[過去ログ] M嶋と不愉快な仲間たち9 (1044レス)
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401: 2014/07/01(火)04:04 ID:z/GIQsqmt(1) AAS
>>399
大惨事の火災事故を喜んでるとしか思えないな
慰霊碑より先にパパのお墓に行けよ
402: 2014/07/01(火)06:46 ID:wStt2ydX3(1/3) AAS
>>399-400に追記で。
>総括制御(複数の両数を先頭車両のみで運転すること)
正しくは、1人の運転士が複数の車両の動力を制御する制御方式。
>西九条駅を発車した下り1611列車は安治川口駅までの間、ガソリン節約のため惰性で走ることが命じられていました
正しくは、六軒家川橋梁〜安治川口駅間。
>ダイヤの遅れを焦った踏切の信号掛が早く線路を空けようとして十分な確認を怠り
正しくは、列車が遅延すると余計に石炭を消費するため、焦った信号掛が早く線路を空けようとして十分な確認を怠ったから。
それと、列車通過中に分岐器が操作可能だった事も原因。
>構内踏切付近の電柱に衝突して転覆しました。その衝撃でガソリンタンクが破損
ガソリンタンクが破損した原因は転覆によるものではなく、脱線時に車輪が敷石に乗りあげた時に動力を車輪に伝達するプロペラシャフトが接触したため。
省3
403
(2): 2014/07/01(火)09:55 ID:eEmN11f4d(1) AAS
そもそも、旅日記の中で安治川口の脱線火災事故の慰霊碑を見に行ったことを伝えるために、
なぜ、当時の時代背景やガソリンカーの構造や事故原因を長々と書く必要があるのか。

ルポルタージュが書きたいなら時間をかけてきっちり検証し、正確を期して書くべきだろう。
ウィキペディアの写しに自分勝手な解釈を織り交ぜた、いい加減な文章では事故関係者に申し訳ない。

こいつの文章を読んでると、ただ単に鉄道事故を興味本位で取り上げて、中途半端な知識をひけらかしているだけのように思えてとても不快だ。
404
(1): 2014/07/01(火)14:47 ID:nrofKBb4n(1) AAS
>>403
宮嶋は、尼崎の脱線事故の時も喜んでいたな。
誰も聞いちゃいないのに、独りで誤解説を楽しそうに語ってた。
宮嶋にとって、多くの犠牲者を出した鉄道事故以上の生きる慶びは無い。
405: 2014/07/01(火)16:35 ID:wStt2ydX3(2/3) AAS
>>403
自分も同意見。
事故について書くなら、旅日記の序では無く、ちゃんと検証した上で、別の記事として書いて投稿する。
>>404
その話は知ってる。
事故当時のニュースを録画したらしく、それを何度も繰り返して嬉しそうに喜びながら見ていたとか。
406
(1): 2014/07/01(火)20:05 ID:fwrUPUx9i(1) AAS
バスを転げ落とそうとする頃からなーんも変わってないね。
407
(1): 2014/07/01(火)21:28 ID:wStt2ydX3(3/3) AAS
>>406
kwsk
408: 2014/07/01(火)22:11 ID:nGdaYYB1b(1) AAS
誤主賓よ
誰もカプセルホテルのレポートなんか見たくないよ。
確かあんたは高級ホテルの集まりに行っていたんだよな。
パパの遺産もあり、誤も40過ぎたんだからもう貧乏旅行はやめようよ。

桜島線は単語ながら日本語の間違いが満載(爆)。
出札口や改札口は窓口や自販機のことですか?
関空のコンコルドは観光地の休憩所にしか見えないけど、どこがビジネスクラスラウンジなの。
入ったこともないくせに(馬鹿)。
409
(1): 2014/07/02(水)00:01 ID:nt2/P85TR(1) AAS
>特急電車「こうや」号や「りんかん」号が走る、「南海高野線」の始発駅って、どこだと思いますか。
>なんば駅ですか?実はこの汐見橋駅が、「南海高野線」の正式な始発駅なんですよ。

汐見橋駅は名目上の高野線の起点だが、岸里玉出で線路が分断されており、あくまで汐見橋線の始発に過ぎない。
日本語の問題だが起点の駅と始発駅は意味が異なる。

>しかし時代が経つにつれ、南海のターミナル駅はなんば駅に集約されるようになり、

そもそも南海電鉄は創業時から難波駅が始発駅で名実ともにターミナル駅。
高野線が南海に合併になると同時にほとんどの列車が難波始発となった。
410: 2014/07/02(水)01:42 ID:+/Gw56KQq(1) AAS
この動画で共感できるのは朝鮮モンキーたる42歳児くらい。

