38 ID:gFQYbcP+.net(1/2) AAS
ＭＲＪも期待できないかな。
外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com
世界の航空機需要、２０年で２万８０００機 エアバス予測
2012.9.5 15:58
欧州航空機最大手エアバスが５日までにまとめた最新の航空機市場予測
によると、２０３１年までの２０年間で世界各国の航空会社などから約２万８２００機
の旅客・貨物機の需要が生じると分析した。金額ベースでは、約４兆ドル
（約３１２兆円）に上るとみている。
予測によると、今後２０年間の航空機需要は、アジア太平洋を中心とした
新興経済地域で旅客需要が一気に増えると想定。新造の旅客・貨物機の需要の
省4
126: 2012/09/07(金)09:50 ID:gFQYbcP+.net(2/2) AAS
「ＭＲＪ１千機軽く超える」三菱航空機・江川豪雄社長
2012.9.3 21:51
外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com
−−ＭＲＪの採算ラインは３５０〜４００機だ
「今後、受注は１千機を軽く超えると考えている。ライバル社に比べて
燃費性能に優れているからだ。客席数１００席前後の小型ジェット旅客機
は今後２０年間で世界で５千機の需要が見込まれているが、その中で
１千機では物足りない」
−−ただライバルも燃費など性能向上に躍起だ
省7
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