[過去ﾛｸﾞ] 【JGP】JAL GLOBAL CLUB ３年生【JGC】 (1001ﾚｽ)
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43: 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)20:30 ID:gh72V4m50(1/2) AAS
結局家族会員の扱いは、どうなるんだろう
44: 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)20:54 ID:z1L0coQ70(1) AAS
家族会員でもある程度のらなきゃそれなりの扱いでしょ
45: 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)21:41 ID:/khpUPqa0(1) AAS
>41
その代わり必ず快速に抜かれる各駅停車に
乗ることは無くなるから
頻度の面ではさほど変わらん。
46(2): 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)21:42 ID:VCyoX22B0(1) AAS
みなさん修行して、ステータスのランクアップしてますが、
やっぱりお金かけて修行してでもランク上がるほうがいいの？
いまいちメリットがわからないのですが、ステータスあがっての
一番のメリットでなんでしょうか？おしえてください。
いまいち魅力がわからない当方クリスタルです。
教えてもらって魅力感じたら修行しようと思ってます。
宜しくお願いします。
47: 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)21:45 ID:JSI/35N+0(1) AAS
>>46
ＵＧ券、ステータスマイルで高速増殖炉状態、キャンセル待ち優遇
（特典航空券などでも優先あり） の実質的な部分がメリットだろ。
ババスチに挨拶されることなど何のメリットも無い。
漏れはステータス（という意味の無い価値）は特にイラネ。
実質的な価値があるのが最大のメリット。
48: 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)22:00 ID:gh72V4m50(2/2) AAS
サファイア以上になると、その間はずっとマイル二倍以上になるのがいいな
49: 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)22:19 ID:HH1MLa1y0(1) AAS
>>18
私には青のキャンペーンのほうがえげつなくてどうもな・・・。
いかにも、JALから逃げてきた人間はほおって置かれるという扱いが素敵過ぎて。
50: 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)22:40 ID:5nf78RBA0(1) AAS
両社とも初修行だが、JALは既に5万FOP確定した。
出張でも低所得者に優しいJクラスもあるし、あっけなかった。
一方ANAはまだまだグルグルを繰り返すかと思うと長い。
ぶっちゃけ面倒になってきた。
その上、4月からはラウンジも頂けると思うと、出張でも
ANAを選ぶ事すら苦行だ。
51: 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)22:47 ID:+04e1JFW0(1) AAS
東販４回数券買ってしまった。
新幹線で行くつもりだったのに。
まさに思う壷。
４月のバーゲンキャンセルしちゃった。
52: 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)23:08 ID:pD08fb5b0(1/2) AAS
４月以降のバーゲンの前年比で、バーゲン需要に占める修行僧の割合がわかるなｗ
53(2): 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)23:10 ID:/hUhJcTx0(1) AAS
JALの社長さんって、25歳の俺より年収低いって問題ｼﾞｬﾏｲｶ？
少なすぎだろ！！
54: 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)23:14 ID:DOnuqGu30(1) AAS
>>53
ｵﾏｲが多すぎ。。
55: 774便＠天候調査中 2007/02/06(火)23:40 ID:pD08fb5b0(2/2) AAS
アップルコンピュータのシャチョさんなんて引きこもりニートの俺より年収低いよー
56: 774便＠天候調査中 2007/02/07(水)00:28 ID:+DF4R7Ks0(1) AAS
>>39
確かに高速での揺れでは、モノレールさんにはかないませんわな＞京急
57: 774便＠天候調査中 2007/02/07(水)01:00 ID:9Wc9IbTT0(1) AAS
はてなダイアリーより
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある
２ちゃんねるなど、Web上に流布するコピペネタのひとつ。
有名大学に入学して本当に良かったという気持ちを大げさに表現し、
ネタを知らない者にツッコミを入れられるというパターンが多い。
パターン通りですｗ
58: 774便＠天候調査中 2007/02/07(水)01:33 ID:B3bN2SYS0(1) AAS
大漁だ！！
59: 774便＠天候調査中 2007/02/07(水)08:50 ID:3UOSsbIDO携(1) AAS
明日から有休取って鹿児島
刻んで6レグ稼ぐでー
60(2): 46 2007/02/07(水)10:16 ID:m3j33qSt0(1) AAS
レスありがとうございました。
やっぱり実質的な、UG券とかマイルがたまるところとかが
メリットなんですね。
挨拶されたり、ラウンジ使ったりってところに全く
魅力を感じていなかったので、、、、
疑問が解けました。ありがとうございました。
61: 774便＠天候調査中 2007/02/07(水)11:07 ID:nrH6tjWI0(1/4) AAS
>>60
国際線だと、UG券は安い運賃からは出来なくなったので
紙くずになることも多くなったよ。他には国際線では
荷物の許容量が増す。荷物が早く出てくる。
上級クラスチェックインカウンターが使える（空いてる）
国内線では空席待ち優先度が高くて前の便に乗りやすい、とか
62(1): 774便＠天候調査中 2007/02/07(水)12:48 ID:s3gUWTflO携(1) AAS
>>53
30歳♀の私よりもかなり年収少ないぞ…。JAL社長。
大手企業の社長なら、多忙だし重責なんだから、きちんと給料もらってくれや。
…安月給だから、を免罪符にいいかげんな経営されたら迷惑。
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