動画リンク[YouTube]
411: 2014/07/02(水)10:18 ID:5fFbJsljD(1) AAS
>>409
M嶋の痛い勘違いと勝手な思いこみが誤執筆の原因だな。
汐見橋駅は現在の駅舎に改築された昭和30年代よりもっと前から事実上の支線の終着駅に過ぎなかったんだ。
なのに、M嶋の解釈だと、かつて栄華を誇ったターミナル駅が難波駅に凌駕されて廃れてしまい、今の状況になったかのような書きぶりだ。
南海沿線と無関係の東京の奴が、知ったかぶりでデタラメなことを書いてるとしか思えん。
412
(1): 2014/07/02(水)20:14 ID:ngIstkkVq(1) AAS
>>407
M嶋が松本電鉄バスの運転補助員をしていた頃、安房峠の旧道を走るバスを谷底に転げ落とそうとしたらしい。
その後運転手に張り倒され、それが原因でクビになったらしい。
413
(1): 2014/07/02(水)20:14 ID:Uvo1t8RYJ(1/3) AAS
>当ブログ「トーク&トーク」も、本日で開設3,000日を迎えることが出来ました。休み休みではありましたが、ここまで続けることが出来ましたのは皆様のおかげです。
414: 2014/07/02(水)20:16 ID:Uvo1t8RYJ(2/3) AAS
>>413
ブログ開設3000日を迎えた=前職を辞めてから3000日以上が経った。
休み休みってか、毎日が休みだったじゃねぇか。
415: 2014/07/02(水)21:58 ID:Uvo1t8RYJ(3/3) AAS
茶菓子、葛切り、にしんそばを食べた上、まだ食い散らかし足りないのか餌を求めて徘徊が続くらしい。
外部リンク:plaza.rakuten.co.jp
416
(2): 2014/07/03(木)02:29 ID:yo6JCstl0.net(1/2) AAS
>>128
実年齢は30台後半じゃなかったかな?
ロリコンなのは発達障害者で精神年齢が低いためです。
精神年齢が低くて言うことが子供なので大人には男女問わず相手にされません。
今現在付き合ってる奴らも同程度の発達障害者なので彼の周りは物凄い雰囲気です。
ブッサイクな鏡音リンのコスプレしたレイヤーのケツにオティンティンこすりつけちゃってそのブッサイクの彼氏に怒られた経験もあります。
とにかく、30過ぎてる人の行動は取れませんから、周囲の人達に嫌われまくっています。
嫌われる原因を本人が自覚できないため、悪循環から逃げられません。
お金に関しても意地汚く、自分で稼いだ金は一円たりとも親に渡しません。
普段世話になっている友人にも奢ることはしないので、簡単に孤立してしまいます。
417
(1): 2014/07/03(木)03:05 ID:GiQCgr8QX(1) AAS
@shige35072119
Twitterリンク:myamyaspace
1年前のブライダルトレインで絶縁した杉山くんがM嶋ツイッターをフォローしてます
きっと復縁したいのでしょう
ロリくらくんと言い、同じ穴のムジナ同士引き付け合うものがあるんでしょうな

>>416
今月14日で37歳
418: 2014/07/03(木)05:56 ID:8chTaVAA5(1/8) AAS
【旅日記】極小おティンティンぶらぶら露出紀行の巻(第5話)
外部リンク:plaza.rakuten.co.jp

>>416
宮嶋もロリくらも気持ち悪いな。
>>417
復縁したって、良い事ないのにな。
419: 2014/07/03(木)06:03 ID:8chTaVAA5(2/8) AAS
>>412
宮嶋が免許が無いのに運転補助員をしていて、運転手の運転操作を妨害したか、急にハンドルを握り出して強引に谷底の方へハンドルを切ったか。
こんな感じですかね?
420
(2): 2014/07/03(木)12:55 ID:j+O4Z57xt(1/2) AAS
>さて、京都へ来たらやはり食べたいのが、「松葉」のにしんそば!
>私はこれを食べないと、京都に来た気がしないのです。

日本語の使い方として、これはNG。
京都に人に対して大変失礼な言い方だ。

本来の使い方としては、「おせち料理を食べないと正月が来た気がしない」というように、その季節や風習に出される料理を愛でる言い方として使うもの。
こいつの言い方だと、どんなに京都らしいすばらしい料理があっても、このにしんそばが無ければ京都に来た甲斐がないとでも言っているように聞こえる。
食通ぶって皆から嫌われる嫌味なオッサンだ。
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