【58時限目】まいっちんぐ!! たもん先生 (ﾟДﾟ) (608ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(簡易版) ﾚｽ栞 あぼーん
5: おまコンニャク 2017/06/30(金)21:53 ID:b5KNhQB/6(1/2) AAS
前スレ993の話…
タイヤの空気は実は走行前点検項目なんですよね。
分子構造として考えるとゴムなんて穴だらけ。空気なんてほっといても抜けるんですよ。
レースやってる時は走るたびにエア確認します。毎日乗ってるカブも毎朝エア確認しますん。
大体1週間あるとエアは30%は抜けますよ。
6: おまコンニャク 2017/06/30(金)21:58 ID:b5KNhQB/6(2/2) AAS
タイヤの空気見る時は完璧に冷えてる時です。そこから運用して、翌日冷え切った時の変動を見るんです。そこでタイヤの特性ってやつがわかります。
大昔、そこそこテストライダー的なことやってましたが、動かした後冷えてからのデータ収集が大事だったと。
最も今は凄くいいダイナモありますけどね。サスペンションとかびっくりします。
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