[過去ﾛｸﾞ] ☆新★広島の運送屋３【貨物限定】 (1004ﾚｽ)
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389(1): 2012/10/18(木)02:49 ID:Ez+jD0+B.net(1) AAS
東和はボケ集団
390: 2012/10/19(金)14:36 ID:oG2kQSbL.net(1) AAS
広島のバイク乗り 48
2chｽﾚ:bike
391(2): 2012/10/19(金)20:40 ID:gtH4mx1A.net(1) AAS
県内の路線バスの運転手です
休みは月4日、拘束時間は平均14〜5時間、手取は20未満、ボーナスは年30ほど、退職金なしです
もう疲れました、何の為に生きてんのかわかりません
これよりひどい会社もあると思いますが、運送会社の方がマシですよね？
今より条件良くて未経験で使ってくれるとこありますかね？フォークは持ってます、40過ぎてますけど
392: 2012/10/19(金)21:41 ID:M2AWOYls.net(1) AAS
>>389
たしかに。部品屋はボケが多いな。
393: 廣嶋角榮 2012/10/20(土)00:25 ID:hGwP6vQl.net(1/2) AAS
>>388
ノーヘル、ツマヨウジくわえての作業、 靴踵ふみながら・・・
昭和の運転手なら、当たり前の事ぢゃろが(笑)
ワリャ女か？男なら"チンコロ"等、もっての他ぢゃ！
恥を知れ！
394: リーダーふぁん 2012/10/20(土)01:47 ID:CuFwp5Eb.net(1) AAS
いつもツマヨウジくわえて仕事しとんはリーダーじゃんｗ
あの人おもろいけ人気あるよ
395(1): 2012/10/20(土)04:46 ID:G1su9jH3.net(1/2) AAS
>>391
今より収入アップの可能性があるとすれば(不景気で大幅アップとはならないかもしれませんが)
中 長距離(大型)
くらいですかね...
でも未経験で大型長距離はまず無謀でしょうし
拘束時間
眠くても距離を稼がないといけない
違反のリスク
大半は伝票に書いてある番地に自分で調べて着ける
などありますので、頭の片隅に入れといて下さい。
396: 2012/10/20(土)09:01 ID:xVQKEBg5.net(1) AAS
２トン ２１９７ 袋町３番北交差点でクラクション鳴らしまくり。
アンデルセンからの苦情です。
397(1): 広島角榮 2012/10/20(土)13:07 ID:hGwP6vQl.net(2/2) AAS
>>391
"路線バス"で"拘束1５時間"の勤務がある会社があるんか？
トラックやらバスに乗務して２０を切るなら、迷わず退職せよ！
職業運転手は、いつ事故を起こしても可笑しく無い！命を掛けて仕事をしとるのに"報酬"が合わんとやっとれんぢゃろが！
398(1): 2012/10/20(土)16:02 ID:7ENdu4SD.net(1/3) AAS
>>395 ありがとうございます
手取20いくかいかないかしかないんですけど、4t地場でも20以上貰えますよね？高速も乗ってたので大型も乗れますが、やっぱり拘束時間が短い会社を希望してます
>>397 路線バスでも拘束時間は16時間ぎりぎりなんて珍しくありませんよ
バスもトラックと同じ改善規準の中で使われてますから
広電JR以外のバス会社は、休み少ない拘束長い薄給のブラックばかりです
399(1): 2012/10/20(土)18:31 ID:G1su9jH3.net(2/2) AAS
>>398
勿論あなたが大型に乗れる事は、書かれているのでこちらもその前提で書いています。
大型で知らない番地へ着くにはミスを犯しやすいという意味で書きました。
ご存知のように油脂類の値上がり 荷主企業のコストダウン思考により、運送屋は利益が減る一方ですよね?！
現在 4t地場で今の年収を越える所に移るには、口利きなしでは０%に近いのではないかと思います。
おそらくトラック輸送で今の年収を越えるには、拘束時間が長くなると思いますよ。
400: 2012/10/20(土)20:44 ID:7ENdu4SD.net(2/3) AAS
>>399 やっぱり若くない未経験じゃかなり限られますよね
休み6日税込400くらいあれば拘束長いのは妥協しますが
今は三重苦なので…
地道に探してみます
401(1): 2012/10/20(土)20:59 ID:7ENdu4SD.net(3/3) AAS
↑ちなみに正社員でもありません
402: 2012/10/21(日)09:46 ID:JPCLxktF.net(1) AAS
>>401
バス運行の経験を伸ばして、今より待遇の良いバス会社へ移るというのはいかがでしょうか？
403(1): 2012/10/21(日)21:24 ID:mdyk8RQb.net(1) AAS
人間乗せるのはもういいです
ストレス半端ないんで
404: 2012/10/21(日)22:31 ID:B8HzWzI6.net(1/2) AAS
>>403
長引く不景気で荷主企業からの協力金という名の値引きに会社は給料を下げてしのいでいる所も多いと思います。そのような状況の中、地場で今の年収を越えるには数年前とは違い困難になっています。
人を乗せる仕事はもう…という事なので、大型地場で模索してみてはどうですか？リスクは上がると思いますが。
405(1): 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：3) 2012/10/21(日)23:20 ID:hQnDF7P6.net(1) AAS
大型地場なんて大手以外は手取りで20そこそこやろ
首振り長距離でも手取り25くらいやで
406: 2012/10/21(日)23:57 ID:B8HzWzI6.net(2/2) AAS
>>405
これじゃあ割りに合わんよ〜、ていうのが挨拶みたいなもんですしね〜
407(2): 2012/10/22(月)11:32 ID:Pl/a5Hs3.net(1/2) AAS
山形やっちまったな・・・
408(1): 2012/10/22(月)12:23 ID:Pl/a5Hs3.net(2/2) AAS
www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00233928.html
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