[ﾜｯﾁｮｲ] 草刈機・刈払機について語ろう! Part102 (151ﾚｽ)
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119(3): (ﾜｯﾁｮｲ b77e-0ELu) 11/24(日)18:34 ID:Vdd5U5z70(1) AAS
ホンダはシャフトがしなる感じが駄目で、買ったけど使ってないw
120: (ﾜｯﾁｮｲ f726-EPH/) 11/24(日)19:44 ID:XVXESxi00(1) AAS
>>119
竿が撓むじゃなくてシャフト？他の機械のシャフトはしならないの？
クラッチが弱かったりひ弱な加速だとシャフトが捻じれる事は無いだろうけど、シャフトが細いと捻じれるだろうな。
最近チップソー使ってないからちょっとプルンとする感触味わってないな。
どの刈払機にもシャフトは入ってるから急加速急減速が起こるとしっかりクラッチが機能してれば多少プルンとなると思うけどね。
121(1): (ﾜｯﾁｮｲ b7a8-6m00) 11/24(日)22:58 ID:Rq8EygTL0(1) AAS
>>119
使ってないならちょうだいw
冗談はさておき、ホンダだから強度が云々はないと思うけど。自分でもUMK435を使ってるが、それなりにしっかりした造りだと思うよ。
そもホンダの刈払機って言ってもどこかの刈払機メーカーのOEMだろうし。個人的には何となくニッカリな気がするが。
それに棹やシャフトやギヤヘッドなんかはその専門メーカー製で刈払機のメーカーでは内製してないだろうから、特に指定した強化品でなければどこもそんなに違わないだろうし。
あとサービス云々は共立なんかと同じで普通にその辺の農機具屋でOKだよ。自分は部品を頼んだことしかないけど。
個人的には、ホンダのは4ストで排気音が優しいのとトルク特性が平坦なこと、刈刃の取り付け部分のゴミ侵入防止が二重ラビリンスシールになっていてゴミが入りにくいのが気に入ってる。
122: (JP 0H8b-lxjm) 11/24(日)23:49 ID:PKCLKcFmH(1) AAS
エンジンってのは鋳物なわけで
ホンダといえども源流はガスデンあたりに行き着きそう
123(1): (ﾜｯﾁｮｲ b723-v0od) 11/25(月)01:10 ID:IqAMtgX40(1/3) AAS
>>114
パーツ取って比べろ
クラッチウェイトがアルミ合金と鉄の2種類
124: (ﾜｯﾁｮｲ b723-v0od) 11/25(月)01:17 ID:IqAMtgX40(2/3) AAS
>>119
UMK425Hの24mmシャフトだろ？Hってホムセン仕様はシャフトが24mmかつシャフトが約5cm長い
125: (ﾜｯﾁｮｲ d7dc-0fZn) 11/25(月)01:37 ID:ZWaw82It0(1) AAS
どれ使っても大差ないならアフター考えてメーカー選べばいいと思うけどな
ホンダなら車屋やバイク屋でも部品取れるでしょ
農機具屋が近所にあるならそこでメインに扱ってるメーカー買えばいいし
126(1): (ﾜｯﾁｮｲ b723-v0od) 11/25(月)02:36 ID:IqAMtgX40(3/3) AAS
UMK435や425は農機具屋バージョンでシャフト26mmのものがあるよクソ重いけど
127: (ﾜｯﾁｮｲ b77e-0ELu) 11/25(月)05:19 ID:fSGLSc6o0(1/2) AAS
>>121あげるよ
128(1): (ﾜｯﾁｮｲ f739-2xFZ) 11/25(月)07:24 ID:Zoj7tFFo0(1) AAS
>>126
あれって長さも少し違うんじゃなかったっけ？
129: (ｽｯﾌﾟ Sd3f-v0od) 11/25(月)07:27 ID:0BuuJzUid(1) AAS
>>128
農機具屋バージョンの方がどれも短くホムセン仕様は5cmほど長いがシャフトは24mmだけ
130: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-f96d) 11/25(月)09:21 ID:UB/s57Z5M(1) AAS
パイプとシャフトを混同しすぎだろ
あとホンダ25ccの全長の違いはクラッチカバー(材質がプラとアルミで長さが違う)とギアヘッド(ラッパの大きさが違う)形状の違いで起きるもので、パイプとシャフトは同寸の規格品だと思うぞ
131: (ﾜｯﾁｮｲ 1f23-G0A+) 11/25(月)10:15 ID:u1rO8hWs0(1/2) AAS
刈払機の修理とか、ホムセンへ行くと刈払機の持込を良く見るがそんなに故障する物なのかな
儂はエアークリナーのカバーとか部品が無くなったときに取寄せしてもらった以外無いけどなぁ
132: (JP 0H6b-lxjm) 11/25(月)11:11 ID:WF3+zCH+H(1) AAS
ねじひとつ回すの嫌がる人がいるんだよ
そしてそういった人はむしろ知能も高く金もあり…みたいなパターン
シロウト整備に対する警告文は対面販売系のSTIHLゼノア共立とかよりホンダの方が
キツイ印象受けるな
133: (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-0fZn) 11/25(月)11:29 ID:4qkpr+j00(1) AAS
四輪車や家電のノリで古典的な内燃機扱うと腐らせたりするからなぁ
4ストは保管時の角度が指定されてるものも有るし
134: (ﾜｯﾁｮｲ b7f3-0ELu) 11/25(月)14:31 ID:fSGLSc6o0(2/2) AAS
地面に水平に置いてください、だそうだ
吊るすのは駄目だと。
135: (ﾜｯﾁｮｲ 3756-RPwI) 11/25(月)16:17 ID:1yd8ZXUQ0(1) AAS
水平に吊してもダメなの？
136: (ﾜｯﾁｮｲ 1f23-G0A+) 11/25(月)16:31 ID:u1rO8hWs0(2/2) AAS
古いホンダの草刈り機を持ってるが、、傾けたら駄目
上タンクだからフロートキャブなんだろうが、傾けたらオーバーフローするらしくガブッてエンジンが掛からん
プラグを外してしばし放置するしかない…
137(2): (ﾜｯﾁｮｲ b7d1-6m00) 11/25(月)22:38 ID:Pacg6g350(1) AAS
>>109
>刈払機には専用エンジンでありモデル名はGX25TやGX35Tが使われてる
この話、えらく疑問に思ったから直接ホンダに確認したんだが、Tの有無は生産国の違いで用途や特性は関係ないそうだぞ。
T無しが国内生産でT付きがタイ生産だそうだ。
138: (ﾜｯﾁｮｲ b7d4-0ELu) 11/26(火)00:31 ID:llhiC8490(1) AAS
水平に吊すとか妙な奴がおるな。
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