[過去ﾛｸﾞ] 「鉄ヲタ専用車両でーす」 (1003ﾚｽ)
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32: 2010/02/07(日)21:08 ID:4BTl9MkY0.net(2/2) AAS
>>28 このていたらくじゃ無理だろ
「京阪100年号事故」
1976年9月4日、東海道本線の京都駅 - 大阪駅間開業100周年を記念して、
梅小路蒸気機関車館に動態保存されていたC57 1（客車は12系を使用）による
記念臨時列車「京阪100年号」が京都駅 - 大阪駅間で運転された。
この日は土曜日で、学校の授業の終わった児童生徒も午後には駅や沿線に
姿を見せ、観衆の数は一段と膨らんだ。この多い観衆などのため、定刻よりも
遅れて走行中だった千里丘駅 - 茨木駅間で事故は発生した。
当時、現場は専売公社への引込み線があった。引込み線上で待機していた
大勢の観衆が列車の接近にあわせて本線に侵入、線路内に入って撮影しては
脱出する極めて危険な状態であった。その中、列車直前に飛び出し逃げ遅れた
小学校5年生の男児（10歳）が機関車と接触、跳ね飛ばされ現場にて失神、病院
搬送後に死亡した。
当日の現場は、十分な雑踏整理がなされていなかった。本来立ち入りできない
はずの犬走りにも人があふれ、男児がはねられた現場では専用線との線間まで
一般観衆が多数入っていた。京阪100年号は事故現場の茨木駅構内進入時、
既に大幅な遅れを出していた。遅れの原因は走っている列車の直前に飛び出し、
真正面から機関車を撮影する観衆が後を絶たず、徐行、急停車の連続だったから
である。 （以上、wikipediaより引用、途中省略）
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